28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
+72
Thumb rz 450e bi tone sonic copper 1 82 Thumb ng22 rz450e eu 02 5 Thumb ng22 rz450e eu 03 6 Thumb ng22 rz450e eu 04 7 Thumb ng22 rz450e eu 05 8 Thumb ng22 rz450e eu 01a 3 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb ng22 rz450e eu 06 9 Thumb ng22 rz450e eu 08 11 Thumb ng22 rz450e eu 09 12 Thumb ng22 rz450e eu 10 13 Thumb ng22 rz450e eu 11 14 Thumb ng22 rz450e eu 12 15 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb ng22 rz450e eu 13 16 Thumb ng22 rz450e eu 14 17 Thumb ng22 rz450e eu 15 18 Thumb ng22 rz450e eu 16 19 Thumb ng22 rz450e eu 19 22 Thumb ng22 rz450e eu 17 20 Thumb ng22 rz450e eu 18 21 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb ng22 rz450e eu 20 61 Thumb ng22 rz450e eu 22 63 Thumb ng22 rz450e eu 25 66 Thumb ng22 rz450e eu 27 68 Thumb ng22 rz450e eu 28 69 Thumb ng22 rz450e eu 29 70 Thumb ng22 rz450e eu 32 73 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb ng22 rz450e 00 1 33 Thumb ng22 rz450e 00 7 0 Thumb ng22 rz450e 00 2 44 Thumb ng22 rz450e 00 8 1 Thumb ng22 rz450e 00 11 24 Thumb ng22 rz450e 00 9 2 Thumb ng22 rz450e 00 10 23 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb ng22 rz450e 00 12 25 Thumb ng22 rz450e 00 14 27 Thumb ng22 rz450e 00 13 26 Thumb ng22 rz450e 00 21 35 Thumb ng22 rz450e 00 15 28 Thumb ng22 rz450e 00 19 32 Thumb ng22 rz450e 00 22 36 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb ng22 rz450e 00 25 39 Thumb ng22 rz450e 00 28 42 Thumb ng22 rz450e 00 27 41 Thumb ng22 rz450e 00 29 43 Thumb ng22 rz450e 00 30 45 Thumb ng22 rz450e 00 38 53 Thumb ng22 rz450e 00 32 47 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb rz 450e bi tone aether 1 74 Thumb ng22 rz450e 00 35 50 Thumb rz 450e bi tone aether 2 75 Thumb rz 450e bi tone aether 3 76 Thumb rz 450e bi tone sonic copper 1 82 Thumb rz 450e bi tone sonic copper 2 83 Thumb rz 450e bi tone sonic copper 3 84 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb rz 450e bi tone sonic copper 5 86 Thumb rz 450e bi tone sonic copper 4 85 Thumb rz 450e bi tone sonic copper 6 87 Thumb rz 450e bi tone sonic copper 7 88 Thumb rz 450e bi tone sonic copper det 1 89 Thumb rz 450e bi tone sonic copper det 2 90 Thumb rz 450e bi tone sonic copper det 3 91 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb rz 450e bi tone sonic copper det 4 92 Thumb rz 450e bi tone sonic copper det 5 93 Thumb rz 450e bi tone sonic copper det 6 94 Thumb rz lifestyle image 5 16x9 104 Thumb rz lifestyle image 4 16x9 103 Thumb rz lifestyle image 2 16x9 101 Thumb rz lifestyle image 8 16x9 105 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb rz lifestyle image 12 16x9 99 Thumb rzp5001 108 Thumb rz lifestyle image 9 16x9 106 Thumb rzp5013 110 Thumb rzp5010 109
St 20.4.2022 /  Dávid Duľa

Lexus RZ 450e oficiálne: Druhý elektromobil Lexusu a súrodenec Toyoty bZ4X

Po Toyote ukázal svoj pohľad na stredne veľký elektrický crossover aj Lexus. Model RZ 450e však nie je prvým elektromobilom japonskej značky...

28988 opel astra st online autozurnal 480x300

Lexus už jeden elektrický crossover má, ide o model UX 300e, ktorý však zostal tak trochu v úzadí. To nemá byť prípad nového RZ 450e, ktorý chce okrem špičkovej techniky zaujať aj výrazným dizajnom. Stojí na čisto elektrickej platforme, ktorú zdieľa s Toyotou bZ4X a Subaru Solterra. Po bližšom preskúmaní zistíte, že so svojimi súrodencami má aj spoločné dizajnové prvky, a to hlavne siluetu a ostro rezanú zadnú časť. Lexus však RZ 450e zabalil do luxusnejšieho kabátu a líši sa aj prémiovým interiérom.

Zástupcovia značky tvrdia, že Lexus otvára „ďalšiu kapitolu“ dizajnu, využívajúc príležitosti, ktoré ponúka batériový elektromobil, vrátane nového "vretenovitého" tvaru karosérie. RZ predstavuje ďalší krok automobilky Lexus v rámci jej úsilia stať sa v západnej a strednej Európe do roku 2030 na 100 % značkou batériových elektromobilov. Európski zákazníci si nový model budú môcť rezervovať od 20. apríla, pričom prvé vozidlá sa k svojim majiteľom dostanú koncom roka 2022.

Dizajnom prednej časti sa RZ jednoznačne radí medzi batériové elektromobily. Neprítomnosť spaľovacieho motora priniesla nižšiu kapotu a menšie sacie otvory. Vretenovitá mriežka chladiča bola posledných desať rokov charakteristickým znakom vozidiel Lexus, v prípade modelu RZ však dostal tvar vretena aj tretí rozmer a použil sa na celú karosériu. Bočný profil vozidla sa vyznačuje plynulou siluetou, ktorá vrcholí v zadnej časti. 

RZ 450e má tak vzhľadom na elektrickú platformu dlhý rázvor osí kolies s hodnotou 2850 mm a relatívne krátke previsy. Kolesá – v štandardnej výbave 18-palcové a vo vyššej výbave 20-palcové – sa posunuli až do samotných rohov vozidla. Vďaka tomu má byť aj priestor pre posádku nadštandardný. To však už poznáme aj z iných čisto elektrických áut, ktoré stoja na samostatnej elektrickej platforme.

Hlavný konštruktér Takaši Watanabe použil pri vývoji vozidla na označenie koncepcie výkonu pojem „prirodzenosť“. Sústredil sa na kvalitu jazdy, ktorá pôsobí prirodzene, a vozidlo sa pohybuje presne podľa pokynov vodiča, čo zabezpečuje voliteľný systém elektronického riadenia One Motion Grip, svetová novinka v automobilovom priemysle, a precízne riadenie pohonu všetkých kolies prostredníctvom systému DIRECT4. Osobitný dôraz sa kládol na to, aby si vodič mohol užívať skvelý výhľad z vozidla i spätnú väzbu a aby mohol za každých okolností auto presne ovládať.

Základom pre špičkové jazdné vlastnosti sú podľa značky charakteristické vlastnosti a kvalita novej platformy modelu RZ spoločne s optimálnym usporiadaním, nižšou hmotnosťou, optimálnym rozložením hmotnosti a celkovou tuhosťou batériového elektromobilu. Akumulátor je zabudovaný priamo do podvozka pod kabínou. V rámci konštrukcie modelu RZ sa použili materiály a kovy s vysokou pevnosťou prostredníctvom pokročilých konštrukčných postupov, ktorých cieľom bolo zabezpečiť pevnosť v oblasti spojov a zároveň udržať hmotnosť na nízkej úrovni. 

Pokračujte na ďalšej stránke článku.

Videá

Najčítanejšie

Autožurnál
Advertisement