Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb db2010fa00036 small1 processed 640x420 Thumb 4466 large db2010fa00036 small1 Thumb 4462 large db2011au01214 small Thumb 4461 large db2011au01213 small Thumb 4460 large db2011al01661 small Thumb 4459 large db2010fa00042 small 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 4458 large db2010fa00037 small Thumb 4457 large db2010fa00036 small Thumb 4456 large db2010fa00033 small Thumb 4455 large db2009fa00232 small

Volkswagen Bratislava zdvojnásobí produkciu

Napriek tomu, že mnohé európske automobilky tento rok kvôli klesajúcemu dopytu produkciu znižujú, koncern Volkswagen ide proti prúdu. Týka sa to aj montážneho závodu v Bratislave. Jeho riaditeľ Albrecht Reimold nedávno oznámil, že výroba áut v Bratislave tento rok vzrastie takmer na dvojnásobok – na vyše 400.000 ks. Stane sa tak vďaka výraznému rozšíreniu produkcie minivozidiel VW up!, SEAT Mii a Škoda Citigo, ktorú tam zahájili v auguste minulého roka. Závod kvôli nej príjme 650 nových zamestnancov a v apríli t. r. zavedie tretiu pracovnú smenu.

Pripomíname, že Volkswagen Bratislava je jediná automobilka na svete, ktorá vyrába vozidlá 5 značiek (VW, Audi, SEAT, Škoda, Porsche). Vlani vyšlo z jej brán 210.441 a predvlani 144.510 áut. 93% z nich tvorili veľké športovo-úžitkové vozidlá VW Touareg a Audi Q7. Pritom 38,6% súčiastok pochádzalo zo SR, 32.2% z Nemecka a 11,5% (motory) z Maďarska. V roku 2010 exportovali autá z Bratislavy do 140 krajín sveta. Z nich 36% do Nemecka, 18.9% do Číny, 9.4% do USA, 5.4% do Ruska a na našom trhu ostalo 0,7% produkcie. Pozoruhodné je, že vlani sa situácia dramaticky zmenila a najväčším odbytiskom sa po prvý raz stala Čína, kam putovalo 14,9 % áut vyvezených z Bratislavy. Ďalšími najväčšími importérmi boli Nemecko (14,2%) a Francúzsko (13,6%). Tunajší montážny závod Volkswagen sa významnou mierou podieľa aj na výrobe modelu Porsche Cayenne. V Bratislave preň vyrábajú kompletne zariadené karosérie (okrem volantu), ktoré v Lipsku kompletizujú montážou motora a náprav.

Volkswagen Bratislava je prvý podnik koncernu, ktorý začal vyrábať vozidlá s hybridnou poháňacou sústavou. Závod sa tiež pýši titulom automobilka s najštíhlejšou produkciou v krajinách strednej a východnej Európy. Na celkovom vývoze SR sa v roku 2010 podieľal 10%. Keď VW Bratislava dosiahne plnú výrobnú kapacitu, 70% jeho produkcie budú distribuovať železnicou.