Vw vypredaj skladov 1140x190
Thumb citroen jumper kombi 1a Thumb citroen jumper kombi 1d 650x433 Thumb 73479 large citroen jumper kombi 1e Thumb 73478 large citroen jumper kombi 1d Thumb 73477 large citroen jumper kombi 1c Thumb 73476 large citroen jumper kombi 1b Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 73475 large citroen jumper kombi 1attt Thumb 73474 large citroen jumper kombi 1a

Citroen predstaví modernizovaný minibus

Na 65. medzinárodnom autosalóne úžitkových vozidiel IAA v Hannoveri (25. IX. – 2. X. 2014) debutuje cestovná verzia novej generácie veľkého dodávkového vozidla.

Citroen Jumper Combi bude môcť mať okrem vodiča až 9 miest na sedenie, poskytnúť batožinový priestor objemu do 3.400 l a odviezť užitočné zaťaženie hmotnosti do 1.165 kg. Minibus novej generácie bude existovať vo viacerých verziách s karosériami 2 rozdielnych dĺžok (4.963 a 5.413 mm), výšok (2.254 a 2.524 mm) a rázvormi náprav (3.000 a 3.450 mm). V sériovej výbave bude mať o. i. asistent rozjazdu do kopca, adaptívnu ochranu proti vymršteniu vodiča z vozidla, výškovo nastaviteľné a odpružené vodičovo sedadlo s lakťovými a bedrovými opierkami, hydraulický asistent brzdovej sústavy, ABS, ESP a senzor tlaku vzduchu v pneumatikách.

Na objednávku budú minibus dodávať aj s asistentom upozorňujúcim na neželanú zmenu jazdného pruhu, dažďovým senzorom, automatickým zapínaním svetiel, 5-palcovým farebným dotykovým displejom na ovládanie navigačného a audiosystému, parkovacou kamerou a senzormi, audiosústavou s ovládačmi aj na volante, asistentom zjazdu z kopca, dodatkovým vykurovaním zadnej časti vozidla a tempomatom. V závislosti od stupňa výbavy môže cestujúcich na predných sedadlách v prípade nárazu chrániť až 6 airbagov (2 predné, 2 bočné a 2 hlavové uložené v streche). Nezávisle od počtu cestujúcich Jumper Combi ponúka veľký nákladný priestor na batožinu, ktorú doň naložíte cez dve veľké krídlové zadné dvere.

Citroen_Jumper_Kombi_1d

Citroen Jumper Combi budú poháňať 2,2 l prepĺňané naftové motory (HDi 110, HDi 130, HDi 150 a HDi 180) výkonu 81–130 kW/110–177 k, ktorých krútiace momenty ( 250/1.750, 320/2.000, 350/1.750 resp. 400/1.400) sa budú prenášať na zadné kolesá cez manuálnu 6-stupňovú prevodovku. Dva stredné z nich budú môcť byť doplnené o systém štart/stop. Podľa zvolenej karosérie a použitého motora budú minibusy čerpať z 90 l palivovej nádrže v priemere 6,8 až 8,5 l nafty na 100 km a emitovať 179 až 233 g CO2 na 1 km.

Advertisement