Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb alfa romeo giulia a stelvio facelift Thumb 01 newgiulia interiors 635904939228e Thumb 01 newgiulia dynamics 6359073ea9b59 Thumb 01 newgiulia lifestyle 6359069d8a5bc Thumb 01 newgiulia studio 63590627574ff Thumb 01 newstelvio dynamics 635903895dd90 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 01 newstelvio lifestyle 635901be1e73f Thumb 01 newstelvio interiors 635902f19d17c Thumb 01 newstelvio studio 6359012fb944a Thumb 02 newgiulia dynamics 635907399dcc7 Thumb 02 newgiulia lifestyle 635906966ffca Thumb 02 newgiulia interiors 6359048f28c6d Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 02 newgiulia studio 635906220175f Thumb 02 newstelvio interiors 635902ec1a7a0 Thumb 02 newstelvio dynamics 635903844ac51 Thumb 02 newstelvio lifestyle 635901b8c2be5 Thumb 03 newgiulia dynamics 63590734c359f Thumb 02 newstelvio studio 6359012a1ba82 Thumb 03 newgiulia interiors 6359048a5eab0 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 03 newgiulia lifestyle 6359069088120 Thumb 03 newstelvio dynamics 6359037eb23e2 Thumb 03 newgiulia studio 6359061cd203c Thumb 03 newstelvio interiors 635902e7c4458 Thumb 03 newstelvio studio 63590124126c2 Thumb 04 newgiulia dynamics 6359072f3473b Thumb 04 newgiulia interiors 635904855e5e8 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 04 newgiulia lifestyle 6359068844e73 Thumb 04 newstelvio dynamics 635903794aadc Thumb 04 newstelvio interiors 635902e2ea5d0 Thumb 04 newgiulia studio 63590617ed066 Thumb 04 newstelvio studio 6359011fbf8fa Thumb 05 newgiulia interiors 6359048101973 Thumb 05 newgiulia dynamics 6359072997089 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 05 newgiulia lifestyle 63590682e706e Thumb 05 newstelvio interiors 635902de2d8d8 Thumb 05 newstelvio dynamics 6359037492bd6 Thumb 05 newgiulia studio 6359061357592 Thumb 05 newstelvio studio 6359011bd2ebc Thumb 06 newgiulia interiors 6359047c781a1 Thumb 06 newgiulia dynamics 6359072367ed9 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 06 newgiulia studio 6359060f1c965 Thumb 06 newgiulia lifestyle 6359067da6a3f Thumb 06 newstelvio dynamics 6359036d8adee Thumb 06 newstelvio studio 6359011741835 Thumb 06 newstelvio interiors 635902d9ac351 Thumb 07 newgiulia dynamics 6359071b82db6 Thumb 07 newgiulia interiors 635904772000a Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 07 newgiulia lifestyle 6359067858e34 Thumb 07 newstelvio dynamics 63590367c09ee Thumb 07 newgiulia studio 6359060a5d0a1 Thumb 07 newstelvio interiors 635902d53c47d Thumb 07 newstelvio studio 635901131d0ef Thumb 08 newgiulia dynamics 635907162d7e4 Thumb 08 newgiulia lifestyle 6359067337d8a Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 08 newstelvio studio 6359010dcfc7f Thumb 09 newstelvio studio 6359010a0a619 Thumb 08 newstelvio interiors 635902cf8e29b Thumb heroimage1 63590c2c22b3a Thumb heroimage2 63590c276c4eb Thumb heroimage3 63590c2225075

Alfa Romeo Giulia a Stelvio prešli faceliftom

Oba modely sa teraz môžu pochváliť novým vzhľadom s prepracovanými adaptívnymi matrixoými full-LED svetlometmi a novou maskou chladiča „Trilobo“ pre štylistickú spriaznenosť s radom Tonale.

Krása talianskeho dizajnu je u oboch nových modelov ešte zreteľnejšia. Sú zvodnejšie a modernejšie vďaka štylistickým zmenám na prednej časti. Vďaka tomu vytvárajú dokonalú rodinnú spriaznenosť s novým radom Tonale. Nové modely Giulia a Stelvio budú k dispozícii od februára 2023.

Predná mriežka chladiča s logom Alfa Romeo a spodná mriežka dvoch hlavných prívodov vzduchu prešla modifikáciou. Od tejto chvíle sa u oboch modelov objavujú svetlomety s grafikou „3+3“ s novou adaptívnou full-LED matrixovou technológiou. Nové svetlomety vytvárajú silnú rodinnú spriaznenosť s radom Tonale a zároveň pripomínajú jeden zo slávnych prvkov značky, ktorý sa predstavil na ikonickej Alfe Romeo SZ Zagato a koncepte Alfa Romeo Proteo.

