+109

Parížske novinky v predstihu

Prestížna európska prehliadka automobilových noviniek každé dva roky predstaví v Paríži najzaujímavejšie novinky.

Kým na jar v Ženeve vidno najviac štúdií a prototypov, parížsky autosalón začiatkom októbra zvyčajne predstavuje modely, ktoré sú práve pripravené prísť na trh. O niektorých vieme viac, niektoré sa ešte darí tajiť.

Mercedes-Benz Triedy B aktuálnej generácie je v polovici životného cyklu, vyslúžil si teda malý facelift. Zmeny sa však týkajú aj palubnej dosky, najmä stredového panelu. Nový bude i volant. Vylepšené budú motory, najmä budú mať nižšiu spotrebu.

Mercedes-Benz CLS prichádza s novou maskou i diódovými svetlami. Obe karosárske verzie dostanú najmenší naftový motor so štyrmi valcami označený 220 BlueTEC s výkonom 170 koní a 400 Nm krútiaceho momentu. K slovu sa dostane aj 9-stupňová automatická prevodovka.

Ani Mercedes-Benz C63 AMG sa nevyhol downsizingu. Už nebude mať objem motora 6,2 litra, ale motor V8 bude mať objem iba 4 litre. Dostane však dve turbá a výkon narastie na 510 koní.

Nový Smart Fortwo ostal verný rovnakej koncepcii ako doteraz. Vznikol v spolupráci s koncernom Nissan Renault a má motor vzadu. Bude sa vyrábať spolu s Twingom v Slovinsku a dostane prvýkrát aj ručne ovládanú prevodovku.

VW Passat prichádza v svojej ôsmej generácii. Nový model má nižšiu karosériu, väčší rázvor a väčšie kolesá. Nový Passat bude mať desať benzínových a naftových motorov s priamym vstrekovaním paliva a turbom s výkonmi od 88 kW (120 k) do 206 kW (280 k). Spotreba paliva klesla o 20 percent.

Opel Corsa prichádza aj v piatej generácii ako trojdverový i päťdverový hatchback. Spočíva na výrazne modifikovanom komfortnom alebo športovom podvozku, má priestrannejší interiér a najmodernejšie spájacie elektronické systémy. Najnovší motor je benzínový hliníkový trojvalec turbo s výkonom 90 a 115 koní.

Inovované Audi S7 bude mať štvorlitrový osemvalec s dvoma turbami a výkonom 331 kW (450 k), sedemstupňová dvojspojková prevodovka bude radiť rýchlejšie ako doteraz. Ani Audi S6 nezostane rovnaké. Dostane nové diódové svetlá a vylepšený bude aj interiér. Vidlicový osemvalec s dvoma turbami má od 20 koní vyšší výkon, teda (331kW) 444 koní a zrýchlenie na stovku dokáže za 4,5 sekundy.

Ani bestseller automobilky Porsche neostane bez vylepšení. Nový Cayenne bude existovať aj ako plug-hybrid. Atmosférický osemvalec 4,3 nahradí iba šesťvalec, ale bude mať dvojité turbo. Výkon verzie 3.6 V6 BiTurbo bude 420 koní (309 kW) a krútiaci moment bude mať 550 Nm.

V Paríži sa Mini konečne predstaví aj v päťdverovej verzii. Novinka narástla o 161 milimetrov, rázvor sa predĺžil o 72 milimetrov. Batožinový priestor má objem 278 litrov.

Prichádza aj úplne nové Volvo XC90. Ide o prvé auto vyvinuté pod čínskym vedením. V palete motorov budú určite nové štvorvalce, nebude chýbať ani hybridná verzia. Nové sedemmiestne Volvo príde na trh koncom roka 2014.

Európsku premiéru má pred sebou aj vylepšený VW Touareg. Dostane novú masku, inovovaný multimediálny systém a opäť o niečo úspornejšie motory. Trojlitrový šesťvalec s výkonom 258 koní (190 kW) bude spĺňať s aditívom AdBlue normu Euro6.

Ani rekordný Renault Megane RS Trophy-R 275 nebude chýbať na domácej výstave. O sto kilogramov odľahčená verzia je známa aj titánovým výfukom od firmy Akrapovič, ktorý ušetril 4 kilogramy, chýbajú zadné sedadlá, rádio a klimatizácia. Má však nastaviteľné tlmiče pruženia značky Öhlins.

