28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb 8789 fiat Thumb 88144 large fiat doblo profesional od fiat professional Thumb 88155 large fiat doblo profesional od fiat professional Thumb 88154 large fiat doblo profesional od fiat professional Thumb 88143 large fiat doblo profesional od fiat professional Thumb 88150 large fiat doblo profesional od fiat professional 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 88149 large fiat doblo profesional od fiat professional Thumb 88148 large fiat doblo profesional od fiat professional Thumb 88147 large fiat doblo profesional od fiat professional Thumb 88155 large fiat doblo profesional od fiat professional Thumb 88153 large fiat doblo profesional od fiat professional Thumb 88154 large fiat doblo profesional od fiat professional 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 88152 large fiat doblo profesional od fiat professional Thumb 88150 large fiat doblo profesional od fiat professional Thumb 88149 large fiat doblo profesional od fiat professional Thumb 88148 large fiat doblo profesional od fiat professional Thumb 88147 large fiat doblo profesional od fiat professional Thumb 88146 large fiat doblo profesional od fiat professional Thumb 88145 large fiat doblo profesional od fiat professional 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 88144 large fiat doblo profesional od fiat professional Thumb 88143 large fiat doblo profesional od fiat professional

Fiat Dobló: Profesionál od Fiat Professional

A je tu Dobló štvrtej generácie. Novinka, ktorú Fiat Professional oficiálne predstavil českým a slovenským novinárom 9. februára, sa dá kúpiť od 8790 eur (základná verzia vanu s 1,4-litrovým zážihovým motorom).

 

 

Hneď pri prvom kontakte je evidentné, že Dobló znova koncipovali ako originálny, variabilný pracovný automobil. Spektrum úžitkových verzií je opäť mimoriadne pestré. Vychádza zo štyroch typov karosérie (Cargo, Combi, valník, plošina pre dostavbu), z dvoch výšok strechy a dvoch dĺžok. Má vonkajšie rozmery kompaktnej dodávky, ale s užitočným zaťažením o triedu väčšieho vanu, úspornými motormi a nižšími celkovými výdavkami na vlastnenie vozidla. Nákladný priestor van Cargo má dĺžku 1820 mm (pri verziách Maxi 2170 mm), najväčšiu šírku 1710 mm a vnútornú výšku 1300 mm (alebo 1550 mm pri karosérii s vysokou strechou).

 

Vzdialenosť medzi vnútornými blatníkmi je 1230 mm, takže na podlahu sa zmestia dve europalety. Podobne ako predchádzajúci model disponuje v rámci svojej triedy špičkovým užitočným zaťažením až 1000 kg a najväčšia verzia má objem nákladného priestoru 5,4 m3. 

Predná časť prešla kompletným preštylizovaním (združené svetlá, nárazník a väčšia maska chladiča), vzadu je nový nárazník a mierne upravená vizáž koncových svetiel. V interiéri s novým dizajnom prístrojového panelu, čalúnenia, volantu a vnútorných panelov dverí konštruktéri uplatnili viacero užitočných riešení. Dobló má napríklad po prvýkrát v ponuke opcií dvojsedadlo na strane spolujazdca, pod ktorým je veľký úložný priestor, pričom prostredné operadlo sa dá sklopiť a použiť ako držiak dokumentov. Delená priečka umožňuje prepravovať v interiéri napríklad plastové rúry presahujúce dĺžku podlahy. K zlepšeniu parametrov došlo tiež v oblasti akustiky – hlučnosť v kabíne je nižšia v priemere o 3 dB. 

Moderné a praktické pracovisko vo modeli Dobló Cargo – radosť sadnúť si za volant.

Pokiaľ ide o podvozok, nezávislé viacprvkové zavesenie zadných kolies je podstatným predpokladom veľmi dobrej ovládateľnosti pri rôznych podmienkach prevádzky s prázdnym i plne naloženým vozidlom. Neskôr bude k dispozícii aj systém Traction+, ktorý zaručuje optimálnu trakciu na povrchu so zlou priľnavosťou (blato, sneh).

