Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb 8617 toyota mirai premierovi1 Thumb 82622 large prva toyota na vodik premierovi Thumb 82623 large prva toyota na vodik premierovi Thumb 82622 large prva toyota na vodik premierovi Thumb 82620 large prva toyota na vodik premierovi Thumb 82621 large prva toyota na vodik premierovi Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 82619 large prva toyota na vodik premierovi Thumb 82618 large prva toyota na vodik premierovi

Prvá Toyota na vodík premiérovi

V polovici decembra začali v Japonsku predávať prvé sériovo vyrábané auto s pohonom na palivové články. Má futuristický dizajn karosérie, pohon aj typové označenie - Toyota Murai. Prvé vozidlo odovzdal dnes prezident koncernu Toyota japonskému premiérovi.

Shinzo Abe prevzal symbolický kľúč od prvej limuzíny na svete s vodíkovým pohonom od prezidenta Toyoty Akio Toyodu na malej slávnosti. Premiér vozidlo prijal v mene členov vlády, ktorí ho budú používať na služobné cesty.

Toyota Mirai je klasický 4-dverový 4-miestny sedan, ktorý sme doteraz poznali pod názvom Toyota FCV. Japonská automobilová jednotka s ním chce dosiahnuť rovnaký úspech ako s modelom Prius hybrid. Okrem domáceho trhu ho už ponúkajú aj v Kalifornii. Tento rok z neho Toyota plánuje predať 700 a do konca roka 2017 až 3.000 áut. Záujem je oň obrovský. V prvých 4 týždňoch od zahájenia predaja si ho už objednalo 1.500 zákazníkov.

V septembri t. r. ho majú začať predávať aj na vybraných trhoch v Európe. Predovšetkým vo Veľkej Británii, Nemecku a Dánsku. V prvých 2 rokoch z neho plánujú predať 50 až 100 vozidiel. V Nemecku ho budú ponúkať na lízing. Stáť má 78.540 €. Jeho poháňacia sústava dáva výkon 113 kW/154 k, odvádza krútiaci moment 335 Nm a energiu čerpá z palivových článkov. Ich dotankovanie vodíkom trvá asi 3 min. Vozidlo má dojazd na 1 nádrž paliva 483 km. Toyota tvrdí, že Mirai poháňajú palivové články s najvyššou účinnosťou na svete. Keďžeakumulátorové batérie, palivové články aj palivové nádrže ležia pod podlahou vozidlo vyniká neobyčajne nízko ležiacim ťažiskom a priestranným interiérom. Obe palivové nádrže sa plnia vodíkom pod tlakom 700 bar.

Mirai s rázvorom náprav 2.780 mm a vonkajšími rozmermi 4.890 x 1.815 x 1.535 mm otvára novú kapitolu histórie a predznamenáva novú éru. Do stavby motorových vozidiel prináša špičkové ekologické parametre spoločne s pohodlím a potešením z jazdy očakávaným od každého auta. Spaľuje pritom vodík, ktorý je dôležitým budúcim zdrojom energie ako palivo slúžiace na výrobu elektriny. Jeho dostupnosť je zatiaľ limitujúcim faktorom ďalšieho rozvoja tohto modelu. Preto o ňom výrobca zatiaľ neposkytol žiadne ďalšie informácie.