Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb fiat panda 2021 08 nestandard1 Thumb image003 Thumb image001 Thumb image005 Thumb image007 Thumb image011 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb image009 Thumb image013 Thumb image015 Thumb image017 Thumb image019 Thumb image021 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb image023 Thumb image025 Thumb image029 Thumb image031 Thumb image033

Fiat Panda 2021 je v predaji. Koľko stojí a aké verzie ponúka?

Pri príležitosti 40. výročia existencie modelu Panda predstavili jej omladenú verziu. Modernizovaný Fiat Panda 2021 je aktuálne k dispozícii aj na slovenskom trhu, s novými cenami a výbavami. V základe je výhradne ako mildhybrid. Všetky verzie začínajú s aktuálnym bonusom 1000 €.

Fiat Panda 2021 je k dispozícii až v 6 verziách

V základnej výbave Panda dostanete okrem elektrických predných okien, 4 airbagov, monitoringu tlaku v pneumatikách a Stop&Štart s technológiou BSG aj manuálnu klimatizáciu, ktorá v malých autách v súčasnosti prestáva byť štandardom. V základe je aj UConnect rádio s DAB príjmom staníc, dvoma reproduktormi a USB vstupom. Najjednoduchšiu Pandu dostanete na plechových štrnásťpalcových diskoch. Panda nemá v základe rezervu, no v kufri nájdete opravnú sadu na defektyFix&Go. Pod kapotou je k dispozícii jediný motor a to 1.0 FireFly s výkonom 51 kW (70 koní) a 6 stupňovou manuálnou prevodovkou. Základnou farbou bez príplatku ostáva oranžová Sicilia. Cenníková cena začína s bonusom na 9 390 €, čo je najmenej, koľko si na novú Pandu musíte pripraviť.

Prečítajte si tiež:

PREHĽAD Najlacnejšie nové autá s cenou do 11 000 eur

Základná Panda začína na cene 9 390 €

Viac plastov, viac crossover

Bohatšia výbava nesie názov City Life a Panda sa s ňou tvári ako plnohodnotný mestský crossover. Plastami chránenú dostanete celú karosériu, pridajú sa k nej čierne strešné lyžiny a robustný predný a zadný nárazník, ktorý bol v minulosti k dispozícii len pre verziu 4x4. Oproti základnej Pande sú tu navyše zadné opierky hlavy, UConnect rádio s Bluetooth a držiakom na smartfón na palubnej doske, ďalšie 2 reproduktory vzadu a 15“ plechové disky so štýlovými krytmi kolies. Pod kapotu si môžete zvoliť 1.0 Firefly s cenovkou od 10 190 € alebo zvoliť temperamentný 0.9 TwinAir spaľujúci benzín alebo CNG s 5 stupňovou manuálnou prevodovkou, výkonom 59 kW (80 koní, 70 koní pri jazde na CNG) za 12 690 €.

Panda City Life

Ako základ s pohonom 4x4 sa dopredáva verzia Wild. Dostupná je výhradne s dvojvalcom 0.9 TwinAir a výkonom 63 kW (85 koní). Dostanete k nej 6 stupňovú prevodovku s kratšími prevodmi prispôsobenými pre zdolávanie terénu. Čo sa výbavy týka, funkčná Wild-ka má navyše v porovnaní s verziou City Life elektronickú uzávierku diferenciálu. Cena začína na 12 690 €.

Fiat Panda Wild

Športový vizuál, eko srdce

Úplne nová verzia Sport nadväzuje na staršiu Pandu 100HP. V základe tu dostanete navyše v porovnaní s City Life palubný systém UConnect so 7“ dotykovou obrazovkou v strede palubnej dosky, USB vstupom, DAB príjmom rádiových staníc, Bluetooth a funkciou zrkadlenia smartfónu. V základe sa dodáva na 16“ diskoch z ľahkých zliatin a výhradne pre Sport je k dispozícii paket Pandemonio s červenými lakovanými brzdovými strmeňmi, volantom a radiacou pákou v koži a zatmavenými zadnými sklami, za ten si zaplatíte 350 €. Za špeciálnu matnú sivú farbu si priplatíte 500 €, k dispozícii bude aj červená, matná a metalická sivá a biela karoséria s čiernou strechou. Športový vzhľad dodá aj tmavo ladený interiér s čiernym stropom a stĺpikmi. Atraktívny vzhľad kazí fakt, že Panda Sport je dostupná len s motorom 1.0 FireFly, s ktorým si zo športov môžete vybrať nanajvýš šach. Verzia Sport ale štartuje na atraktívnej cenovke 10 990 €.