Sortiment pohonných jednotiek pre nové Dobló pokrýva rôzne požiadavky – od prevádzky v meste až po dlhé trasy alebo špeciálne aplikácie. Pri dieselových prepĺňaných motoroch 1.3 a 1.6 došlo k zlepšeniu priebehu krútiaceho momentu pri nižších otáčkach (pri 1.3 Multi- Jet o 40 %), teda k väčšej pružnosti a lepšej odozve. Celkove má zákazník takýto výber: Turbodiesle 1.3 MultiJet II (75 a 90 k, 200 Nm), 1.6 MultiJet II (100 a 105 k, 290 Nm), 1.6 MultiJet II (90 k, 200 Nm) s robotizovanou prevodovkou Comfort- Matic a 2.0 MultiJet II (135 k, 320 Nm), resp. zážihové motory 1.4 (95 k, 127 Nm), 1.4 TurboJet (120 k, 206 Nm) a 1.4 TurboJet (120 k, 206 Nm) v dvojpalivovom vyhotovení benzín/zemný plyn. Okrem toho 1.3 MultiJet II 90 k a 1.6 MultiJet II 105 k sú k dispozícii vo verziách EcoJet, ktoré ponúkajú značné zníženie spotreby paliva a emisií, a to predovšetkým vďaka využitiu technológie Start&Stop, oleja s nízkou viskozitou, „chytrého“ alternátora, olejového čerpadla s variabilným objemom, aerodynamických úprav a pneumatík s nízkym valivým odporom. Vďaka týmto prvkom bola dosiahnutá spotreba paliva 4,4 l/100 km a emisie CO2 na úrovni 115 g/km (dodávka s krátkym rázvorom). Pre zaujímavosť vzorka z dynamických vlastností: Nové Doblò Cargo 1.6 Multijet II (90 k) dosiahne rýchlosť 158 km/h a na zrýchlenie z nuly na 100 km/h potrebuje 15,3 s. Najvýkonnejší variant s motorom 2.0 Multijet II má strop rýchlosti až pri 179 km/h a z pokoja na 100 km/h akceleruje za 10,2 s. 

Nový Fiat Dobló má kompletne prepracovaný vonkajší i vnútorný dizajn. Interiér sa vyznačuje veľkou flexibilnosťou – vytvoriť sa dá napríklad až 30 konfigurácií sedadiel.

A napokon to najpodstavnejšie: Bezpečnosť. Doblò má v štandardnej výbave ABS s EBD, systém ESP s funkciou ASR, HBA aj Hill-Holder. Paletu bezpečnostných systémov dopĺňajú čelné a bočné airbagy, ktoré chránia hlavu a hrudník, objednať si možno tiež monitorovanie tlaku vzduchu v pneumatikách. 

Súčasne s dodávkou prichádza na trh Fiat Dobló určený „pre modernú, dynamickú rodinu so športovým duchom“. Auto na 7 dní v týždni do práce aj na voľný čas. Päť alebo sedem sedadiel, mimoriadne variabilný batožinový/ úložný priestor s objemom od 790 litrov do 4000 litrov, 3 úrovne výbavy (Pop, Easy a Lounge), 2 výšky strechy, 2 rázvory kolies, 11 farieb karosérie... Taká je stručná vizitka modelu, ktorý výrobca charakterizuje ako „jediné vozidlo typu Active Family Space (priestor pre aktívnu rodinu). 

Dodávka vo verzii Maxi má objem nákladného priestoru vyše 4 m3. Delená priečka zväčšuje flexibilnosť pri preprave. Náklad sa dá upevniť o 6 ôk na podlahe.

Prepracovaný model na komfortnú prepravu osôb a víkendové športové aktivity vyniká modularitou svojho vnútorného priestoru. Napríklad predné sedadlo spolujazdca možno sklopiť a premeniť na stolík (opcia), sedadlá druhého a tretieho radu (v prípade 7-miestnej konfigurácie) sa dajú ľahko sklopiť a zložiť, prípadne vybrať a vytvoriť tak úžitkový priestor po celej dĺžke vozidla. K flexibilite nového modelu Doblò prispieva možnosť umiestniť kryt úložného priestoru do niekoľkých úrovní (kryt má úctyhodnú nosnosť 70 kilogramov). 

Vylepšenia zaznamenalo aj technologické vybavenie. Príkladom je multimediálny systém Uconnect s 5-palcovou farebnou obrazovkou, ktorý môže byť v rámci voliteľnej výbavy doplnený integrovanou navigáciou a prehrávaním digitálneho rádia (DAB).

Na báze 4 typov karosérie, 2 výšok a 2 dĺžok možno zostaviť prekvapujúce množstvo verzií a aplikácií. Na snímkach zľava doprava je Dobló pre policajtov navrhnuté firmou Elevox, pojazdná dielňa (Storevan), sanitka (Orion), sklápač (Stiram), podvozok s chladiarenskou nadstavbou (Lecapitaine) a valník priamo z produkcie Fiat Professional.

 

Advertisement