Trojica modulov tvorí jedinečnú prednú časť novej Giulie a Stelvia a zahŕňa aj dynamickú smerovku. Svetlomety podľa Alfy Romeo zaisťujú špičkovú viditeľnosť vďaka radu moderných technológií. Systém „Adaptive Front Lighting System“ neustále nastavuje stretávacie svetlá v závislosti od rýchlosti a jazdných podmienok. Technológia „Glare-Free High Beam Segmented Technology“ za zlých svetelných podmienok automaticky sleduje oba smery prevádzky, aby nedochádzalo k oslňovaniu ostatných vozidiel. Funkcia „Welcome and Goodbye“ potom zapína svetlomety zakaždým, keď vodič zavrie alebo otvorí vozidlo. To všetko prináša vyššiu účinnosť v zmysle životnosti a úspory energie, ako aj vyššiu bezpečnosť vďaka menšiemu namáhaniu očí.

Modernizáciou prešli aj zadné LED koncové svetlá, ktoré zároveň zdôrazňujú športovú dušu oboch modelov. Nová Giulia má koncové svetlá s priehľadnou povrchovou úpravou, zatiaľ čo u modelu Stelvio sú svetlá v dymovom prevedení s lesklo čiernou úpravou.

Najvýznamnejšou novinkou kabíny je prístrojový panel s historickým „teleskopickým“ dizajnom. Ten zahŕňa nový digitálny 12,3“ TFT displej, na ktorom je možné zobrazovať všetky informácie o vozidle, ako aj parametre súvisiace s autonómnym riadením. Prístrojový panel je možné navyše konfigurovať jedným z troch nastavení: Evolved, Relax a Heritage.

Evolved predstavuje budúcnosť dizajnu Alfy Romeo a využíva centrálnu oblasť obrazovky, zatiaľ čo dva bočné kvadranty zostávajú na rovnakom mieste. Relax sa zameriava na pohodlie, a preto neobsahuje podrobné informácie o vozidle a zaobíde sa tak bez dvoch bočných kvadrantov. Nastavenie Heritage je inšpirované ikonickými modelmi šesťdesiatych a sedemdesiatych rokov a vyznačuje sa výraznými detailmi, akými sú obrátené čísla na konci rýchlomeru.

Nové modely Giulia a Stelvio sú vybavené rozhraním HMI (Human Machine Interface), aby mal vodič všetky funkcie po ruke. Infotainment navyše poskytuje funkcie a služby Alfa Connect, ktoré ponúkajú širokú škálu užitočných bezpečnostných a komfortných služieb navrhnutých s ohľadom na aktualizáciu vzduchom „Over the Air“. Napríklad, funkcia „My Remote“ zahŕňa služby pre ovládanie niektorých funkcií vozidla (otváranie/zatváranie dverí, rozsvietenie svetiel) na diaľku prostredníctvom smartfónu/chytrých hodiniek. U nových modelov Giulia a Stelvio je teraz k dispozícii aj technológia nezameniteľných tokenov NFT (Non-Fungible-Token). Jedná sa o unikátny prvok v automobilovom odvetví, ktorý sa predstavil prvýkrát v rade Tonale a teraz je ponúkaný u všetkých modelov značky. Technológia je založená na koncepte „blockchain karty“, šifrovaného a nemodifikovateľného digitálneho registra, do ktorého sa zaznamenávajú hlavné informácie o každom vozidle. Na základe voľby zákazníka technológia NFT vygeneruje certifikát s údajmi o živote vozidla. Ten je možné použiť na preukázanie riadnej údržby a tým na podporu zostatkovej hodnoty. Certifikát NFT je zdrojom dôveryhodnosti, ktorý pomáha majiteľovi/predajcovi, ale súčasne uisťuje kupujúceho pri výbere ojazdeného vozidla.

Jazdná dynamika nových modelov Giulia a Stelvio je podľa značky najlepšia v daných segmentoch. Vedie k zážitku z jazdy v autentickom duchu Alfy Romeo, čo znamená správnu rovnováhu medzi talianskym dizajnom, najmodernejšími motorizáciami, optimálnym rozložením hmotnosti, špeciálnymi technológiami a vynikajúcou výkonovou hmotnosťou.

Dynamické správanie modelov Giulia a Stelvio je podporené širokým použitím ultraľahkých materiálov, akými sú hliník (motory) a karbón (napr. hnací hriadeľ), ktoré majú svoj pôvod vo svete motoristického športu. Pohon všetkých kolies bol navrhnutý tak, aby riadil trakciu
vozidla reaktívnym a prediktívnym spôsobom.  Technológia Q4 zaručuje všetky výhody pohonu všetkých kolies a zároveň prináša nižšiu spotrebu paliva, lepšiu odozvu a skvelé potešenie z jazdy s vozidlom s pohonom zadných kolies. Srdcom systému Q4 je aktívna prevodovka (ATC), ktorá v reálnom čase monitoruje podmienky priľnavosti a vstupy vodiča.

