Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb 1w1 Thumb 8w1 650x433 Thumb 76183 large 11111w Thumb 76182 large 11w1 Thumb 76181 large 10w1 Thumb 76180 large 9w1 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 76179 large 8w1 Thumb 76178 large 7w1 Thumb 76177 large 6w1 Thumb 76176 large 5w1 Thumb 76175 large 4w1 Thumb 76174 large 3w1 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 76173 large 2w1 Thumb 76172 large 1w1

Hybridný Volkswagen Passat GTE prejde 50 km iba na elektrinu

Volkswagen zverejnil prvé fotografie Passatu B8 vybaveného plug-in hybridnou technikou. Ide o sériové auto, ktoré absolvuje výstavnú premiéru na parížskom autosalóne. Začiatok predajov je však naplánovaný až na druhú polovicu budúceho roka. Automobilka zrejme novú techniku potrebuje ešte testovať.

Historicky prvý produkčný Passat, schopný jazdiť výlučne na elektrinu, kúpite v oboch karosárskych verziách, teda ako sedan i kombi. Lítiovo-iónové akumulátory majú kapacitu 9,9 kWh, čo stačí na dojazd päťdesiat kilometrov. Potom príde k slovu prepĺňaný zážihový štvorvalec 1.4 TSI, vyladený na výkon 115 kW (156 k). Elektromotor dosahuje 85 kW (115 k) a je vložený do tela šesťstupňovej dvojspojkovej prevodovky DSG.

Passat GTE ponúka tri jazdné režimy. Popri elektrickom je to klasický hybridný, kedy elektrický agregát asistuje spaľovaciemu v snahe o čo najnižšiu spotrebu benzínu. Šofér môže zvoliť aj takzvaný nabíjací mód, kedy elektromotor slúži najmä ako generátor elektrickej energie, ktorou za jazdy dobíja akumulátory. Pohon auta vtedy zabezpečuje hlavne zážihový agregát.

Batérie je možné dobiť aj pripojením auta k bežnej elektrickej sieti. Doma s 230V zástrčkou to potrvá štyri a štvrť hodiny. Rýchlonabíjačka zvládne rovnaký úkon za dve a pol hodiny. K dispozícii je potom opäť 50-kilometrový dojazd na elektrinu.

V ideálnom prípade by auto následne malo zvládnuť prejsť ďalších 950 kilometrov v hybridnom režime. S nabitými batériami a plnou 50-litrovou nádržou tak teoretický akčný rádius dosahuje tisíc kilometrov. Výrobcom udávaná kombinovaná spotreba “necelé dva litre na sto kilometrov” je však skôr laboratórna hodnota. Hoci, radi sa necháme prekvapiť.

Hybridný Passat okrem šetrenia paliva, ponúka aj solídnu dynamiku. Kombinovaný výkon poháňacieho systému má hodnotu 160 kW (218 k). Vozidlo so zatiaľ nezverejnenou hmotnosťou akceleruje z pokoja na stovku za menej ako osem sekúnd a vyvinie maximálnu rýchlosť 222 km/h.

8W