+39

Z Detroitu - časť 2.

Zraky dobre situovaných Američanov sa na prvom medzinárodnom autosalóne tohto roka a najprestižnejšom podujatí svojho druhu na tamojšom kontinente upierali najmä na expozíciu Cadillac. Vlajková loď koncernu General Motors a kedysi najúspešnejšia americká značka luxusných áut sa už roky márne snaží vrátiť na výslnie. Od 90-tych rokov minulého storočia ju stále viacej vytláčajú do úzadia prémiové nemecké značky BMW a Mercedes-Benz a predovšetkým japonský Lexus. Tento dlhoročný líder segmentu však vlani kvôli tsunami po 11 rokoch prvý raz nedosiahol hranicu 200.000 predaných áut. Predstihli ho BMW (247.907) a Mercedes-Benz (245.192).

Cadillac XTS

Odbyt vozidiel Cadillac však plynulo klesá už 20 rokov z vtedajších 258.168 na vlaňajších 152.389 ks. Tento negatívny trend majú zastaviť 2 nové modely americkej značky. Luxusný sedan Cadillac XTS s 3,6 l V6 motorom výkonu 224 kW/300 k, ktorý debutoval už o mesiac skôr na autosalóne v Los Angeles a „malý“ športový sedan, ktorý je jedným z najľahších modelov strednej triedy (pohotovostná hmotnosť 1.542 kg) Cadillac ATS. Má sa stať najpredávanejším modelom značky, ktorá ním chce konkurovať vozidlám Mercedes- Benz C-triedy, Audi A4 a najmä BMW 3, ktorý je počtom 93.371 ks najžiadanejším luxusným autom v USA aj na svete.

Cadilac ATS

Najmenší a najnovší Caddy bude prvým modelom v histórii značky, ktorého zadné alebo všetky kolesá bude poháňať 4-valcový motor spotrebujúci priemerne 8 l benzínu na 100 km. Bude to 2.0 Turbo výkonu 199 kW/ 270 k a 2,5 l agregát s atmosferickým nasávaním výkonu 147 kW/200 k. Najmä pre americký trh je predurčený aj 3,6 l V6 motor výkonu 234 kW/318 k z modelov Caddy CTS a SRX. Všetky však budú kombinovať iba so 6-stupňovou mechanickou alebo automatickou prevodovkou. Neskôr paletu rozšíri sporovlivý turbodiesel. V USA chcú z nového modelu tento rok predať 15.000 a budúci rok až 60.000 ks, vrátane 3.500 športových kupé. V roku 2014 má odbyt tohto modelového radu vzrásť na 72.000 ks a do ponuky pribudnúť aj kabriolet. Vďaka nemu chce Cadillac do roku 2015 zvýšiť predaj v USA na dvojnásobok, teda na 300.000 ks! V ďalších 37 krajinách sveta sa ročne míňa 50.000 áut tejto značky. Z toho vyše polovica v Číne, ktorá sa stala jej druhým najväčším odbytiskom na svete. V Európe je o vozidlá Cadillac minimálny záujem. Podľa istej agentúry medziročne klesol ich predaj v prvých 9 mesiacoch lanského roka z 953 na 412 ks. Oficiálne výsledky odbytu na našom kontinente americká automobilka doteraz nezverejnila. Zrejme preto, že sa nemá čím pochváliť.

Naopak chválu si zaslúži Bentley, ktorý vlani predal celosvetovo 7.073 áut (+37%) a v Detroite uviedol svetovú premiéru novej verzie svojho najžiadanejšieho modelu. Bentley Continental GT V8 poháňa 4.0 l V8 biturbo agregát výkonu 368 kW/ 500 k s krútiacim momentom 660 Nm a priemernou palivovou spotrebou 10,7 l/100 km, ktorý mu udeľuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,6 s a najvyššiu rýchlosť 303 km/h. Bentley plánuje rozšíriť modelovú paletu a uvažuje aj o prvom športovo-úžitkovom vozidle. Do konca marca t. r. má dať na známosť, či jeho vývoj potvrdí.

