Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

1024x597 continetal wc ts 807 p autozurnal sk

Št 31.1.2013 / fg

Subaru Forester Turbo sa vracia

Štvrtá generácia Subaru Forester prichádza na európsky trh. Nemecko alebo Taliansko sa jej dočkajú už o niekoľko týždňov, my si zrejme budeme musieť počkať trochu dlhšie. Dobrou správou je, že na starý kontinent sa vracia aj rýchly Forester Turbo.

Crossover s parametrami podobnými športovej Impreze WRX si v minulosti našiel svojich priaznivcov aj v našich končinách. V rámci minulej generácie však rýchly Forester Turbo vypadol z európskeho trhu. S príchodom štvrtej generácie sa opäť vracia.

Pre nové Subaru Forester budú dostupné tri motorizácie, všetky s objemom 2.0 litra. Základom je atmosférická benzínová verzia (110 kW/150 k), nad ňou v hierarchii stoji turbodiesel (pravdepodobne 110 kW/150 k) a vrcholom je prepĺňaný zážihový agregát, určený pre Forester Turbo.

Turbodúchadlom dopovaný benzínový boxer s priamym vstrekovaním paliva disponuje výkonom 177 kW (240 k) pri 5.600 otáčkach za minútu a najvyšším krútiacim momentom 350 Nm, dostupným v rozsahu 2.400 až 3.600 1/min. Motor je spriahnutý s bezstupňovou prevodovkou CVT, ktorej Subaru hovorí Lineartronic, a stálym pohonom všetkých štyroch kolies. Prevodové ústrojenstvo ponúka aj športový režim s možnosťou manuálneho radenia ôsmich prednastavených stupňov.

Subaru Forester Turbo váži 1.613 kilogramov, akceleruje z pokoja na 100 km/h za 7,5 sekundy a vyvinie maximálnu rýchlosť 221 km/h. Výrobcom udávaná priemerná spotreba paliva má hodnotu 8,5 l/100 km.

Verziu Turbo charakterizujú iné nárazníky, kryty prahov, spojler na piatych dverách, športové sedadlá a 18-palcové zliatinové disky kolies, obuté do pneumatík rozmeru 225/50. Čo nám u novinky chýba, je typický náduch na kapote, privádzajúci vzduch k medzichladiču.

Na teraz poznáme aspoň ceny platné pre taliansky trh. Za základný Forester s atmosférickým dvojlitrom tam zaplatíte 29.990 eur, vznetová verzia stojí 31.990 eur a Turbo 43.390 eur.