Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb titulka mersls processed 640x420 Thumb 20380 large dsc 1908 Thumb 20379 large dsc 1843 Thumb 20332 large titulka mersls Thumb 20331 large mercedes benz sls amg coup c3 a9 electricdrive1 2 Thumb 20330 large mercedes benz sls amg coup c3 a9 electricdrive Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 20329 large 12c1072 011 Thumb 20328 large 12c1038 293 Thumb 20327 large 12c1038 286

Najrýchlejší a najvýkonnejší elektromobil sveta

Budúci rok začnú predávať najrýchlejšie a najvýkonnejšie sériové osobné auto s elektrickým pohonom na svete Mercedes-Benz SLS AMG kupé Electric Drive (552 kW/751 k, 1.000 Nm), ktoré jeho 4 elektromotory vystrelia z 0 na 100 km/h za 3,9 s a udelia mu elektronicky obmedzenú najvyššiu rýchlosť 250 km/h.

Každý zo 4 kompaktných synchrónnych elektromotorov s permanentným magnetom  hmotnosti 45 kg dosahuje otáčky 13.000 1/min a poháňa jedno koleso. Výsledkom je jedinečné rozloženie krútiaceho momentu na kolesá, ktoré by sa inak dalo dosiahnúť iba motormi ležiacimi v nábojoch kolies. Tie by však výrazne zvýšili neodpružené hmoty vozidla. Na rozdiel od spaľovacích motorov krútiaci moment elektromotorov SLS AMG kupé Electric Drive sa neoneskoruje . Jeho najvyššia hodnota je k dispozícii prakticky už pri státí. Spontánny rast krútiaceho momentu a rázny prebos síl bez prerušenia ťahu súvisia s pravidelným behom motora bez vibrácií.

Elektromotory napája kvapalinou chladený vysokonapäťový lítiovo-iónový modulárny akumulátor (kapacita 60 kWh, elektrická zaťažiteľnosť 600 kW, maximálne napätie 400 V) pozostávajúci z 864 článkov. Rozdelené sú do 12 modulov po 72 článkov. Z nástenného boxu inštalovaného v garáži (pri 22 kW) sa nabijú asi za 3 hod. Bežné nabíjanie trvá asi 20 hod. Na jedno nabitie batérie vozidlo prejde vzdialenosť do 250 km.

Pri vývoji a výrobe SLS AMG kupé Electric Drive boli využité špičkové technológie a know-how z monopostov formuly 1. Dôležitú rolu pre dosahované parametre má nízka hmotnosť vyplývajúca z použitia kompozitných materialov. Skladajú sa z uhlíkových vlákien, ktoré sú o 50% ľahšie než oceľ a o 30% ľahšie než hliník. Vozidlo začnú v Nemecku predávať na budúci rok a stáť tam bude 416.500 €.