Fiat Panda Sport

Všestranne kombinovateľné City Cross a Cross

City Cross má oproti nižšej City Life navyše bočné airbagy, automatickú klimatizáciu, 15“ plechové disky kolies so špeciálnymi City Cross krytmi,  LED denné svietenie a predné hmlovky. V základe dostanete aj delené zadné sedadlá a zadná lavica sa bude tváriť ako 3 miestna s troma bezpečnostnými pásmi. V porovnaní s výbavou Sport tu chýba dotykový displej v strede palubnej dosky, za ktorý sa pripláca 500 €, alebo sa treba uspokojiť s UConnect rádiom s Bluetooth a držiakom na smartfón. Pandu City Cross môžete zvoliť s pohonom 4x2 s 1.0 FireFly za 11 790 €, v prípade City Cross je novinkou pohon 4x4 za 14 790 € s 0.9 TwinAir.

Odporúčame:

Modernizovaný Fiat Tipo 2021 prichádza s prekvapením! Privítajte Tipo Cross

Ak ešte niekomu chýba byť viac Cross, k dispozícii je aj najvyššia výbava – nazvaná jednoducho Cross. Naviac tu od City Cross dostanete strieborné strešné lyžiny, zadné parkovacie senzory, elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlá s vyhrievaním, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, 7“ dotykový displej a volant a radiacu páku v koži. Aj v tomto prípade môžete vyberať z pohonov 4x2 s 1.0 FireFly za 12 990 € alebo 4x4 0.9 TwinAir za 15 490 €.

Panda Cross

Pakety pre Pandu

Pre Pandu MY2021 sú k dispozícii rozličné pakety. Najzaujímavejším v týchto zimných mesiacoch je určite paket Winter za 250 €, ktorý obsahuje vyhrievané predné sedadlá a vyhrievané čelné sklo, dostupné od základnej výbavy Panda. Za 300 € je k dispozícii anticovidový paket D-fence s UV-C čističom, antialergénnym filtrom Mopar a nešpecifikovaným čističom vzduchu. 5 miestna verzia je k dispozícii od verzie City Life s názvom paket FlexLight s cenovkou 250 €, za ktorých dostanete 3 bezpečnostné pásy vzadu a delenú zadnú lavicu. Paket City obsahuje zadné parkovacie senzory a elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlá s vyhrievaním, zaplatíte zaň 250 €, prípadne 450 € spolu s automatickým núdzovým brzdením AEB.

Motory

Panda a 500vka boli posledné modely s legendárnym štvorvalcom 1.2 FIRE, ten však už odišiel na vyslúžený dôchodok.

Prečítajte si tiež:

Legendárny motor Fiat FIRE skončil po 35 rokoch. Takto sa štvorvalec vyvíjal

O jeden valec menej má aktuálny základný mildhybrid 1.0 FireFly s výkonom 51 kW (70 koní), ktorý pracuje s podporou štartergenerátora poháňaného 12V batériou umiestnenou pod vodičom. Litrový mildhybrid zrýchli z 0 na 100 km/h za 13,9 sekúnd. Neoslní krútiacim momentom 92 Nm pri 3500 ot./min, no sľubuje spotrebu 3,5 mimo mesta a 4,7 litra benzínu na 100 km v meste.

Vodičov so skúsenosťami s dvojvalcom 0.9 TwinAir to bude ťahať práve k nemu. Okrem charakteristického prejavu má krútiaci moment 145 Nm dostupný už pri 1900 ot./min. Verzia s pohonom 4x2 má 59 kW (80 koní) a 5 stupňový manuál, verzia 4x4 63 kW (85 koní) s rýchlostným stupňom navyše. Panda s dvojvalcom zrýchľuje na stovku za 12,7 sekúnd a spotrebuje 5,8 litra benzínu na 100 km. V prípade verzie 4x2 môže spaľovať aj CNG, do ktorého nádrže vojde 12 kg, pričom ostáva aj 35 litrová nádrž na benzín. Všetky motory plnia emisnú normu EURO 6D-final.

Ku každej zakúpenej Pande Fiat pridáva 5 rokov a 100.000 km záruky na výrobné vady, 3 roky záruky na lak a 8 rokov na prehrdzavenie karosérie. Počas prvých dvoch rokov záruky nie je obmedzený počet najazdených kilometrov.

Kompletný cenník Fiat Panda MY2021 nájdete na tomto linku.

Zdroj: fiat.sk