Zaujímavosti

História automobilov a ich značiek, úpravy, technické poradenstvo a niečo pre fanúšikov kvalitnej fotografie.

Autožurnál

Content 66010 large 2013frankfurtsubaru360gal1

Continental premiumcontact 7 1024x597px sk

Content 66009 large 2013frankfurtsubaru360gal

Ut 29.4.2014 / Martin Vasiľ

Prvý automobil značky Subaru má 60 rokov

Názor Subaru v Japončine označuje súhvezdie známe pod menom Plejády alebo Kuriatka, niekedy označovanom aj názvom Sedem sestier. V Japonsku symbolizuje súdržnosť.

Prvý prototyp model P1 vyvinul koncern FHI v roku 1954. Japonské cesty boli v žalostnom stave, preto takmer všetky osobné autá vtedy používali rámovú konštrukciu podobne ako nákladné autá a tuhé nápravy. Pokrokový model však mal samonosnú karosériu a nezávislé zavesenie kolies. Kládol dôraz na pohodlie jazdy, stabilitu a ovládateľnosť. Motor mal objem 1,5 litra. Prevládol však názor, že jeho sériová výroba modelu P1 by priniesla veľa rizík, preto sa azda príliš nerozšíri. Do sériovej výroby sa nikdy nedostal.

Prvým skutočne sériovým autom Subaru bol model 360 z rokov 1958 – 1970. Ľahké auto využívalo dovtedy netradičné materiály, rámy sedadiel z hliníka, strecha zo sklolaminátu a zadné okná z organického skla. Trojmetrové miniauto sa tvarom karosérie sa podobalo zmenšenému VW Chrobákovi, pohon zasa pripomínal kombináciu Fiata 500 a Trabanta. Dvojtaktný radový vzduchom chladený dvojvalec s objemom 356 cm³ bol uložený vzadu naprieč a krútiaci moment 29 Nm prenášala na zadné kolesá trojstupňová prevodovka. Výkon 16 koní stačil ma maximálnu rýchlosť 83 km/h. Na konci výroby bol výkon až 25 koní, ale to už objem narástol na 422 cm³ a motor niesol označenie Maia. Mriežky na zadnej kapote slúžili na chladenie motora, priestor vpredu vyplnila rezerva. Motor Subaru 360 bol dvojtaktný, preto potreboval do benzínu prilievať olej. Od roku 1964 sa olej neprilieval rovno do paliva, ale do malej plastovej nádobky vpravo pod kapotou. Tento systém sa volal Subarumatic. Nezávislé zavesenie kolies zabezpečovalo dobré jazdné vlastnosti aj na rozbitých cestách. Auto malo rozmery 2990 x 1300 x 1380 milimetrov a hmotnosť 385 kilogramov. Do roku 1970 vyrobili 392 000 kusov. Asi 10 tisíc kusov vyviezli aj do USA.