+7

Hyundai IONIQ 6 N oficiálne: Svetová premiéra na Goodwood Festival of Speed

Novinka IONIQ 6 N, ktorú značka predstavil na Festivale rýchlosti v Goodwoode, nadväzuje na úspešný IONIQ 5 N a posúva latku ešte vyššie, či už ide o výkon, technológie, alebo aerodynamiku. IONIQ 6 N navrhla športová divízia Hyundai N podľa filozofie „Corner Rascal, Racetrack Capability a Everyday Sports Car“ a chce skombinovať pretekový charakter s každodennou využiteľnosťou.

IONIQ 6 N dosahuje pôsobivý maximálny systémový výkon 478 kW (650 k) a systémový maximálny krútiaci moment 770 Nm. Tento výkonový potenciál mu udeľuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za iba 3,2 sekundy (pri použití funkcie N LaunchControl) a maximálnu rýchlosť 257 km/h.

Aby spĺňal moderné nároky na vysokú výkonnosť elektrického vozidla, má IONIQ 6 N modifikovaný systém manažmentu batérie s kapaciotu 84 kWh, označovaný ako N Battery. Systém, navrhnutý pre optimálny teplotný manažment, sa prispôsobuje rozličným scenárom jazdy na pretekárskom okruhu – či už ide o preteky v zrýchlení (dragracing), šprint alebo vytrvalostné preteky. Integrácia funkcií temperovania batérie zabezpečuje vyšší a dlhotrvajúci výkon, pričom optimalizovaný tepelný manažment výrazne skracuje čas tepelnej prípravy batérie. O zastavenie tejto elektrickej beštie sa postará brzdový systém so 4-piestovými strmeňmi a 400 mm priemerom kotúčov vpredu a vzadu s 360 mm kotúčmi a jednopiestovými brzdičmi. Cena zatiaľ nebola stanovená.

Pri návrhu dizajnu modelu IONIQ 6 N hrala kľúčovú rolu aerodynamika. Prvky inšpirované automobilovým športom, ako zhora uchytené zadné prítlačné krídlo alebo rozšírené blatníky,ponúkajú nielen agresívny vzhľad, ale prispievajú aj k zvýšeniu stability pri rýchlom prejazde zákrut. Pre IONIQ 6 N je k dispozícii nová farba karosérie Performance Blue Pearl, ktorá dodáva perleťový lesk charakteristickému farebnému odtieňu Performance Blue, doteraz používanému na modeloch Hyundai N. 

Pod karosériou modelu IONIQ 6 N sa skrýva kompletne prepracovaný podvozok s novou geometriou, zabezpečujúci presnejšiu ovládateľnosť a lepšie jazdné vlastnosti v oblasti vysokých rýchlostí. Znížená svetlá výška prispela k ďalšiemu zlepšeniu stability pri vysokej rýchlosti a priľnavosti v zákrutách. Vyladenie podvozka podľa značky umožňuje suverénnu jazdu na pretekárskom okruhu a pritom zachováva potrebný komfort pre bežné každodenné jazdenie.

K zlepšeniu jazdnej dynamiky prispievajú aj nové adaptívne tlmiče pruženia ECS. Vďaka integrácii senzorov zdvihu umožňujú širokú škálu nastavení tlmiacej sily, aby vyhovovali rozličným jazdným podmienkam – od každodenného dochádzania do práce až po dynamickú jazdu na okruhu. Výsledkom je lepšia kvalita jazdy a predvídateľnejšie jazdné vlastnosti.

Ústredným prvkom interakcie je systém N ActiveSound+, ktorý dotvára zážitok z jazdy dynamickým zvukom. Špeciálny zvukový procesor ADP (Acoustic Design Processor) generuje zvuk, ktorý sa reprodukuje prostredníctvom ozvučovacieho systému vozidla. Tento zvuk, modulovaný podľa výkonu motora a rýchlosti jazdy, poskytuje vodičovi spätnú väzbu pri dynamickej jazde a akusticky obohacuje zážitok zo športovej jazdy.  

Vodič si môže nastaviť štyri špecifické zvukové kulisy pre rozličné jazdné scenáre – od „Ignition“ inšpirovanej automobilovým športom cez elektrický zvuk „Evolution“, až po futuristické sci-fi tóny „Lightspeed“. Subjektívne vnímanie pocitu výkonnosti umocňuje funkcia N e-Shift. Simuláciou radenia s tesným sprevodovaním zvýrazňuje agilitu vozidla a posilňuje väzbu medzi vodičom a automobilom. Teraz je N e-Shift plne kompatibilný s kľúčovými funkciami zvyšujúcimi výkonnosť elektrického automobilu ako N Launch Control, N Drift Optimizer, N Grin Boost a N Torque Distribution. Zmyslový zážitok z jazdy podporuje aj funkcia N Ambient Shift Light – osvetlenie interiéru, ktoré pri jazde so systémom N e-Shift upozorňuje vodiča na optimálne preradenie, rovnako ako indikátor radenia vo vysoko výkonných a pretekárskych automobiloch so spaľovacím motorom. 

Funkcia N Track Manager motivuje vodiča pri jazde na pretekárskom okruhu detailne analyzovať svoju výkonnosť. Táto inteligentná funkcia umožňuje vytvoriť si individuálnu trasu, monitorovať rýchlostné parametre a vyhodnocovať dáta prostredníctvom vizualizácií ghostcar v reálnom čase a podrobných analýz časov na kolo. N Track Manager umožňuje pokročilú správu jazdných dát.

Regulačné systémy maximalizujúce výkonnosť modelu IONIQ 6 N dopĺňa N Drift Optimizer, zabezpečujúci kontrolu charakteristík vozidla pri driftovaní. Umožňuje individuálne nastavenie parametrov pre iniciáciu driftu (pretáčavého šmyku), uhla natočenia vozidla a prešmykovania kolies, vďaka čomu si vodič môže presne vyladiť jazdné vlastnosti v súlade so svojou zručnosťou a štýlom jazdy.

Súčasne s premiérou modelu IONIQ 6 N výrobca predstavil aj kolekciu špecifického športového príslušenstva N Performance parts. Tieto komponenty, nadväzujúce na skúsenosti divízie Hyundai N nadobudnuté v automobilovom športe, umožňujú zákazníkom individualizovať si ich vozidlo a ďalej zvyšovať jeho výkonnosť pre jazdu v bežnej premávke alebo na pretekovom okruhu. 

Súvisiace články

• 2025 Hyundai Inster 49 kWh: Konečne „ľudový“ elektromobil? (VIDEOTEST)
• Hyundai IONIQ 6 N: Supervýkonná "električka" na prvých záberoch
• Hyundai IONIQ 9: Veľké elektrické SUV prichádza na Slovensko. Poznáme ceny a výbavy
• 2025 Hyundai Tucson Hybrid 4WD vo výročnej edícii 20th Anniversary (VIDEOTEST)