28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb gr yaris autozurnal.com 16 Thumb gr yaris autozurnal.com 10 Thumb gr yaris autozurnal.com 12 Thumb gr yaris autozurnal.com 11 Thumb gr yaris autozurnal.com 13 Thumb gr yaris autozurnal.com 14 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb gr yaris autozurnal.com 15 Thumb gr yaris autozurnal.com 17 Thumb gr yaris autozurnal.com 18 Thumb gr yaris autozurnal.com 19 Thumb gr yaris autozurnal.com 20 Thumb gr yaris autozurnal.com 21 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb gr yaris autozurnal.com 22 Thumb gr yaris autozurnal.com 23 Thumb gr yaris autozurnal.com 24 Thumb gr yaris autozurnal.com 25 Thumb gr yaris autozurnal.com 26 Thumb gr yaris autozurnal.com 27 Thumb gr yaris autozurnal.com 28 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb gr yaris autozurnal.com 29 Thumb gr yaris autozurnal.com 30 Thumb gr yaris autozurnal.com 31 Thumb gr yaris autozurnal.com 32 Thumb gr yaris autozurnal.com 33 Thumb gr yaris autozurnal.com 34 Thumb gr yaris autozurnal.com 35 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb gr yaris autozurnal.com 36 Thumb gr yaris autozurnal.com 37 Thumb gr yaris autozurnal.com 38 Thumb gr yaris autozurnal.com 39 Thumb gr yaris autozurnal.com 40 Thumb gr yaris autozurnal.com 41 Thumb gr yaris autozurnal.com 42 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb gr yaris autozurnal.com 43 Thumb gr yaris autozurnal.com 44 Thumb gr yaris autozurnal.com 45 Thumb gr yaris autozurnal.com 46 Thumb gr yaris autozurnal.com 47 Thumb gr yaris autozurnal.com 48 Thumb gr yaris autozurnal.com 49 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb gr yaris autozurnal.com 50 Thumb gr yaris autozurnal.com 51 Thumb gr yaris autozurnal.com 52 Thumb gr yaris autozurnal.com 53 Thumb gr yaris autozurnal.com 54 Thumb gr yaris autozurnal.com 1 Thumb gr yaris autozurnal.com 2 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb gr yaris autozurnal.com 3 Thumb gr yaris autozurnal.com 4 Thumb gr yaris autozurnal.com 5 Thumb gr yaris autozurnal.com 6 Thumb gr yaris autozurnal.com 7 Thumb gr yaris autozurnal.com 8 Thumb gr yaris autozurnal.com 9

O famózny GR Yaris je obrovský záujem. Toyota predlžuje jeho výrobu a uvoľňuje nové objednávky!

Toyota GR Yaris nie je iba obyčajným malým hothatchom. Na dnešnom trhu totiž nemá konkurenciu. Spája rallye DNA s jazdou po bežných cestách a pre nás osobne išlo o najlepšie športové auto roka 2020. Fantastický pohon 4x4, turbomotor s motoršportovými koreňmi a výborný podvozok si získava srdcia nadšencov po celom svete. Záujem o túto mašinku je tak veľký, že Toyota predlžuje jej výrobu v rodnom Japonsku minimálne do roku 2023!

Toyota predĺžila výrobu vrcholnej športovej verzie GR modelu Yaris o dva roky najmenej do roku 2023. Aj slovenské zastúpenie značky preto začalo prijímať objednávky, ktoré už nie sú limitované prideľovaným počtom vozidiel!

Náš videotest GR Yarisu:


V minulom roku, keď bol model GR Yaris uvedený na trh, bolo pre slovenský trh v prvej fáze určených 30 vozidiel. Záujemcovia si ich v objednávkach zakúpili v priebehu niekoľkých týždňov.

Toyota bude v nasledujúcich rokoch zákazníkom v Európe vrátane SR ponúkať celkom tri športové modely GR. Takúto širokú paletu športových modelov nemá v tejto chvíli v ponuke žiadna iná konkurenčná značka. Okrem modelu GR Yaris ide o model Supra vo verziách 2,0 alebo 3,0 a o novú generáciu kupé GR 86, ktoré bude uvedené na európskom trhu vrátane Slovenskej republiky.

Odporúčame:

Nová Toyota GR 86 bude mať premiéru v Goodwoode. Toto o nej zatiaľ vieme

GR Yaris prišiel na trh ako oficiálny homologačný model pre vývoj nového pretekárskeho špeciálu Yaris WRC. Vozidlo využíva úplne nový podvozok kombinujúci platformu GA-B modelu Yaris a GA-C modelu Corolla. Poháňa ho nový prepĺňaný trojvalec s objemom 1 618 cm3 s výkonom 261 koní a krútiacim momentom 360 Nm. Kilogramový výkon vozidla je na úrovni 4,9 kg/k, takže vozidlo dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za necelých 5,5 s a rozbehnúť sa až na 230 km/h. GR Yaris má nové zavesenie kolies, ľahkú konštrukciu a tiež nový systém permanentného pohonu všetkých kolies GR-FOUR. Od uvedenia modelu Celica GT-FOUR v roku 1999 ide o prvé originálne športové vozidlo Toyota s pohonom 4x4. Viac o GR Yarise si môžete prečítať v našom podrobnom článku a teste:

TEST Toyota GR Yaris: Ako funguje po 13 tisícoch "ostrých" kilometroch?

Toyota GR Yaris oficiálne: benzínové turbo, manuál a štvorkolka