Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+17

Content 84401 large citroen c4 zmodernizuju 2

Content 84415 large citroen c4 zmodernizuju 2

Content 84414 large citroen c4 zmodernizuju 2

Content 84413 large citroen c4 zmodernizuju 2

Content 84412 large citroen c4 zmodernizuju 2

28988 opel astra st online autozurnal 1024x597

Content 84411 large citroen c4 zmodernizuju 2

Content 84410 large citroen c4 zmodernizuju 2

Content 84409 large citroen c4 zmodernizuju 2

Content 84408 large citroen c4 zmodernizuju 2

Content 84407 large citroen c4 zmodernizuju 2

Content 84406 large citroen c4 zmodernizuju 2

Content 84405 large citroen c4 zmodernizuju 2

Content 84404 large citroen c4 zmodernizuju 2

Content 84403 large citroen c4 zmodernizuju 2

Content 84402 large citroen c4 zmodernizuju 2

Content 84400 large citroen c4 zmodernizuju 2

Pi 20.2.2015 / Rudolf Karpat

Citroen C4 zmodernizujú

Druhá generácia kompaktného modelu francúzskej automobilky debutovala v roku 2010 a odvtedy z nej v továrni v Mulhouse vyrobili vyše 450.000 ks. Najvyšší čas, aby ju zmodernizovali.

Okrem detailne modifikovanej fazóny dostala nové diódové denné aj koncové svetlá s 3D efektom aké už majú modely DS3 a modifikované nárazníky. Na výber budú dve nové farby karosérie a viacero typov odľahčených diskov kolies veľkosti do 18 palcov. V interiéri s jednoduchším prístrojovým panelom pribudnú 2 nové verzie čalúnenia a nový multimediálny systém so 7-palcovým ovládacím displejom, ktorý nahradí doterajšie tlačidlá a otočné spínače. Vo výbave bude už aj asistent rozjazdu do kopca, inteligentná trakčná kontrola, systém monitorujúci mŕtvy uhol, Citroen Connect Box na internetové spojenie s okolitým svetom a privolanie prvej pomoci, bedrová opierka s masážnou funkciou a panoramatická sklenená strecha s elektricky ovládanou slnečnou clonou.

Pod prednou kapotou nájdete 2 nové zážihové 3-valcové turbomotory PureTech spĺňajúce emisnú normu Euro 6. Prvý z nich dosahuje výkon 81 kW/110 k pri otáčkach 5.500 1/min, krútiaci moment 205 Nm odvádza pri 1.750 1/min na predné kolesá cez 6-stupňovú manuálnu prevodovku, spotrebuje 4,7 l benzínu na 100 km, emituje 110 g CO₂ na 1 km a dosahuje najvyššiu rýchlosť 184 km/h. Druhý dáva výkon 96 kW/130 k pri otáčkach 5.500 1/min, krútiaci moment 230 Nm odvádza pri 1.750 1/min cez rovnakú prevodovku a spotrebuje v priemere 4,8 l paliva na 100 km a jazdí najvyššou rýchlosťou 199 km/h.

Na výber bude aj 4-valcový 1,56 l turbodiesel BlueHDi 100 (73 kW/99 k, 254 Nm) resp. BlueHDi 120 (88 kW/120 k, 300 Nm). Autá vybavené systémom štart/stop, pneumatikami s mimoriadne nízkym valivým odporom a novou 6-stupňovou automatickou prevodovkou EAT6 spotrebujú v priemere 3,3 l nafty na 100 km a emitujú iba 86 g CO₂ na 1 km.

Pripomínam, že kompaktný Citroen C4 vonkajších rozmerov 4.330 x 1.790 x 1.490 mm je relatívne priestranné auto s rázvorom náprav 2.610 mm a najväčším batožinovým priestorom v segmente ponúkajúcim objem 408 l. Na našom trhu je to po Berlingu druhý najžiadanejší model francúzskej značky. Modernizovaný Citroen C4 sa onedlho objaví aj u našich autorizovaných predajcov.