Spomienka na klasika: Renault Alpine A110-50
Autor: Rudolf Karpat
Pošli stránku na:
Facebook | 
Twitter | 
vybrali.sme.sk
Touto štúdiou oslavuje Renault 50. výročie vzniku nekompromisného športového vozidla Alpine A 110.
Koncept kombinuje typické štylistické elementy automobilovej legendy 60- a 70-tych rokov minulého storočia s prvkami novej dizajnérskej reči. Historickému vzoru zodpovedá aj modrý lak karosérie. Z technickej stránky Renault Alpine A110-50 odvodili zo športového vozidla Mégane Trophy s rámovým podvozkom z ľahkých trubiek, rázvorom náprav 2.625 mm a motorom pred zadnou nápravou. Pohotovostnou hmotnosťou 880 kg a rozložením hmotnosti na prednú a zadnú nápravu v pomere 47,8:52,2 zaručujúcim špičkovú smerovú stabilitu sa štúdia ponáša na niekdajšiu športovú legendu. 21-palcové kolesá s centrálnou skrutkou umožňujú montáž bŕzd veľkých rozmerov. Vpredu sú ventilované kotúče priemeru 356 mm so 6-piestikovými strmeňmi, vzadu jednoduché kotúče priemeru 330 mm so 4-piestikovými strmeňmi. Srdcom dravého športiaka je 3,5 l V6 motor s atmosferickým nasávaním (s nasávacími otvormi na streche) výkonu 294 kW/400 k. Krútiaci moment neznámej veľkosti sa z neho prenáša na zadné kolesá cez 2-kotúčovú spojku a 6-stupňovú pozdĺžne uloženú poloautomatickú sekvenčnú prevodovku s prepínacími páčkami na volante. Z dizajnérskej stránky badať príbuznosť konceptu so štúdiami DeZir, Captur, R-Space a Frendzy.
Nádhera!!! Tu by to chcelo,ale jej realizáciu a zapojenie sa do súťaží…,no nie?