Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb p90476889 highres bmw group research a Thumb p90476874 highres plastic fibers from Thumb p90476877 highres bmw group research a Thumb p90476872 highres plastic fibers from Thumb p90476879 highres processing the nets Thumb p90476880 highres bmw group research a Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb p90476888 highres bmw group research a Thumb p90477077 highres bmw group research a Thumb p90476884 highres bmw group research a

BMW vyrába súčiastky z recyklovaných rybárskych sietí

Jedinečný proces recyklácie vytvára z odpadu z oceánov recyklovaný plastový materiál. Prvýkrát v automobilovom priemysle budú nové modely BMW, ktoré majú prísť na trh od roku 2025, obsahovať ozdobné doplnky vyrobené z plastu, ktorého surovina obsahuje približne 30 percent recyklovaných rybárskych sietí a lán. Táto surovina sa proaktívne získava v prístavoch po celom svete, aby sa zabezpečilo, že neskončí odhodením do mora.

V exkluzívnom procese recyklácie sa odpadový materiál z námorného priemyslu používa na výrobu súčastí obloženia vhodných pre exteriér a interiér budúcich vozidiel. Výsledné komponenty majú približne o 25 percent nižšiu uhlíkovú stopu ako ich náprotivky vytvorené z konvenčne vyrábaných plastov. Táto forma recyklácie umožňuje znížiť potrebu primárnych plastov na báze ropy a zároveň pôsobiť proti znečisťovaniu oceánov.

Recyklovaný nylonový odpad tvorí základ pre syntetickú priadzu, z ktorej sú vyrobené napríklad podlahové rohože v modeli BMW iX a novom BMW X1. Tento materiál, známy ako ECONYL, sa vyrába z vyradených rybárskych sietí, ako aj z opotrebovaných podlahových krytín a zvyškového odpadu z výroby plastov.

V rámci novej iniciatívy vyvinutej v spolupráci s dánskou spoločnosťou PLASTIX posúva spoločnosť BMW recykláciu morského plastového odpadu o krok ďalej. Po separácii prechádzajú rybárske siete a laná inovatívnym procesom, ktorý produkuje plastové granule.

Zatiaľ čo sa recyklovaný námorný plast v automobilovom priemysle doteraz používal len vo forme vlákien pre nové komponenty vozidiel, tento recyklovaný materiál je teraz prvýkrát vhodný aj na proces vstrekovania do formy. Surovina pre komponenty vyrobené týmto spôsobom môže pozostávať z približne 30 percent morského plastového odpadu.

Komponenty vyrobené procesom vstrekovania sú ozdobné časti, ktoré sa od roku 2025 budú používať v neviditeľných aj viditeľných oblastiach exteriéru a interiéru modelov NEUE KLASSE (od roku 2025).