Thumb img 0034 Thumb img 0033

2025 Jeep Compass: Podstatne väčší, lepšie vybavený a so spaľovacími aj elektrickými motormi

Nový Jeep Compass postavený na technickom základe plarformy STLA Medium zásadne podrástol do dĺžky aj šírky. Vzadu ponúka až o 6 cm viac miesta pre nohy zadných pasažierov. Dizajnovo bol inšpirovaný väčšími modelmi Grand Cherokee a Wagoneer, vrátane pre Jeep typickej, úzkej 7-dielnej masky chladiča.

Novinkou je, že teraz je vyhladená a ukrýva všetky senzory vrátane tradičného radaru. Aj kvôli aerodynamike, ktorá pri vývoji novinky zohrala dôležitú úlohu. Jeep Compass je zároveň prvým Jeepom predávaným v Európe LED matrixovými svetlami. Z ďalších technologických vychytávok ponúkne druhý stupeň asistovanej autonómnej jazdy alebo odomykanie vozidla prostredníctvom digitálneho kľúča v mobilnom telefóne. Na výber budú dve verzie: osobná aj terénna, ktoré sa budú odlišovať ochranným oplastovaním, svetlosťou podvozka aj obutím. Zatiaľ čo verzia s predným pohonom jazdí na klasických letných pneumatikách, terénna Overland obúva od výroby univerzálnejšie celoročné preumatiky. Vďaka multienergetickej platforme nový Compass ponúkne až tri druhy pohonu. Základom bude 145-koňový mild-hybridný trojvalec, nad ním potom plug-in hybrid postavený na preplňovanej benzínovej 1,6-tke so systémovým výkonom 195 k a na výber budú až tri výkonové varianty elektrického pohonu - 213 k (dojazd 500 km), 231 k (dojazd 650 km) a 375 k (dojazd 600 km). Posledná najvýkonnejšia verzia bude jedinou štvorkolkou v ponuke, ale zástupcovia automobilky tvrdia, že veľmi solídne prejazdové vlastnosti v teréne si zachovávajú aj všetky motorizácie s pohonom len predných kolies.

Advertisement