Vw vypredaj skladov 1140x190
Thumb ford max group 09 Thumb fordc max exterior14 650x429 Thumb 75335 large fordc max exterior20tttt Thumb 75334 large fordc max interior 01 Thumb 75333 large fordc max exterior37 Thumb 75332 large fordc max exterior34 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 75331 large fordc max exterior33 Thumb 75330 large fordc max exterior32 Thumb 75329 large fordc max exterior25 Thumb 75328 large fordc max exterior20 Thumb 75327 large fordc max exterior19 Thumb 75326 large fordc max exterior15 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 75325 large fordc max exterior14 Thumb 75324 large fordc max exterior12 Thumb 75323 large fordc max exterior09 Thumb 75322 large fordc max exterior08 Thumb 75321 large fordc max exterior06 Thumb 75320 large fordc max exterior05 Thumb 75319 large fordc max exterior04 Continental premiumcontact 7 1024x597px sk Thumb 75318 large fordc max exterior01 Thumb 75317 large ford max group 09

Ford predstavil vylepšený C-Max a Grand C-Max

Ford predstavil nové modely C-Max a Grand C-Max, ktoré sa vyznačujú novým dizajnom exteriéru, s vylepšenými možnosťami úložných priestorov a s nižšou spotrebou.

Päťmiestny C-Max a sedemmiestny Grand C-Max sa začnú predávať v Európe začiatkom roka 2015. Rad C-Max bude prvýkrát vybavený novým 1,5-litrovým benzínový motorom EcoBoost Ford a 1,5-litrovým naftovým motorom TDCi ECOnetic s výkonom 105 k. Nový 1,5-litrový naftový motor s výkonom 120 k by mal priniesť až šesťpercentné zníženie emisií CO2 v porovnaní s 1,6-litrovou verziou, ktorú nahrádza, a súčasne o 5 k vyšší výkon. Prerobený naftový motor s objemom 2,0 litra by mal priniesť až 20-percentné zníženie emisií a viac ako štvorpercentné zvýšenie výkonu. Rodina vozidiel C-Max bude naďalej v ponuke aj s mnohonásobne oceneným 1,0-litrovým zážihovým motorom EcoBoost vo výkonnostnej verzii 100 k a 125 k.

Vonkajšie zmeny sa dotkli na najmä prednej časti. Elegantnejšie, ostrejšie rezané predné svetlomety a obdĺžnikovitejšie, pretiahnuté hmlové svetlá zvýrazňujú odvážny charakter prednej časti oboch vozidiel. Výklopné dvere batožinového priestoru, tvorené z jedného kusa, majú hladší vzhľad vďaka použitiu najmodernejšej techniky laserového spájkovania, pri ktorej sa na tenké kovové plechy aplikujú hladšie a mimoriadne pevné zvary. Moderný vzhľad dopĺňa kompaktný dizajn koncových svetiel. Vylepšený je ak interiér. Stredová konzola s odkladacím priestorom v novej úprave ponúka viac priestoru a obsahuje vstavanú posuvnú lakťovú opierku.

FordC-MAX_exterior14

Nová nastaviteľná konzola pojme fľaše a poháre, pričom naraz sa do nej zmestí aj litrová fľaša a pohár s objemom 0,4 litra. Hlbší úložný priestor v hornej časti značne zvyšuje kapacitu na vrchu palubnej dosky a umožňuje odloženie rodinných potrieb. Obsahuje aj nový konektor USB, ktorý umožňuje pripojenie a nabíjanie mobilných zariadení. Okrem toho bude C-Max a Grand C-Max v ponuke s kvalitnejším obložením, vyhrievaným volantom, prahovými lištami a upevňovacími bodmi pre sieť na batožinu za prvým aj druhým radom sedadiel. Úroveň hluku a vibrácií sa znížila vďaka použitiu hrubšieho bočného skla a lepšieho tesnenia v okolí dverí batožinového priestoru a spätných zrkadiel. Tepelný štít priestoru motora je vyplnený materiálom tlmiacim zvuk.

Pod kapotou nájdeme nanovo vyladený dvojhmotný zotrvačník, ktorý prispieva k znižovaniu otrasov pri zaťažení motora. Nové držiaky motora zabezpečujú kultivovanejší chod.

Nová je v modeli C-Max aj technológia adaptívneho tempomatu, ktorá umožňuje udržiavať nastavenú vzdialenosť od vozidla vpredu aj v prípade, ak sa pohybuje pomalšie, ako je nastavená rýchlosť. Aktívny parkovací asistent od spoločnosti Ford lokalizuje parkovacie miesta vhodnej veľkosti a po stlačení tlačidla navedie auto do daného priestoru, pričom vodič ovláda plynový pedál a brzdy. Modely C‑Max a Grand C-Max majú navyše aj funkciu kolmého parkovania, ktorá využíva dva nové ultrazvukové senzory v zadnej časti. Systém pomáha vodičom zacúvať s autom do parkovacieho priestoru súbežne s inými autami.

Advertisement