Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb cadillac escala p3 Thumb caddy escala bok Thumb cadillac escala bok1 Thumb cadillac escala bok2 Thumb cadillac escala concept Thumb caddy escala p Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb cadillac escala int1 Thumb cadillac escala concept1 Thumb cadillac escala p Thumb cadillac escala int Thumb cadillac escala p1 Thumb cadillac escala p2 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb cadillac escala z Thumb cadillac escala1 Thumb cadillac escala z1 Thumb cadillac escala concept Thumb cadillac escala concept2 Thumb cadillac escala concept int Thumb cadillac escala concept 2 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb cadillac escala concept8 Thumb cadillac escala concept 4 Thumb cadillac escala concept8d Thumb cadillac escala concept8b Thumb cadillac escala concept8a Thumb cadillac escala concept8e Thumb cadillac escala concept8f Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb cadillac escala concept8g Thumb cadillac escala concept exterior 018 1280x853 Thumb cadillac escala concept8h Thumb cadillac escala concept pr Thumb cadillac escala concept front Thumb cadillac escala concept rear Thumb cadillac escala concept rear1

Cadillac Escala naznačuje nový dizajnérsky smer

Americkej smotánke a milovníkom veteránov hľadajúcim nové exponáty do svojich zbierok predstavili uplynulý víkend na tradičnej prehliadke elegancie v kalifornskom Pebble Beach aj nezvyklú štúdiu.

Koncept reprezentačného vozidla postavený na báze 5.150 mm merajúcej vlajkovej lode Cadillac CT6 naznačujúci dizajnérsky smer značky nie je totiž klasický sedan ale liftback s nevšedne vysoko ležiacou nakladacou hranou. Je takmer o ďalších 200 mm dlhší než pôvodný model a jeho batožinový priestor zakrýva obrovské veko siahajúce hlboko do strechy. Tak ako v superšportovej limuzíne Porsche Panamera. Pre lepšiu predstavu dodávam, že Escala vonkajších rozmerov 5.347 x 1.948 x 1.455 mm s rázvorom náprav 3.228 mm je ešte dlhšia než predĺžená verzia Mercedes-Benz S-triedy. Koncept s ostro rezanými tvarmi karosérie s tenkými a zalomenými diódovými svetlami, veľkou trojpriestorovou maskou chladiča, 22-palcovými kolesami, bezrámovými oknami a dozadu sa zvažujúcou strechou už na prvý pohľad nadchol mnohých prítomných.

Escala nie je prvý zlomový koncept 114-ročnej luxusnej americkej značky, ktorý debutoval v Pebble Beach. Už pred 5 rokmi tam mal svetovú premiéru obrovský doteraz nevyrábaný kabriolet Ciel a v roku 2013 ho nasledoval predchodca prvého sériovo vyrábaného elektromobilu značky Elmiraj. Escala púta pozornosť okrem dizajnu aj viacerými špičkovými technológiami. Patria medze ne organické svetelné diódy, z ktorých možno vytvoriť displeje menšej hrúbky než sú konvenčné a možno ich aj zalomiť. Zatiaľ čo budúcnosť štúdie visí v oblakoch, niektoré jej technické riešenia aj dizajnérske prvky sa objavia v sériových  modeloch značky. Týka sa to predovšetkým nového 4,2 l V8 motora biturbo (368 kW/500 k) s odopínaním valcov, ktorý onedlho začnú montovať do vlajkovej lode CT6. Neskôr z neho vyvinú celú paletu.

Cadillac je na našom kontinente takmer neexistujúca značka. Vlani predala globálne asi 270.000 vozidiel, z toho však v Európe iba 584 ks a tento rok ďalej klesá. V prvých 6 mesiacoch sa jej odbyt na dominantnom domácom trhu znížil z lanských 80.899 na 73.231 áut. Na našom kontinente sa pre jeden z jej modelov rozhodlo 366 motoristov. Možno jej dodajú nový impulz dva nové modely uvedené na trh v tomto roku. Vlajková loď CT6 a luxusný crossover XT5.