28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb nov c3 bd trafic  1 Thumb nov c3 bd trafic  odkladacie priestory 2 650x334 Thumb 72497 large nov c3 bd trafic  1ttt Thumb 72496 large trafic l2h2 rozmery Thumb 72495 large trafic l2h1 rozmery Thumb 72494 large trafic l1h1 rozmery2 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 72493 large trafic l1h1 rozmery Thumb 72492 large nov c3 bd trafic  odkladacie priestory 2 Thumb 72491 large nov c3 bd trafic  odkladacie priestory 1 Thumb 72490 large nov c3 bd trafic  nov c3 a1 svie c5 bea farba ponuke lakov Thumb 72489 large nov c3 bd trafic  mobiln c3 a1 kancel c3 a1ria Thumb 72488 large nov c3 bd trafic  flexibilnos c5 a5 n c3 a1kladn c3 a9ho priestoru 5 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 72487 large nov c3 bd trafic  flexibilnos c5 a5 n c3 a1kladn c3 a9ho priestoru 4 Thumb 72486 large nov c3 bd trafic  flexibilnos c5 a5 n c3 a1kladn c3 a9ho priestoru 3 Thumb 72485 large nov c3 bd trafic  flexibilnos c5 a5 n c3 a1kladn c3 a9ho priestoru 2.jpg Thumb 72484 large nov c3 bd trafic  flexibilnos c5 a5 n c3 a1kladn c3 a9ho priestoru 1b Thumb 72483 large nov c3 bd trafic  flexibilnos c5 a5 n c3 a1kladn c3 a9ho priestoru 1 Thumb 72482 large nov c3 bd trafic  defil c3 a9 2 Thumb 72480 large nov c3 bd trafic  a c5 be 3 europalety Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 72479 large nov c3 bd trafic  2b Thumb 72478 large nov c3 bd trafic  2 Thumb 72477 large nov c3 bd trafic  1

Atraktívny po každej stránke: Nový Renault Trafic

Na medzinárodnej prezentácii v Kodani predstavil Renault nový modelový rad Trafic. Dojmy po 200 testovacích kilometrov za volantom i na sedadle spolujazdca? Novinka v segmente vanov strednej triedy efektívne kombinuje silné stránky predchodcu s modernými sofistikovanými i praktickými riešeniami.

Kabína prešla radikálnymi zmenami. Nové sedadlá poskytujú v zákrutách dobrú bočnú oporu, výšku sedadla si možno upraviť v rozmedzí až 60 mm a volant je nastaviteľný v rozsahu 200 mm (o 18 mm viac oproti predchádzajúcemu modelu). Celý interiér autori koncipovali tak, aby mohol slúžiť aj ako mobilná kancelária. K dispozícii je až 14 odkladacích priestorov s celkovým objemom 90 litrov, dizajnéri inovatívne vyriešili možnosti uloženia mobilného telefónu či tabletu. Preklopením stredného sedadla dopredu a po otvorením veka nájdeme priestor pripravený pre notebook. Keď je stredné sedadlo vyklopené, možno na neho upevniť stojan na papiere formátuA4 (dodacie listy, či plán rozvozu) bez toho, aby obmedzoval výhľad z vozidla.

Pri novom rade Trafic budú na výber dve dĺžky a dve výšky karosérie, prepravná kapacita dodávkových verzií sa pohybuje v rozmedzí od 5,2 až 8,6 m3. S vonkajšími rozmermi základnej verzie 4999/1956/1971 mm je nový Trafic o 210 mm dlhší ako predchodca, čo zväčšilo objem skrine o 200 litrov (verzia H1), resp. až 300 litrov (verzia H2). Verzia L1 je tak schopná pojať napríklad 3 europalety alebo 11 sadrokartónov BA13. Vďaka „tunelom“ pod deliacou stenou, resp. sedadlom spolujazdca Trafic dokáže previezť najdlhší náklad vo svojej triede: 3,75 metrové dosky vo verzii L1 a až 4,15-metrové predmety vo verziách L2 (so zatvorenými zadnými dverami).

RENAULT TRAFIC (F82) - PHASE 1

Štyri motory pokrývajú všetky typy pracovných režimov: 1. dCi 90 (260 Nm), 2. dCi 115 (300 Nm), 3. Energy dCi 120 Twin Turbo (320 Nm), 4. Energy dCi 140 Twin Turbo (340 Nm). Najúspornejšia pohonná jednotka má mať spotrebu len 5,7 l/100km. Nový Trafic je štandardne vybavený novou generáciou ESP, ktorá zahŕňa technológie „Extended Grip“ (uľahčuje jazdu na problematickom povrchu), „Hill Start Assist“ (systém sa aktivuje automaticky, ak sa vozidlo ide rozbiehať do svahu so sklonom väčším ako 3%) a „Trailer Sway Control“ (stabilizovanie prívesu).

Na Slovensku si nový Renault Trafic možno objednať od augusta, prvé vozidlá budú zákazníkom dodané v septembri. Novinke sa budeme podrobne venovať v septembrovom vydaní Autožurnálu.