28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb 1111111fab Thumb skoda fabia 007 650x437 Thumb 70735 large skoda fabia 007 Thumb 70734 large skoda fabia 006 Thumb 70733 large skoda fabia 005 Thumb 70732 large skoda fabia 004 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 70731 large skoda fabia 003 Thumb 70730 large skoda fabia 002 Thumb 70729 large skoda fabia 001 Thumb 70728 large 1111111fab

Nová Fabia sľubuje dizajnové prekvapenia

Ďalšie špionážne fotografie z testovania tretej generácie Škody Fabia neukázali nič nové. Auto vyzerá na prvý pohľad ako keby jazdilo bez kamufláže, pretože namiesto výrazného čierno-bieleho maskovania používa decentné, vo farbe karosérie.

Vyzerá to tak, akoby všetky tvary boli dopredu prezradené. Zo zákulisia automobilky však prichádzajú správy, že pri oficiálnom odhalení Fabie III budeme prekvapení, ako výrazne sa líši od prototypov.

Ťažko povedať, do akej miery ide o marketingové frázy a čo je skutočnosť. Je pravda, že testovacie vozidlá na sebe vozia veľa rôznych nadstavcov, ktoré vyzerajú akoby boli súčasťou karosérie, no nie sú.

Plastové doplnky sú nielen na nárazníkoch. Lišta sa tiahne na úrovni bočných kľučiek a veko batožinového priestoru dopĺňa falošný spojler. Je dokonca možné, že „predsadenie“ zadnej časti pod oknom – ktorým novinka pripomína prvú Fabiu – vôbec nebude. Prototyp si nadstavce vozí dokonca aj na streche.

Škoda by novú Fabiu mala ukázať v najbližších týždňoch. Sériová výroba začne v druhej polovici augusta. Novinka síce absolvuje oficiálnu výstavnú premiéru až na októbrovom autosalóne v Paríži, no bude to už len formalita. V rovnakom období odštartuje predpredaj na prvých európskych trhoch.

Skoda Fabia 007

Kým o motorovej palete si vieme urobiť približný obrázok, otáznik visí nad použitou platformou. Buď bude Fabia prvým malým autom koncernu Volkswagen Group, stojacim na modulárnom podvozku MQB, alebo prevezme súčasnú techniku z VW Pola, čiže platformu PQ25, ktorú využíva aj Audi A1 a SEAT Ibiza.

Pod kapotou nájdeme druhú generáciu prepĺňaného štvorvalca 1.2 TSI, so štvorventilovou technikou a rozvodmi poháňanými remeňom, atmosférický trojvalec 1.0 MPI, pochádzajúci z miniáut SEAT Mii/Škoda Citigo/VW up!, a nový trojvalcový turbodiesel 1.4 TDI. Výhľadovo by ponuku mohol rozšíriť benzínový trojvalec s turbom 1.0 TSI.

Advertisement