+7

Hyundai predstavuje najväčší elektromobil

Kórejský velikán v duchu svojho predsavzatia vystavuje na autosalóne v Bruseli kompletnú rýdzo elektrickú paletu.

Okrem svetovej premiéry minivana Staria Electric nájdete v jeho expozícii modernizovaný Ioniq 6 s upravenou karosériou a technologickými vylepšeniami. Súčasťou pavilónu je špeciálna zóna N, kde môžete vyskúšať Ioniq 5 a Ioniq 6 N aj interaktívny herný kútik postavený na základe štúdie Insteroid.

Staria Electric otvára novú kapitolu viacúčelových vozidiel značky. Jej 800V technológia batérie umožňuje ultrarýchle DS nabíjanie jednosmerným prúdom z 10 na 80% za 20 min a poskytne dojazd podľa WLTP do 400 km. Vozilo pritom zostáva verné svojim základným princípom, ktoré ho definujú: prístup zameraný na človeka, vysoký komfort cestovania a intuitívna funkčnosť interiéru. Elegantné a čisté aerodynamické tvary 7- resp. 9-miestnej karosérie Staria Electric definuje sofistikovaná silueta a futuristické prvky. Rýdzo elektrický pohon umožnil autorom navrhnúť vozidlo s rovnou podlahou, ktorá uľahčila vznik jednej z najpriestrannejších kabín vo svojej triede.

Hyundai vystavuje v Bruseli aj koncept Three, ktorý vieryhodne naznačuje podobu budúceho člena produktového radu IONIQ. Dostane typové označenie Ioniq 3. Z tohto predchodcu kompaktného rýdzo elektrického modelu segmentu B dokončujú sériový model, ktorý príde do predaja už tento rok. Novinka skombinuje pokrokové technológie s každodennou použiteľnosťou a vďaka dostupnejším cenám zároveň sprístupní elektromobilitu širším vrstvám zákazníkov. 

Trojdverový hatchback bude mať svetovú výstavnú premiéru na jar a do predaja príde v septembri t.r. Šéf Hyundai Europe povedal, že produkčná verzia zohrá kľúčovú úlohu v uspokojovaní dopytu súkromných zákazníkov túžiacich po malých elektromobiloch. Koncepčný Ioniq 3 má vonkajšie rozmery 4.280 x 1.940 x 1.420 mm a rázvor náprav 2.722 mm. Produkčný model bude máličko kratší ale exteriér bude z 90% pripomínať tento koncept. Novinka spočinie na modifikovanej verzii podlahovej plošiny E-GMP so 400V elektronickou architektúrou. Koncept navrhli a zhotovili špeciálne pre potreby a predstavy európskych zákazníkov. Z neho vyvinutý sériový model bude vyrábať závod Hyundai v tureckom Izmite, z čoho vyplynú krátke dodacie lehoty.

Súvisiace články

• Hyundai i30 MY26: Výkonnejší motor a bohatšia výbava pre modelový rok 2026
• Chcete nový Hyundai i30 s atmosférickým motorom alebo i30 Fastback? Teraz je posledná šanca
• Hyundai i20 Black Edition: Poznáme ceny a motorizácie špeciálnej edície
• Hyundai Ioniq 3 concept