+3

Aerodynamická súprava

Spoločnosť Daimler podnikla iniciatívne kroky na ďalšie zníženie spotreby paliva nákladných vozidiel pod názvom „Aerodynamics Truck & Trailer“.

Aerodynamickú súpravu s celkovou hmotnosťou 40 ton tvorí Actros, ktorý má v súčasnosti najlepšie aerodynamické vlastnosti medzi sériovo vyrábanými nákladnými vozidlami a aerodynamicky optimalizovaný náves. Ten vychádza z konvenčnej 13,6 m dlhej mraziarenskej nadstavby s chladiacou jednotkou na prednej stene. Aerodynamické zladenie ťahača a návesu znížilo odpor vzduchu celej súpravy približne o 18 %. Pri testoch v reálnych podmienkach merania potvrdili úsporu v diaľkovej preprave až 4,5 % paliva. Pri priemernom výkone 150.000 najazdených kilometrov za rok to znamená zníženie spotreby nafty okolo 2000 litrov a menšie zaťaženie životného prostredia o viac ako 5 ton CO2. Modifikovaný náves spĺňa všetky bežné požiadavky na každodennú prepravu, či už ide o svetlú výšku, nájazdový uhol vpredu i vzadu alebo nakladanie tovaru zozadu. Kapacita skriňovej nadstavby po aplikovaní aerodynamických prvkov ostala nezmenená. Partnermi pri vývoji boli Daimler Trucks a Schmitz Cargobull. Dokázali, že maximálnu hospodárnosť možno dosiahnuť iba komplexne. Potom sa pri 40-tonovej súprave reálne dá dosiahnuť spotreba paliva pod 25 l/100 km. Ešte pred niekoľkými rokmi by odborníci také čísla považovali za utópiu.