Zaujímavosti

História automobilov a ich značiek, úpravy, technické poradenstvo a niečo pre fanúšikov kvalitnej fotografie.

Autožurnál

+13

$Content fiat4 tex 650x487$

28988 opel astra st online autozurnal 1024x597

$Content 30717 large fiat4 tex$

$Thumb fiat4 tex 650x487$

$Thumb 30717 large fiat4 tex$

St 6.2.2013 / Rudolf Karpat / autor

FIAT prevzal Zastavu

V srbskom meste Kragujevac otvorili pred niekoľkými mesiacmi najnovší a najmodernejší montážny závod koncernu FIAT. Vyrábajú v ňom veľkopriestorový viacúčelový model 500L.

Bývalá juhoslovanská automobilka Crvena Zastava zahájila sériovú výrobu 26. augusta 1953. Prvý licenčný kontrakt na montáž 3 modelov FIAT podpísal s jej zástupcami patriarcha talianskeho koncernu Gianni Agnelli 12. augusta 1954. V nasledujúcom roku vyrobila Crvena Zastava 1.044 a o 3 roky neskôr už 3.956 áut. Dovtedy nevídaný rozvoj produkcie sa začal v roku 1959, kedy zbehlo z montážního pása prvé vozidlo FIAT 600. V Juhoslávii ho volali Zastava Fiča a celkovo tam z neho za dve desaťročia zmontovali 923.487 ks. Produkcia závodu sa permanentne zvyšovala a vrchol dosiahla v roku 1989 keď jeho brány opustilo až 180.950 vozidiel. Medzi nimi aj vtedy populárne modely Zastava 1300, 101, 128, Yugo (exportovali ho dokonca aj do USA) a vrcholným produktom bola Zastava Florida. Potom výroba automobilky z roka na rok dramaticky klesala a od istého krachu ju v roku 2008 zachránilo založenie spoločného podniku s automobilkou FIAT 14. októbra 2008.

Taliansky partner má v nej 67% a srbská vláda 33% podiel. Do apríla t. r. montovali v jeho halách Fiat Punto Classic. Turínska automobilka zastaranú srbskú firmu v posledných 3 rokoch investíciou za 1 mld € prestavala a od základu zmodernizovala. Slávnostným otvorením výrobného závodu sa skončila rozsiahla rekonštrukcia, ktorá zahŕňala modernizáciu okolitej infraštruktúry, sanáciu pôdy, nové zastrešenie továrne, nové výrobné linky a inštaláciu najmodernejších technologických zariadení a systémov. Dnes má areál firmy rozlohu 200.000 m2, čo predstavuje plochu vyše 27 futbalových ihrísk. Je to najmodernejší výrobný závod koncernu FIAT. Montujú v ňom 5-miestny minivan FIAT 500L, ktorý mal svetovú premiéru na tohtoročnom marcovom autosalóne v Ženeve a na budúci rok pridajú aj jeho predĺženú 7-miestnu verziu 500XL.

Generálny riaditeľ koncernu FIAT- Chrysler Sergio Marchionne na otváracom ceremoniáli 16. apríla t. r. vzdal hold významnému programu modernizácie Srbska, ktorý zahraničným investorom vytvára atraktívne prostredie. „Pre FIAT je veľkou cťou podieľať sa na budúcom ekonomickom raste tejto krajiny,“ povedal na malej slávnosti Marchionne.

FIAT Automobili Srbija zamestnáva v Kragujevaci 2.500 ľudí a ďalších 1.000 pracuje v subdodávateľských firmách. Denne tam zmontujú do 500 a na budúci rok už 600 áut. Tento rok vyrobia asi 30.000 a v budúcom roku mienia už 100.000 vozidiel. Plánovaná kapacita závodu je 180.000 áut. Vyše 90% produkcie exportuje FIAT Automobili Srbija po vode. Vozidlá prevážajú z Kragujevca do čiernohorského prístavu Bari, odkiaľ ich rozvážajú do viacerých destinácií. Prekladajú tam aj komponenty dovážené do Srbska z iných európskych závodov koncernu FIAT.