Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Ut 11.2.2014 / fg

Škoda ukázala novú Octaviu Scout

Mladoboleslavská automobilka oficiálne odhalila jednu z pripravovaných premiér pre marcový autosalón v Ženeve. Nová Octavia Scout priťahuje najmä dizajnom a v predaji sa objaví na jeseň.

Plastové nadstavce na oboch nárazníkoch, blatníkoch a prahoch dverí sú základnými rozpoznávacími znakmi nového Scouta. Okrem nich sa dobrodružná Octavia dočkala aj strieborných krytov vonkajších spätných zrkadiel, strieborných líšt pre upevnenie strešného nosiča a 17-palcových zliatinových diskov kolies.

Interiér zušľachťujú drobnosti, ako upravený trojramenný volant s logom Scout či iná hlavica radiacej páky, resp. voliča automatickej prevodovky.

Po technickej stránke sa veľa nezmenilo, pretože Škoda predáva Octaviu Combi s pohonom 4×4 už niekoľko mesiacov. Prenos krútiaceho momentu na obe nápravy zabezpečuje viaclamelová spojka Haldex najnovšej, piatej generácie. Spojke asistujú elektronickí pomocníci EDS a XDS. Oba sú súčasťou stabilizačného systému. Prvý simuluje uzávierky diferenciálov a pomáha pri rozjazdoch, druhý pribrzďuje vnútorné kolesá v zákrute, čím potláča nedotáčavosť.

Octavia Scout však dostala špecifické tlmiče a pružiny, vďaka ktorým vzrástla svetlá výška podvozka o 33 milimetrov na úroveň 172 mm. Väčšie sú tým pádom aj nájazdové uhly kombíka. S pohonom 4×4 úzko súvisí aj viacprvková zadná náprava, ktorá patrí k štandardnej výbave nového Scouta, bez ohľadu na motorizáciu.

Škoda sa pýši aj o štvrtinu vyššou maximálnou hmotnosťou prívesu, ktorý Octavia Scout potiahne. Najvyššia hodnota dosahuje 2.000 kg.

Zákazník si bude môcť vybrať jeden z troch agregátov. Výrobca však zatiaľ nešpecifikoval, ktoré to sú. Je takme isté, že pod kapotou nájdeme benzínový turbomotor 1.8 TSI a dvojlitrový turbodiesel. Presné špecifikácie motorov a prevodoviek budú známe asi až v Ženeve.