Hyundai Inster Cross: Malý crossover s dobrodružným charakterom
Hyundai v blízkej budúcnosti uvedie na trh INSTER Cross, dobrodružne ladený variant nového modelu INSTER.
Už základný INSTER, ktorý sa veľkosťou nachádza na pomedzí mini áut segmentu A a malých vozidiel segmentu B, ponúka podľa značky priestranný interiér, veľkorysý batožinový priestor, praktickosť a vysokú variabilitu. INSTER Cross k tomu navyše pridáva aj výrazné exteriérové a interiérové dizajnové prvky v outdoorovom štýle.
INSTER Cross sa vyznačuje širokými, hranatými prednými a zadnými nárazníkmi aj výraznými čiernymi ochrannými panelmi. Predné a zadné kryty podvozku spolu s ochranou prahov a 17-palcovými kolesami z ľahkej zliatiny poskytujú extra ochranu pri jazde po nerovných cestách. K štandardnej výbave patria aj strešné nosiče s možnosťou pridať strešný kôš, ktorý poslúži na prepravu všetkého potrebného na každodenné potreby, vonkajšie športy či výlety do prírody.
INSTER Cross bude v ponuke s exkluzívnou farbou exteriéru, matným zeleným lakom Amazonas Green Matte, ako aj v ďalších piatich farbách, ktoré sú dostupné aj pre „klasický“ INSTER – Atlas White, Unbleached Ivory, Aero Silver Matte, Abyss Black Pearl a Tomboy Khaki.
V interiéri ponúkne Cross špeciálnu kombináciu farieb a čalúnenia - sivú látku s limetkovo-žltými akcentmi, ktoré nebudú chýbať ani na palubnej doske. Silnou stránkou vozidla je tiež všestrannosť a vysoká variabilita interiéru. Všetky sedadlá sa dajú sklopiť do roviny, predný rad umožňuje jednoduchý prechod z jednej strany na druhú a pozdĺžne posuvné sedadlá s nastaviteľným sklonom operadiel v druhom rade sú delené v pomere 50/50.
Rovnako ako východiskový model INSTER, aj INSTER Cross bude štandardne dodávaný s mnohými bezpečnostnými prvkami, ktoré sú zvyčajne dostupné skôr v autách z vyšších segmentov. Okrem elektrického dojazdu až 360 kilometrov na jedno nabitie bude možné toto auto nabiť z 10 na 80 percent kapacity batérie za približne 30 minút. Bohatý balík bezpečnostných systémov a asistentov ponúkne okrem iného napríklad aj asistent jazdy na diaľnici HDA 1.5, inteligentnýtempomat Smart Cruise Control či asistent na predchádzanie zrážke vpredu Forward Collision-Avoidance Assist 1.5.
Pripomeňme si východzie parametre "základného" modelu INSTER. Zákazníci si budú môcť vybrať z dvoch verzií s rôznymi veľkosťami batérie a odlišným výkonom. Základný model bude mať 42 kWh baterku s dojazdom približne 300 km a výkonom elektromotora 71 kW (97 k). Nadstavbou bude 49 kWh batéria s 85 kW (115 k) elektromotorom. Dojazd bude v tomto prípade 350 km. Oba elektromotory poskytnú krútiaci moment 147 Nm.
Na pomery segmentu rozhodne zlé nie sú ani dynamické parametre, na stovku zrýchli INSTER za 11,7 s, resp. 10,6 s. Maximálka je 140 km/h pri slabšej verzii a 150 km/h pri výkonnejšej, s väčšou baterkou. Inster je postavený na jednoduchom podvozku s pohonom predných kolies a elektromotorom vpredu. Vo svojej podstate ide o "prerábku" spaľovacieho modelu Casper, ktorý Hyundai na domácom trhu už určitú dobu predáva.
Výroba modelu INSTER Cross začne vo výrobnom závode Hyundai v Južnej Kórei koncom tohto roka. Do slovenských predajní dorazia prvé kusy na jar roku 2025.