1140x86 3
Advertisement
Thumb lexus ls Thumb lexus es reklama Thumb lexus es digitalne zrkadlo Thumb lexus asa Thumb lexus lietajuci skateboard Thumb lexus ls interier 1024x597 continetal wc ts 807 p autozurnal sk Thumb lexus nx repro sustava Thumb lexus rc f Thumb lexus nx turbo Thumb lexus rx 2019 1 Thumb lexus ux kolesa Thumb 2019 lexus ux uk hybrid

TOP 11 technologických vychytávok Lexusu od roku 2010

Digitálne zrkadlá

Ďalšia limuzína značky Lexus - model ES - je vybavená digitálnymi bočnými zrkadlami.

Systém je založený na kamerách umiestnených na mieste klasických zrkadiel a zobrazuje obraz na 5-palcových monitoroch. Takto vybavený Lexus ES sa stal prvým výrobným vozidlom s digitálnymi zrkadlami v histórii a od roku 2018 ho možno kúpiť v autosalónoch japonskej značky.

Lexus ES

Reklama navrhnutá umelou inteligenciou

Model Lexus ES sa stal aj hviezdou nezvyčajnej reklamy. Jej scenár totiž vznikol prvýkrát v histórii s využitím umelej inteligencie. Videoklip Driven by Intuition režíroval držiteľ Oscara  Kevin MacDonald a vznikol ako reklamná podpora pri uvedení sedanu ES na európsky trh. 

Aerodynamicky ventilované kolesá

Ďalšiu zaujímavú inováciu využil Lexus pri crossoveri UX, ktorý japonská automobilka uviedla na trh v uplynulom roku. Auto dostalo špeciálne 17-palcové aerodynamicky ventilované kolesá. Tvar profilu lúčov zabezpečoval chladenie kotúčových bŕzd a znižovanie aerodynamického odporu. Bolo to  prvé takéto riešenie na svete.

Prečítajte si tiež:

Test Lexus UX 250h E-Four: Mestský mních

Svetelná revolúcia Blade Scan

Značka Lexus už roky určuje trendy aj v automobilovom osvetlení. Ako prvá zaviedla do cestných automobilov predné LED svetlá, ako aj adaptívny diaľkový systém. V priebehu minulého roka pribudol k tomuto zoznamu ďalší systém, a to Blade Scan AHS v modeli SUV RX. Celkom nová technológia spočíva v dynamickom usmerňovaní diódových lúčov  pomocou zrkadla v tvare čepele. Širší a dlhší lúč svetla, najmä jeho predstih a rýchlosť umožňuje  rozpoznať chodcov a dopravné značenie oveľa skôr a bez oslňovania vodičov vpredu alebo v opačnom smere.

Komentáre