28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb 9302 mini clubman 2016 nadhlad Thumb 91416 large mini clubman vobec nie je mini Thumb 91415 large mini clubman vobec nie je mini Thumb 91414 large mini clubman vobec nie je mini Thumb 91413 large mini clubman vobec nie je mini Thumb 91412 large mini clubman vobec nie je mini Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb 91411 large mini clubman vobec nie je mini Thumb 91410 large mini clubman vobec nie je mini Thumb 91409 large mini clubman vobec nie je mini Thumb 91408 large mini clubman vobec nie je mini Thumb 91407 large mini clubman vobec nie je mini Thumb 91406 large mini clubman vobec nie je mini

MINI Clubman vôbec nie je mini

Úplne nový MINI Clubman sa totiž svojimi rozmermi radí do triedy kompaktných áut.

Tretiu generáciu malého kultového modelu vyrábajú už od konca roka 2014. K základnému 3-dverovému hatchbacku pred rokom pridali a v britskom Oxforde začali montovať v minulosti neexistujúci 5-dverový hatchback. Koncom roka k nemu pribudne o 270 mm predĺžená verzia vonkajších rozmerov 4.253 x 1.800 x 1.441 mm s rázvorom náprav 2.670 mm a batožinovým priestorom objemu 370- 1.250 l.

Clubman druhej generácie je úplne nové auto. Verzia s protichodne sa otvárajúcimi bočnými dverami rozličných dĺžok je minulosťou. Nový Clubman má 4 rovnako veľké klasicky sa otvárajúce bočné dvere a pár netradičných klasických krídlových zadných dverí umožňujúci prístup do kufra, ktoré sa môžu otvárať aj diaľkovo – pohybom nohy pod nimi.

V interiéri má Clubman veľa nových prvkov. Novú prístrojovú dosku s okrúhlym centrálnym združeným prístrojom, elektrickú ručnú brzdu a plne hodnotné dverové kapsy. Do výbavy pribudla široká paleta asistenčných systémov: head-up-displej, parkovací asistent, zadná parkovacia kamera, aktívny tempomat, systém varujúci vodiča pred zrážkou s chodcom s automatickou aktiváciou bŕzd, asistent diaľkových svetiel a čítačka dopravných značiek. Na objednávku môže mať auto diódové nielen reflektory ale aj denné, koncové a hmlové svetlá a elektrickú ručnú brzdu. Cestovný komfort môžu zvýšiť športové sedadlá alebo superšportové škrupiny z radu John Cooper Works, elektricky otvárateľná panoramatická strecha, elektricky vyhrievané a ovládané sedadlá aj automaticky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, ťažné zariadenie, navigačný systém, hi-fi reproduktory Harman Kardon a ďalšie.

Spočiatku budú k dispozícii 3 zážihové a vznetové motory novej generácie s technológiou Mini TwinPower Turbo s priemernou palivovou spotrebou 6,2 – 4,1 l na 100 km a emisiami 144 – 109 g CO2 na 1 km. MINI Cooper D Clubman bude poháňať úplne nový 4-valcový 2.0 l turbodiesel (110 kW/150 k, 4.1 l/100 km, 212 km/h). MINI Cooper Clubman bude mať pod kapotou 1,5 lzážihový trojvalec (100 kW/136 k, 5.1 l/100 km, 205 km/h) a MINI Cooper S Clubman 2.0 l zážihový štvorvalec (141 kW/192 k, 6.2 l/100 km, 228 km/h). Krútiaci moment sa z nich bude prenášať na predné kolesá cez 6-stupňovú mechanickú alebo príplatkovú 8-stupňovú automatickú prevodovku Steptronic. Do niektorých verzií sa bude dať objednať aj 6-stupňový Steptronic a 8-stupňový Steptronic sport.

Nový MINI Clubman debutuje na septembrovom autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom a do predaja príde 31. októbra t.r.

Advertisement