28988 opel astra st online autozurnal 1140x190
Thumb scout motors a Thumb scout motors  3 Thumb scout motors  2 Thumb scout motors  5 Thumb scout motors  8 Thumb scout motors  9 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb scout motors  10 Thumb scout motors  14 Thumb scout motors  13 Thumb scout motors  18 Thumb scout motors  16 Thumb scout motors  17 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb scout motors  19 Thumb scout motors Thumb scout pozemok

VW oživí americkú ikonu Scout  

Nemecký koncern chce vzkriesiť niekdajšiu značku dvomi zatiaľ nešpecifikovanými modelmi SUV a pickup a povýšiť ju na výrobcu výlučne rýdzich elektromobilov.

Na tento účel kúpil pri mestečku Blythewood v štáte Južná Kaolína pozemok za 2 mld USD, kde plánuje postaviť produkčné centrum Scout Motors. Vytvoriť v ňom mieni 4.000 pracovných miest a ročne v ňom vyrábať 200.000 vozidiel. VW plánuje zahájiť výstavbu v polovici tohto roka a sériovú výrobu zahájiť o dva roky. Montovať tam majú športovo-úžitkové a terénne autá. Také už v USA vyrábajú Jeep, Ford, Chevrolet, GMC a Ram, ku ktorým nedávno pribudli alebo sa do hry vrátili Bronco, Hummer a Land Cruiser. V súčasnosti sa medzi ne snažia vtesnať nováčikovia Ineos, Lucid, Rivian a Gravity. Deje sa to v čase spomaľovania elektrifikácie, čo sa týka aj koncernov Ford, General Motors i Tesla. Tamojší výrobcovia elektromobilov vlani využili svoje kapacity na 40%. Tento rok sa chcú zlepšiť na 46%. Hranicu 60% majú dosiahnuť koncom desaťročia. Scout chce kritizované vysoké ceny elektromobilov znížiť použitím lacnejších batérií.

Po Toyote druhý najväčší výrobca automobilov na svete - koncern Volkswagen - sa týmto spôsobom chce presadiť v Severnej Amerike, kde naň pripadá len 4% tamojšieho trhu. Prvé prototypy nových modelov má firma predstaviť už v lete t.r. Ich sériová výroba má začať koncom roka 2026 a do predaja majú prísť začiatkom roka 2027. Spočívať budú na podlahovej plošine koncernu Volkswagen a vyvinúť ich majú v spolupráci s technikmi kanadsko-rakúskej spoločnosti Magna alebo taiwanského koncernu Foxconn. VW za ne zaplatí 450 mil €. Obe vozidlá majú mať akčný rádius 650 km. Za tvary ich karosérií bude zodpovedať šéfdizajnér značky Chris Benjamin, ktorý v minulosti navrhoval autá koncernov FIAT-Chrysler/Stellantis. Automobilka už zriaďuje aj vlastné výskumné a vývojové centrum Scout Innovation Center v mestečku Novi, v americkom štáte Michigan. Sídliť v ňom budú produktové, dizajnérske a technické tímy aj zástupcovia subdodávateľských firiem. Štát Južná Karolína podporí túto k životnému prostrediu ohľaduplnú investíciu sumou 1,29 mld USD. Okrem toho môže VW rátať aj s daňovou úľavou do 180 mil USD za vytvorenie nových pracovných príležitostí.

Nový závod bude vyrábať výlučne autá značky Scout. Vozidlá ďalších značiek koncernu VW v ňom podľa doterajších plánov montovať nebudú.

Advertisement