Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Št 26.2.2026 / Rudolf Karpat

Rýdzo elektrické Porsche Cayenne už vyrábajú

Je to jediný model prestížnej značky vyrábaný mimo Nemecka.

Volkswagen Slovakia informuje, že Bratislava potvrdzuje svoju dôležitú úlohu v elektrickej budúcnosti koncernu VW a značky Porsche. Začiatkom februára t.r. sa v Devínskej Novej Vsi rozbehla sériová produkcia vôbec prvého plne elektrického SUV modelu Porsche Cayenne Electric. Pri príležitosti úspešnej prvej fázy výroby privítali v bratislavskom závode významnú delegáciu z koncernu Volkswagen a automobilky Porsche. Viedol ju Oliver Blume, predseda predstavenstva koncernu Volkswagen spolu s ďalšími vrcholovými predstaviteľmi koncernu a značky Porsche.

480x300 continetal contihra autozurnal zatoc sk

„Silné značky, účinné synergie, produkty vzbudzujúce nadšenie – tieto tri faktory urobili koncern Volkswagen silným. Presne toto všetko závod v Bratislave stelesňuje. Jeden závod, štyri značky, deväť modelov – to je unikát v rámci nášho globálne pôsobiaceho koncernu. V Bratislave to funguje znamenite – pretože procesy sú správne nastavené, máme tu kompetentné tímy a kolegyne a kolegov, ktorí do práce vkladajú svoje nadšenie. Deň čo deň,“ vyzdvihol O. Blume. Mimochodom Cayenne je jediný model Porsche vyrábaný mimo Nemecka.

Porsche Cayenne patrí s tromi generáciami a viac ako 1,5 miliónmi dodaných vozidiel medzi najúspešnejšie modely značky. V Bratislave sa vyrába už takmer 25 rokov a rozhodnutie vyrábať aj jeho plne elektrickú verziu je potvrdením dlhodobej dôvery v kvalitu nášho závodu a kompetencie tímu.

Elektrický Cayenne s vonkajšími rozmermi 4.985 x 1.980 x 1.680 mm, rázvorom náprav 3.023 mm, batožinovým priestorom 781 l a doplnkovým kufríkom veľkosti 90 l spočíva na podlahovej plošine PPE, na ktorej už stoja Audi Q6 e-tron a Porsche Macan. SUV má dve základné verzie – s elektromotormi celkového výkonu 325 kW/442 k (835 Nm) alebo 630 kW/857 k s funkciou Overboost Power krátkodobo ho zvyšujúcou na 850 kW/1156 k (1.500 Nm). Obe majú batérie kapacity 113 kWh poskytujúce dojazd do vzdialenosti 642 km a vďaka 800-voltovej architektúre ich možno dobíjať výkonom až 390 kW. Sú to špičkové akumulátory vlastnej konštrukcie, ktoré si Porsche vyrába vo svojom podniku v Hornej Strede.