Bd zimni prezuti 1140x190 sk

Dá sa dnes ešte kúpiť "lacné" auto? Tu sú tie najlacnejšie do 13 000 eur, veľa ich už nezostalo

Prešiel necelý rok od nášho posledného prehľadu najlacnejších áut na trhu. Dnes je však situácia iná... Napriek zvýšenému rozpočtu máme na výber oveľa menej kúskov, niektoré značky dokonca kompletne vypadli.

Ak si porovnáte sumy v dnešnom a minulom článku - prehľadoch najlacnejších áut na Slovensku - odvšadiaľ spomínané zdražovanie sa vám jasne kvantifikuje doslova pred očami. Aj pri autách za 10 - 13 tisíc vidieť podstatne vyššie sumy, a to nie v stovkách, ale dokonca v tisícoch eur. Niektoré kúsky zdraželi o 2000 eur, a to je už dobrá "pálka" na to, že od posledného prehľadu neprešiel ani rok... Čipová kríza, inflácia, vojna, flotilové emisie a s nimi súvisiace "pokuty" EÚ sa na cenách áut podpísali vo veľkom. Normálne nové auto do 10 tisíc eur už dnes prakticky nekúpite (okrem Hyundai i10 za 9990 eur). Pri každej značke pripájame linky na oficiálny cenník vrátane ponúkaných výbavových stupňov. 

Staršie prehľady pre informatívne porovnanie cien:

PREHĽAD Najlacnejšie nové autá s cenou do 11 000 eur

Toto sú najlacnejšie nové autá roka 2021 s cenou do 11 tisíc eur (PREHĽAD)

Veľa modelov a dokonca aj značiek nám z prehľadu zmizlo, napriek tomu že sme zvýšili hranicu na 13 000 eur. Ide napr. o Citroën, ktorý už nepredáva najmenší model C1 a C3, ktorá v minulom prehľade bola od 11 490 eur, už dnes stojí minimálne 13 490 eur. Podobne je to napr. aj s Daciou Duster. Kráľ v pomere cena/hodnota sa dal koncom roka 2020 kúpiť aj za 9990 eur! Dnes je to od 13 990 eur, aj keď v lepšej výbave Essential.

Nové autá do 13 tisíc eur v roku 2022

Dacia

V prehľade najlacnejších áut nemôže chýbať rumunská Dacia, aj keď dnes je ponuka "lacných" áut z portfólia rumunskej značky užšia ako v roku 2021, a to výrazne. Do ceny 13 00 eur sa nám však zmestí Logan, Sandero aj Sandero Stepway. Duster však už nie. Logan s turbobenzínovým motorom 1.0 TCe za cenu od 12 250 eur ponúka štandardne aj LPG dvojpalivový pohon! Práve Logan je to najrozumnejšie a dáva najväčší význam, ak dnes hľadáte čo najviac auta za najmenej peňazí. Štandardný pohon LPG je veľkou výhodou a príjemným bonusom navyše, najmä v dobách drahého paliva. Sandero kúpite s rovnakým motorom za 11 450 eur, k dispozícii je však aj atmosférická verzia trojvalca 1.0 SCe za cenu od 10 650 eur. Oplastované Sandero Stepway stojí s 1.0 TCe od 12 850 eur. Verzia na LPG už potom prekračuje sumu 13 tisíc eur o ďalších 350 eur.

Odporúčame:

TEST Dacia Logan TCe 100 LPG: Neprekonaná kráľovná v pomere ceny a hodnoty!

Ceny od:

  • Sandero 1.0 SCe 49 kW (67 k) - 10 650 eur (Cenník)
  • Sandero 1.0 TCe 67 kW (91 k) - 11 450 eur
  • Sandero Stepway 1.0 TCe 67 kW (91 k) - 12 850 eur (Cenník)
  • Logan 1.0 TCe 74 kW (100 k) LPG - 12 250 eur (Cenník)

Videotest Sandera:

FIAT 

Aj keď sme náš rozpočet zvýšili na 13 tisíc eur, ponuka značky Fiat sa nám do tejto sumy stenčila. Zostal len Fiat 500 s trojvalcovým atmosférickým motorom 1.0 BSG 51 kW (70 k) za 12 750 eur a samozrejme aj dostupnejšia Panda s rovnakým motorom (11 350 eur), ale aj s 1.2 l štvorvalcom na LPG s 51 kW (69 k) za 12 400 eur (celkovo Fiat zdražel o cca 1800 eur) . "Liter" spolupracuje so 6-st. manuálnou prevodovkou, 1.2 l motor s 5-st. manuálnou prevodovkou.

Ceny od:

  • 500 1.0 BSG 51 kW (70 k) -  12 750 eur (Cenník)
  • Panda 1.0 BSG 51 kW (70 k) - 11 350 eur (Cenník)
  • Panda 1.2 51 kW (69 k) LPG - 12 400 eur

Prečítajte si tiež:

TEST Fiat Panda Cross 0.9 TwinAir 4x4: Štvorkolka, turbo dvojvalec a charakteru na rozdávanie

Pokračujte na ďalšej stránke článku (Hyundai, Kia, Mitusbishi, Opel...)

Advertisement