Bentley Continental GT V8

Porsche, Lamborghini a ďalšie elitné značky prišli do Detroitu s pozitívnymi správami. Audi predstavil zušlachtené kombi Allroad odvodené z verzie A4 Avant, ktoré tam už budúci rok predávať nebude. Premiéru tam mala aj štúdia ľahkého teréniaka Audi Q3 Vail, ktorou výrobca začal pripravovať cestu na tamojší trh jeho základnej verzii, z ktorej tam chce ročne predávať najmenej 8.000 až 10.000 ks. Stephan Winkelmann potvrdil, že produkcia superšportiaka Lamborghini Aventador v továrni Sant´Agata Bolognese už dosiahla plánovaných 900 áut a že superlimuzína Lamborghini Sesto Elemento sa bude vyrábať. Firma vlani predala 1.600 áut a verí, že tento rok ich bude ešte viacej. Rolls-Royce zvýšil vlani odbyt o 31% na 3.538 vozidiel. Maserati začne vyrábať stredne veľké SUV Kubang na budúci rok v Detroite a ročne z neho plánuje predávať najmenej 20.000 ks. Do roku 2014 chce vďaka nemu zvýšiť odbyt na 35.000 áut ročne! Najviac v USA a Číne.

Audi Q3 Vail

Porsche predal minulý rok celosvetovo rekordných 118.867 vozidiel a prekonal tým aj vlastné prognózy. Postaral sa o to nový model 911, ktorého ďalší derivát (Carrera Cabrio s pevnou skladacou strechou, ktorú možno otvárať aj zatvárať aj počas jazdy rýchlosťou do 50 km/h) mal v Detroite svetovú premiéru a nová generácia Cayenne. Automobilka plánuje tento rok predať asi 25.000 športiakov 911, do roku 2018 chce globálny odbyt zdvojnásobiť a počet dílerov zväčšiť zo súčasných 700 na 1.000. Firma uvedie v druhom štvrťroku na trh nový Boxster a tohtoročnými výsledkami chce prekonať vlaňajšie.

Kedysi dlhodobo hlboko stratový Chrysler dosiahol vlani pod krídlami koncernu FIAT po prvý raz od svojho bankrotu v roku 2009 čistý zisk 183 mil $. Ďalšie zlepšenie hospodárskej bilancie oboch spoločností možno očakávať širším používaním spoločných technológií a platforiem, ktoré im výrazne znížia náklady na vývoj a výrobu. Prvým a najdôležitejším z najmenej 7 amerických modelov postavených na tejto báze je Dodge Dart. Je to prvý kompaktný sedan skupiny Chrysler od roku 2005 keď zastavil produkciu neúspešného modelu Neon. Spočíva na platforme Alfa Romeo Giulietta a montovať doň budú na americké pomery nevídane malý motor 1,4 Turbo MultiAir výkonu 118 kW/ 160 k. Okrem neho aj 2.0 l agregát rovnakého výkonu a 2,4 l MultiAir výkonu 135 kW/184 k. Ďalšie technické parametre nespomínam, lebo vozidlo sa v Európe beztak predávať nebude. Chrysler získal od Mexickej banky pre obnovu a rozvoj 200 mil $ na rozšírenie montážneho závodu v mestečku Saltillo, aby v ňom mohol začať vyrábať dodávkový FIAT Ducato pod americkou značkou Ram.

Kórejská automobilová jednotka predstavila modifikovaný športiak Hyundai Veloster Turbo s motorom 1.6 GDI výkonu 148 kW/ 201 k, ktorý vraj spotrebuje na autostráde 6,2 l na 100 km, čo je najlepšia hodnota v triede. Vozidlo má aj najnižšiu pohotovostnú hmotnosť (1.270 kg) v triede. Hyundai Genesis Coupé s pohonom zadných kolies modelového roka 2013 dostal výkonnejšie poháňacie jednotky, karosériu výrazne agresívnejších tvarov s novým predným čelom, maskou, kapotou a reflektormi, vylepšený interiér a telematický systém Blue Link.

autor: rk
foto: autor