+12

Nová Toyota Camry 2024 oficiálne: Atletickejšia a s vynoveným hybridným pohonom

Camry je už takmer 40 rokov globálnym modelom značky Toyota a jej vlajkovou loďou. Od jeho uvedenia na trh sa predalo na celom svete viac ako 21 miliónov kusov. V roku 2024 sa aj k nám do Európy dostane najnovšia generácia klasického sedanu strednej triedy s vylepšeným hybridným pohonom 5. generácie.

Nová Toyota Camry využíva hybridnú elektrickú technológiu pohonu piatej generácie, ktorá poskytuje vyšší výkon, nižšiu spotrebu paliva a podľa značky aj väčší zážitok z jazdy. K dispozícii sú nové multimediálne systémy a digitálne prístroje pre vodiča s jednoduchším a rýchlejším pripojením a odozvou. Zároveň je nový model štandardne vybavený najnovšou generáciou súboru bezpečnostných systémov Toyota Safety Sense v rámci komplexného balíka funkcií pre bezpečnosť a asistenčnú podporu vodiča.

Cieľom dizajnérov bolo vytvoriť výraznejší vzhľad, ktorý by vyjadroval športový, atletický nádych. Najvýraznejšiu zmenu badať v prednej časti, ktorá sa vyznačuje dynamickejšou siluetou v súlade s novým dizajnovým jazykom značky Toyota. Predĺžený previs a nižšia línia strechy v zadnej časti navodzujú spomínaný atletickejší dojem.

Ústredným bodom kokpitu s vynoveným dizajnom palubnej dosky je nový displej multimediálneho systému na stredovom paneli pri zachovaní vzdušnej atmosféry z pohľadu vodiča i predného spolujazdca. Toyota tvrdí, že vynaložila veľa úsilia pri výbere akostných materiálov. Volant už poznáme z novej Toyoty C-HR. 

Evolučná inovácia plne hybridného samodobíjateľného pohonu prináša nový bipolárny lítiovo-iónový akumulátor s vyšším výkonom. Hlavné komponenty, vrátane prevodovky hybridného systému, elektrických motorgenerátorov a invertora, sú prepracované tak, aby sa znížili vnútorné straty a ušetrila sa hmotnosť i priestor.

Uvedené zmeny v spojení s osvedčeným 2,5-litrovým štvorvalcovým benzínovým atmosférickým motorom zvyšujú maximálny výkon celého systému na 170 kW (231 k), čo je o 6 % a konkrétne 10 kW viac ako doteraz.  Súčasne znižujú spotrebu paliva na 5,1 l/100 km v kombinovanom cykle WLTP. Čas zrýchlenia z nuly na 100 km/h sa skrátil z 8,3 na 7,9 sekundy. Vďaka zvýšenému prínosu akumulátora môže spaľovací motor pracovať pri nižších otáčkach, čo podporuje úsporu paliva. K vyššiemu zážitku z jazdy prispieva aj nové vyladenie zavesenia kolies – vzpier MacPherson vpredu a dvojitého lichobežníkového zavesenia vzadu.  

Nový model Camry je štandardne vybavený najnovším multimediálnym systémom Toyota Smart Connect, ktorý sa ovláda pomocou 12,3-palcového displeja. V ponuke je aj vylepšený balík Smart Connect+ s ďalšími prvkami a funkciami. Systém Toyota Smart Connect obsahuje navigačný systém na báze cloudu, ktorý sa nepretržite aktualizuje o živé dopravné informácie. V rámci voliteľnej výbavy je v ponuke audiosystém JBL so sústavou deviatich reproduktorov. Na prepojenie smartfónov s palubným multimediálnym systémom je pripravená bezdrôtová technológia Apple CarPlay a Android Auto; pre potreby nabíjania a pripojenia mobilných zariadení je v kabíne celkovo päť portov USB. Súčasťou štandardnej výbavy je aj bezdrôtová nabíjačka telefónov.

Nová Toyota Camry je v ponuke aj s novým 12,3-palcovým plne digitálnym a nastaviteľným displejom prístroja vodiča. Štandardom v základnej verzii je sedempalcový TFT displej. Aktualizácie softvéru multimediálnych a bezpečnostných systémov vozidla sú k dispozícii prostredníctvom bezdrôtového prenosu, aby si ich mohol majiteľ nainštalovať vtedy, keď mu to vyhovuje, a nemusel s vozidlom chodiť do servisu.

Digitálny kľúč bude dostupný prostredníctvom aplikácie MyToyota a je možné ním udeliť prístup až piatim používateľom, ktorí tak budú mať povolenie na vstup, naštartovanie a riadenie vozidla pomocou svojho smartfónu.

Začiatok výroby je naplánovaný na jún 2024, kedy Toyota oznámi aj ceny, a prvé vozidlá začnú do predajní prichádzať v septembri 2024.

Súvisiace články

• Kurzy pre mladých vodičov odhalili chyby, ktorých sa najčastejšie dopúšťajú
• Toyota a Lexus dominujú rebríčku spoľahlivosti J.D. Power 2024
• Toyota C-HR 2.0 Hybrid AWD-i: Nielen výraznejšia, ale aj zásadne vylepšená a praktickejšia (VIDEOTEST)
• Toyota Yaris Hybrid 130 Premiere Edition a GR Sport: Prvé dojmy (VIDEO)