Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb 1 niva front desert Thumb 73918 large niva front mountainttt Thumb 73917 large niva side2 Thumb 73916 large niva rear1 Thumb 73915 large niva rear mountain Thumb 73914 large niva front3qright3 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 73913 large niva front3qleft2 Thumb 73912 large niva front2 Thumb 73911 large niva front1 Thumb 73910 large niva front mountain Thumb 73909 large chevrolet niva 288874 Thumb 73908 large detail12 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 73907 large detail10 Thumb 73906 large detail8 Thumb 73905 large detail5 Thumb 73904 large detail4 Thumb 73903 large detail3 Thumb 73902 large detail2 Thumb 73901 large detail1 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 73900 large 2 niva rear desert Thumb 73899 large 1 niva front desert

Chevrolet Niva bude naoko drsný offroad

Ruský automobilový priemysel svetu priniesol jeden legendárny model. Bola ním Lada Niva, ktorá prišla v roku 1977.

Bol to prvý komfortný ľahký offroad s pohonom 4×4 a redukčnou prevodovkou, ktorý šokoval svet. Príbeh Niva má dva smery pokračovania, jeden spolu s koncernom GM. Od roku 2002 sa vyrába Niva aj v spoločnosti GM-AutoVAZ. Pred moskovským autosalónom zverejnil koncern GM fotografie prototypu Chevrolet Niva. Pod kapotou bude pravdepodobne benzínový štvorvalec z dielne PSA Peugeot-Citroën s objemom 1,8 litra a výkonom 135 koní. Auto je dlhé 4360 milimetrov a má opäť bližšie k dizajnu koncernu GM. Jazdí na 16-palcových kolesách a s terénnym príslušenstvom vyzerá naozaj vážne. Má si však aj ďalej udržať priaznivú cenu, ktorá bola v živote Nivy stále dôležitá. Má byť drahšia iba o 10 percent oproti súčasnému modelu. Výroba nového modelu sa má rozbehnúť v meste Togliatti v budúcom roku a po rozšírení kapacity výroby by údajne mohli vyexpedovať až 120-tisíc nových Nív ročne.