1140x86 3
Thumb 1145 processed 640x420 Thumb 15062 large 1145 Thumb 15061 large 68 Thumb 15060 large 514 Thumb 15059 large 429 Thumb 15058 large 332 1024x597 continetal contihra autozurnal predbehni sk 1 Thumb 15057 large 240 Thumb 15056 large 156

Maybach definitívne skončil

Daimler zastavil výrobu superluxusnej limuzíny o pol roka skôr než plánoval. V novembri 2011 totiž oznámil, že produkciu neúspešného modelu ukončí keď príde na trh nový Mercedes-Benz S-triedy.

Daimler sa rozhodol oživiť dávnu značku Maybach v roku 1990 keď sa mu nepodarilo   získať automobilky Rolls-Royce a Bentley, ktoré kedysi tvorili jednu firmu. Nemeckú automobilku pomenovali podľa konštruktéra Wilhelma Maybacha, ktorý po roku 1890 spolupracoval so zakladateľom koncernu Damiler – Gottliebom Daimlerom a po jeho synovi Karlovi, ktorý spolu s Daimlerom v roku 1920 založil pôvodnú prémiovú značku Maybach.

Daimler oživil niekdajšiu značku v roku 2002 a limuzínami dĺžky 5.735 a 6.170 mm chcel konkurovať superluxusným britským vozidlám. Ročne z nich plánoval predávať 1.000 áut. Tento zámer ale nikdy nesplnil, lebo Maybach bol sústavne hlboko stratový. Predvlani sa  mu v USA podarilo predať iba 157 vozidiel zatiaľ čo limuzíny Rolls-Royce si kúpilo 2.711 zákazníkov. Vozidlá Maybach, ktoré ostali na skladoch v USA, ponúkajú tam teraz so zľavami asi 100.000 $ (80.965  €). Pre porovnanie dodávam, že v Európe sa minulý rok predalo 46 sedanov Maybach, 472 limuzín Rolls Royce a 1.774 vozidiel Bentley.

Šéf koncernu Daimler – Dieter Zetsche – v novembri minulého roka priznal, že Maybach už nemá šancu a že ho vystrieda nová generácia Mercedes-Benz S-triedy, ktorá príde do predaja začiatkom budúceho roka. Maybach nahradí o 800 mm predĺžená verzia Pullman merajúca asi 6.800 mm. Pre porovnanie Rolls-Royce Phantom meria 6.091 mm.

Komentáre