28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb hyundai i20 002 Thumb image 20239 photobanklowres 650x343 Thumb 72417 large hyundai i20 ttt Thumb 72409 large image 20239 photobanklowres Thumb 72408 large image 20238 photobanklowres Thumb 72407 large hyundai i20 b 28988 opel astra st online autozurnal 1024x597 Thumb 72405 large hyundai i20 a Thumb 72404 large hyundai i20 005 Thumb 72403 large hyundai i20 004 Thumb 72402 large hyundai i20 003 Thumb 72401 large hyundai i20 002

Nový Hyundai i20

Kórejská automobilová jednotka zverejnila prvé 2 kresby a strohé informácie o svojom novom malom aute, ktoré predstaví na októbrovom autosalóne v Paríži. Kvôli lepšej predstave ich dopĺňame o naše špionážne snímky a fotografie úplne odmaskovaného auta.

Druhá generácia malého auta má zohrať rozhodujúcu úlohu v pláne kórejskej automobilky zvýšiť svoj trhový podiel na našom kontinente do roku 2020 z lanských 3,4 na 5%. Tvary nového modelu navrhli v európskom dizajnérskom centre Hyundai Motor v Russelsheime v duchu továrenskej filozofie Fluidic Sculpture 2.0, z ktorej vyplýva jeho charakteristický vzhľad. Umocňuje ho dlhá motorová kapota a dominantná šesťuholníková maska chladiča v novej ešte výraznejšej interpretácii. Pri pohľade zozadu upúta pozornosť klenuté zadné okno a vnútorná štruktúra koncových svetiel dopĺňajúca charakteristický dizajn.

Z obrázkov je zrejmé, že nový Hyundai i20 je nižší, širší aj dlhší a má teda karosériu výrazne dynamickejších tvarov než doterajší model. Zvláštny je prelis karosérie nad kľučkami dverí a dizajnérske prvky z modelov i10 a i30. Nové auto spočíva na platforme sesterského modelu Kia Rio. Následkom toho jeho dĺžka vzrástla asi na 4.050 mm a rázvor náprav až o 50 na 2.570 mm. O ponuke motorov nie je zatiaľ známe vôbec nič ale domnievame sa, že 1,25 l benzínový štvorvalec (63kW/86 k) ani 3-valcový turbodiesel 1,1 CRDi (55 kW/75 k) či 4-valcový 1,4 CRDi (66 kW/90 k) v nej chýbať nebudú. Zato 1,4 l zážihový štvorvalec (74 kW/101 k) zaisto vystrieda úplne nový 3-valcový turbomotor 1.0 T-GDi (73,5 kW/100 k).

image_20239_PHOTOBANKLOWRES

Ďalšie podrobnosti o novom aute oznámi Hyundai pred svetovou výstavnou premiérou na autosalóne Mondial de ľ Automobile v Paríži začiatkom októbra.

Nový model bude naďalej vyrábať závod Hyundai Assan Otomotiv Sanayi (HAOS) v Turecku, ktorý aj kvôli nemu nedávno zmodernizovali investíciou za 677 mil $. Vzniklo pritom 2.700 nových pracovných miest (z toho 750 priamo v závode) a kapacita podniku vzrástla na 200.000 áut ročne.

Od tohto roka sa 90% áut Hyundai vyrábaných v Európe bude predávať v Európe. Výrobca plánuje z vozidiel segmentu B ročne predávať na našom kontinente 100.000 áut. Nový Hyindai i20 je jedným z 22 nových a výrazne modifikovaných modelov, ktoré firma mieni  uviesť na európsky trh do konca roka 2017.

Advertisement