Vw vypredaj skladov 1140x190
+27
Thumb mazda cx 60 homura 5 Thumb mazda cx 60 homura 1 Thumb mazda cx 60 homura 2 Thumb mazda cx 60 homura 5 06cc03a4056d0407 Thumb mazda cx 60 homura 7 Thumb mazda cx 60 homura 9 0678036505ff0480 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb mazda cx 60 homura 0503028e05f9047b Thumb mazda cx 60 takumi 2 030d024008890671 Thumb mazda cx 60 takumi 7 0437014f091006e4 Thumb mazda cx 60 takumi 33 0a0103ae08e106ac Thumb mazda cx 60 takumi 66 052701e708480643 Thumb mazda cx 60 takumi 80 077e043704ab037f Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb mazda cx 60 takumi 86 07ed0899124a0c77 Thumb mazda cx 60 2022 1 Thumb mazda cx 60 2022 2 Thumb mazda cx 60 2022 3 Thumb mazda cx 60 2022 4 Thumb mazda cx 60 2022 5 Thumb mazda cx 60 2022 6 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb mazda cx 60 2022 7 Thumb mazda cx 60 2022 8 Thumb mazda cx 60 2022 9 Thumb mazda cx 60 2022 10 Thumb mazda cx 60 2022 11 Thumb mazda cx 60 2022 Thumb mazda cx 60 homura 29 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb mazda cx 60 homura 73 Thumb mazda cx 60 takumi 53
Ut 8.3.2022 /  Dávid Duľa

Mazda CX-60 oficiálne: Špičkové SUV s prémiovou príchuťou mieri do Európy

 Hirošimská značka dnes predstavila novú Mazdu CX-60, ktorá mieri aj do prémiových vôd stredne veľkých SUV.

Vw vypredaj skladov 480x300

Mazda oficiálne nepatrí medzi prémiových výrobcov, no poslednými modelmi nám naznačila, že si chce svoj diel uchmatnúť aj v tomto segmente. Dnes predstavila nový model CX-60, ktorý prichádza s novou,  "drahou" platformou a hierarchicky sa zaradí nad model CX-5. Ten ostáva v predaji aj po príchode CX-60 na trh. Neskôr dorazí ešte väčšia, 7-miestna Mazda CX-80.

Mazda CX-60 je postavená na úplne nových základoch platformy Skyactiv Multi Solution Scalable Architecture. Motor je vpredu pozdĺžne a výkon prúdi skrz prevodovku primárne na zadnú nápravu. O pohon všetkých kolies sa stará elektronicky ovládaná medzinápravová spojka, ktorá do deja zapája aj prednú nápravu. Ide o rovnaké riešenie pohonu, ako využíva napr. BMW X3 alebo X5. Do CX-60 sa vojdú aj dlhé radové šesťvalce, keďže motor je umiestnený vpredu pozdĺžne. Riešením platformy opäť Mazda nakúka do prémiovej triedy s stavia sa po bok Mercedesu a BMW, ktorí využívajú podobne rovnaké riešenie usporiadanie pohonného reťazca.

Ako prvá príde na trh plug-in hybridná verzia PHEV, ktorá kombinuje atmosférický 2,5-litrový benzínový motor s elektromotorom. Mazda uvádza, že spaľovací motor má výkon 141 kW (192 k) pri 6000 ot/min a krútiaci moment 261 newtonmetrov pri 4000 ot/min. Trakčný elektromotor má 100 kW (136 k) a 250 Nm. Celok vyvinie systémových 241 kW (328 k) a 500 Nm. V čisto elektrickom režime prejde Mazda CX-60 podľa WLTP 63 km, a to až do rýchlosti 140 km/h. Batéria má kapacitu 17,8 kWh. Zrýchlenie na stovku trvá len 5,8 sekúnd a maximálka je elektronicky limitovaná na 200 km/h. Plug-in hybrid váži 2070 kg na 20-palcových kolesách, a o 15 kg menej s menšími 18-palcovými kolesami. 

Mazda CX-60 je 4 745 milimetrov dlhá, 1 890 mm široká a 1 670 mm vysoká, s rázvorom osí kolies na úrovni 2 870 mm.  

Neskôr bude nasledovať radový benzínový aj naftový šesťvalec. Benzínový e-Skyactiv X bude mať 3,0-litrový zdvihový objem valcov, zatiaľ čo druhý bude 3,3-litrový Skyactiv-D. Oba boli vyvinuté a štandardne spriahnuté s 48-voltovou mild-hybridnou technológiou na zníženie spotreby paliva a emisií. Všetky motory budú pracovať v tandeme s novým 8-st. automatom. Pre plug-in hybrid bude pohon 4x4 štandardom, spaľovacie motorizácie budú v základe zadokolky s možnosti priplatiť si za pohon všetkých kolies.

Ceny v Nemecku začnú na 47 390 eur. K dispozícii budú výbavy Prime, Exclusive, Homura a Takumi. Predaje by mali začať začiatkom leta 2022.

Videá

Najčítanejšie

Autožurnál
Advertisement