Systém Alfa Romeo Q4 umožňuje pohon zadných kolies a v prípade horšej priľnavosti či na základe špecifickej požiadavky vodiča môže okamžite preniesť až 50 % krútiaceho momentu motora na prednú nápravu. To všetko v čase pod 150 ms. 

Mechanický samozverný diferenciál Q2

U výbavy Veloce je možné pohon všetkých kolies Q4 kombinovať s mechanickým samozverným diferenciálom Q2, ktorý je k dispozícii aj pre verzie s pohonom zadných kolies. Samozverný diferenciál zvyšuje agilitu a športovosť, zaručuje dokonalú trakciu pre väčšiu stabilitu vozidla v rýchlych zákrutách, vyššie bočné zrýchlenie a bezpečnosť na mokrej alebo klzkej vozovke, a to tým, že udržuje rovnomernejší tok krútiaceho momentu na obe kolesá nápravy a znižuje tak ich preklzávanie.

Predná náprava u technicky spriaznených modelov Giulia a Stelvio využíva dvojité lichobežníkové zavesenie s polovirtuálnou osou riadenia, ktorá optimalizuje filtračný efekt a umožňuje rýchle a presné riadenie pre nekompromisnú ovládateľnosť. Zadnú nápravu tvorí viacprvkové riešenie so štyrmi a pol ramenami - patent Alfy Romeo -, ktoré zaisťuje lepšiu ovládateľnosť a vynikajúci komfort.

Špeciálna edícia Competizione je exkluzívne vybavená aktívnym odpružením Alfa s elektronicky riadenými tlmičmi, ktoré sa v okamihu prispôsobujú jazdným podmienkam a vodičovi dovoľujú zvoliť nastavenie zamerané viac na výkon alebo naopak pohodlie. 

K špičkovej jazdnej dynamike modelov Giulia a Stelvio prispieva aj extrémne priame riadenie a 8-stupňová automatická prevodovka ZF s hliníkovými páčkami radenia. Nová Giulia a Stelvio ponúkajú kompletnú sadu pokročilých asistenčných systémov vodiča (ADAS) pre autonómne riadenie 2 úrovne. To znamená, že vodič môže za určitých podmienok nechať vozidlo ovládať plyn, brzdu a volant, a to prostredníctvom elektronických systémov, ktoré vyžadujú neustále sledovanie vodičom. Tieto systémy podporujú vodiča a ponúkajú väčší komfort pri dlhých cestách. Vodič však musí mať vozidlo neustále pod kontrolou a vždy mať ruky na volante.

Nové modely Giulia a Stelvio sa zlaďujú s novou logikou radu predstavenou u modelu Tonale. K dispozícii sú dve výbavy – Super a Ti –, z ktorých každá má charakteristické vlastnosti. Výbavu Super, základný model, je možné prispôsobiť prostredníctvom paketu Sprint, ktorý obsahuje rôzne športové doplnky. Výbavu Ti, ktorá zvýrazňuje eleganciu a osobitý charakter oboch vozidiel, je možné zase vylepšiť pomocou paketu Veloce, ktorý prináša maximum z hľadiska výkonu a športovosti.

U všetkých modelov je teraz k dispozícii dieselová verzia s výkonom 160 k kombinovaná s pohonom zadných kolies. K dispozícii sú tiež výkonné motorizácie kombinované s pohonom všetkých kolies, zážihový motor 2.0 GME s výkonom 206 kW (280 k) a dieselový agregát 2.2 JTD s výkonom 154 kW/210 k.

Uvedenie nových modelov Giulia a Stelvio oslavuje špeciálna edícia Competizione. Vychádza z výbavy Veloce a je dostupná so všetkými motorizáciami. Predstavuje vrcholnú verziu každého radu a pochváliť sa môže exkluzívnym sivým matným odtieňom Moon Light v kombinácii s červenými brzdovými strmeňmi. Intenzívny športový vzhľad nového modelu Stelvio zdôrazňujú 21“ kolesá z ľahkých zliatin. Interiér je charakteristický audiosystémom Harman/Kardon a kožou čalúnenou palubnou doskou a sedadlami s červeným prešívaním. Výbavu dotvárajú zatmavené okná a logo Competizione na bokoch a predných opierkach hlavy. Vo verzii Competizione je štandardom exkluzívne aktívne odpruženie Alfa a technológia NFT (Non-Fungible Token), ktorá potvrdzuje jedinečnosť každého kusu Competizione a garantuje jeho pôvodnú konfiguráciu. Ide o najvyššie vyjadrenie podstaty Alfy Romeo z hľadiska štýlu, výkonu a technológií.