Mazda 2 už nie úplne tajná, lebo poznáme, ako vyzerá štúdia Hazumi i japonský model Demio. Medzi malými autami by azda práve Mazda mohla svojím dynamickým vzhľadom rozbúriť stojaté vody európskych dýchavičných trojvalcov.

Pod novým vedením evidentne s veľkou radosťou vytvárajú konštruktéri nové modely v automobilke Jaguar. Nový model XE bude mať tri štvrtiny dielcov karosérie z hliníka, čo sľubuje výborné jazdné vlastnosti. Sedanu luxusnej triedy nebude chýbať ani šesťvalec s výkonom 380 koní, známy z modelu F-Type.

Mazda MX5 oslavuje 25. výročie. Nová MX-5 s ideálnym rozložením hmotnosti, pozdĺžnym nosníkom , ktorý vzájomne prepája nápravy, zavesením predných kolies na dvojitých lichobežníkových ramenách a zadných na viacprvkovej náprave multilink je postavená na novej o 100 kg ľahšej podlahovej plošine. Poháňať ju bude do stredu posunutý 1.5-litrový benzínový motor Skyactiv-G s výkonom 74 kW/101 k alebo 2.0-litrový s výkonom 121 kW/165 k.

Najväčší model automobilky Peugeot 508, ktorý avizuje lepšie časy značky, mal výstavnú predpremiéru už v Londýne. Po štyroch rockoch dostane novú masku, LED svetlá a vylepšenú palubnú dosku. Nový je aj základný motor 1.6 THP 165.

Ani Španieli sa nevyhli módnejšej terénnejšej verzii bežného kombíka, i keď s pohonom 4×4. Nový Seat Leon X-Perience sa bude predávať s tromi naftovými motormi a jedným benzínovým. Naftový motor 2.0 TDI má dve verzie s výkonmi 150 (110 kW) a 184 koní (135 kW), menší 1.6 TDI má 110 koní (81 kW). Benzínový motor 1.8 TSI ponúkne 180 koní (132 kW). Kufor má objem 587 litrov.

Do Európy dorazí Ford Edge, ktorý sa s dĺžkou 4,8 metra zaradí na prvé miesto v kategórii SUV pred Kugu i EcoSport. Dvojlitrový diesel má výkon 180 alebo 210 koní. Ford Edge jazdí štandardne na 20-palcových kolesách.

Prestížny model v kategórii malých áut Citroen DS3 dostal nové svetlá. Tie tvoria tri diódové moduly pre tlmené a diaľkové svetlo a jeden xenónový modul. Výbojky tlmeného svetla spotrebujú o 35 percent a diaľkového svetla až o 75 percent menej elektrickej energie.

Mercedes-Benz S 65 AMG Coupé chce zaviesť do triedy nové štandardy. Dvanásťvalcový motor 6.0 s dvoma turbami dáva neuveriteľný výkon 630 koní (463 kW), ešte väčší rešpekt vzbudzuje krútiaci moment s maximálnou hodnotou 1000 Nm. Pritom všetkom ešte spĺňa emisnú normu Euro6.

Od 15. augusta sa začína výroba tretej generácie modelu Škoda Fabia, postavenej na novej platforme. Ponúkať sa bude s atmosférickým benzínovým trojvalcom 1.0 MPI, známym zo Citiga, v dvoch výkonových úrovniach 44 aj 55 kW (60 a75 k). Náročnejším vyhovie prepĺňaný štvorvalec 1.2 TSI so šestnástimi ventilmi, naladený na výkon 63 kW (86 k) alebo 81 kW (110 k). Naftoví priaznivci dostanú trojvalec 1.4 TDI.

Aston Martin V12 Vantage Cabrio S má z dvanásťvalca výkon 573 koní a 620 Nm krútiaceho momentu. Maximálnu rýchlosť 323 km/h má ešte vyššiu ako jeho zakrytý brat.

Od predstavenie kultového Peugeota 205 GTI prešlo 30 rokov. Francúzi si to pripomenuli predstavením výročného modelu Peugeot 208 GTI 30 Anniversary. Má typické dvojfarebné lakovanie. Benzínový motor 1.6 Turbo je naladený na symbolický výkon 208 koní a krútiaci moment vrcholí hodnotou 300 Nm. Od bežnej verzie sa líši najmä samosvorným diferenciálom typu Torsen z modelu RCZ.

Na premiéru v Paríži sa chystá aj Land Rover Discovery Sport. Nový model nahradí najmenší Freelander a predstaví sa v sedemmiestnej verzii. Na pohon budú slúžiť nové štvorvalce, ktoré budú spoločné s Jaguarom.