Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+19

Content ford super duty in flames 016 650x433

Content 72990 large ford super duty in flames 017

Content 72989 large ford super duty in flames 016

Content 72988 large ford super duty in flames 015

28988 opel astra st online autozurnal 1024x597

Content 72987 large ford super duty in flames 014

Content 72986 large ford super duty in flames 013

Content 72985 large ford super duty in flames 012

Content 72984 large ford super duty in flames 011

Content 72983 large ford super duty in flames 010

Content 72982 large ford super duty in flames 009

Content 72981 large ford super duty in flames 008

Content 72980 large ford super duty in flames 007

Content 72979 large ford super duty in flames 006

Content 72978 large ford super duty in flames 005

Content 72977 large ford super duty in flames 004

Content 72976 large ford super duty in flames 003

Content 72975 large ford super duty in flames 002

Content 72974 large ford super duty in flames 001

Stačilo 21 minút, aby prototyp nového Fordu zhorel do tla

Automobilka príčiny požiaru vyšetruje a dodáva, že nešlo o sériový model. Posádka vyviazla bez zranení.

Testovanie nových automobilov má svoje riziká. Prototypy podstupujú náročné záťažové testy v extrémnych klimatických podmienkach, na rôznych povrchoch a často so stovkami kilogramov závažia na palube. Vo vnútri nesedia roboti, ale testovací jazdci a inžinieri, ktorí správanie auta monitorujú. Výroba prototypov prebieha do značnej miery ručne a výsledok zďaleka nie je taký kvalitný ako auto pochádzajúce zo sériovej výroby.

Nevedno, čo stojí za požiarom prototypu nového Fordu radu F Super Duty – veľkého pick-upu určeného hlavne pre severoamerický trh. Plamene vyšľahli od ľavého predného kolesa a v priebehu troch minút pohltili celého auto. O chvíľu bolo po všetkom. Prototyp po 21 minútach doslova ľahol popolom. Dvojčlenná posádka bola v tom čase už dávno mimo vozidla a z incidentu vyviazla bez zranení. To sa nedá povedať o pick-upe, ktorý neprešiel previerkou v arizonskej púšti, kde teploty dosahujú päťdesiat stupňov Celzia.

Ford na margo nehody zverejnil krátke stanovisko, v ktorom potvrdil, že šlo o jeho prototyp. Príčiny vzniku požiaru sú vraj predmetom vyšetrovania.

Požiar odhalil špionážnym fotografom to, čo by sa inak nedozvedeli. Guľôčky roztaveného hliníka, ktoré po vraku ostali na vozovke, potvrdili predošlé domnienky. A síce, že karoséria nového veľkého pick-upu Ford bude do značnej miery zhotovená z hliníka. Američania totiž žiadajú nižšiu spotrebu paliva, no svojich typických štvorkolesových kolosov sa vzdať nemienia.

Spy-Shots of Cars

Modrý ovál preto vymenil oceľ za hliník, aby zredukoval hmotnosť auta, vylepšil jeho jazdné vlastnosti a znížil apetít poháňacích jednotiek. Výroba novinky začne až v marci roku 2016, takže dovtedy majú inžinieri ešte dosť času auto dôkladne vyskúšať.