Úžitkové automobily

Všetky

Kamióny a ťahače, dodávky a ľahké úžitkové automobily. Ani svet profesionálnych vodičov nám nie je ľahostajný.

Autožurnál

Št 30.4.2026 / TI

Elektrický autokar Volvo

Batériový pohon sa začína využívať už aj v diaľkových autobusoch. Napríklad medzi centrom Göteborgu a letiskom tohto druhého najväčšieho švédskeho mesta bude premávať elektrický autokar z produkcie Volvo Buses.

Prvým zákazníkom, ktorý uvedie do komerčnej prevádzky autokar Volvo BZR Electric – CD, je spoločnosť Vy Flygbussarna, významný poskytovateľ letiskových transferov (ročne prepraví približne 5 miliónov cestujúcich). Ako člen skupiny Vy Group sa špecializuje na služby pre najväčšie švédske letiská (Arlanda – Štokholm, Landvetter – Göteborg, Skavsta – Nyköping), pričom využíva autobusy bez fosílnych palív. Teraz do flotily pribudol elektrický zájazdový autobus na pravidelnej linke Göteborg – letisko Landvetter (asi 25 km od centra mesta).

Dva kompaktné elektromotory poskytujú výkon 2 x 200 kW.

„Uvedením tohto nového elektrického autokaru do reálnej prevádzky ukazujeme, že budúcnosť diaľkovej dopravy je už tu a prináša čistejšie, tichšie, pohodlnejšie a energeticky úspornejšie cestovanie,“ hovorí Zakaria Abna-Aissa, obchodná riaditeľka autobusovej dopravy v spoločnosti Vy vo Švédsku.

Elektrický autokar využíva 5 až 8 lítium-iónových batérií Volvo Cube, pričom každá má kapacitu 90 kWh a hmotnosť 535 kg.

Autokar Volvo BZR Electric – CD vo farbách Vy Flygbussarna je vybavený siedmimi batériami s celkovou kapacitou 630 kWh a dvomi elektromotormi (2 x 200 kW). Pohonnú sústavu podporuje inteligentný systém spravovania batérií, ktorý riadi procesy nabíjania aj vybíjania a zároveň neustále monitoruje ich stav a výkon. Zabezpečuje tiež optimalizovanú funkciu batérií v akomkoľvek podnebí. Zmeny prevodových stupňov sú automatické a riadené softvérom – program prevodovky využíva elektromotor na synchronizáciu vstupných a výstupných hriadeľov, aby sa zrýchlilo a optimalizovalo preraďovanie.

Ukážková variabilnosť

Trojnápravový autobus postavený na podvozku Volvo BZR Electric v konfigurácii 6x2 môže mať dĺžku 13,3 m, 14,0 m alebo 14,9 m. V závislosti od verzie poskytuje maximálnu prepravnú kapacitu 67 cestujúcich a batožinový priestor s objemom od 6 do 10 m3. Vyvážený podvozok a výkonný pohon v kombinácii so špičkovou karosériou a interiérom z produkcie fínskeho výrobcu Carrus Delta garantujú skutočne pohodlné cestovanie na dlhých trasách. Autobus je k dispozícii v dvoch úrovniach výbavy: Select pre prímestskú dopravu a Superior pre turistický/zájazdový sektor.

Volvo BZR Electric – CD môže mať dĺžku 13 290 mm, 13 990 mm alebo 14 920 mm, šírka vozidla je 3 610 mm a výška 2 550 mm.

Volvo BZR Electric – CD sa dodáva so súpravou piatich až ôsmich lítium-iónových batérií Volvo Cube, pričom každá má kapacitu 90 kWh. Modulárny systém batérií umožňuje dosiahnuť nominálnu kapacitu až 720 kWh, čo podľa normy SORT 3 pokrýva dojazd 700 km. Konfigurácia sa dá optimalizovať aj na kratšie trasy, aby sa znížila pohotovostná hmotnosť vozidla.

Všetko pre bezpečnosť

Digitálny prístrojový panel, voliteľná veľkosť multifunkčného volantu (priemer 450 alebo 500 mm), kamerový systém nahrádzajúci klasické vonkajšie zrkadlá, všestranne nastaviteľné sedadlo vodiča... To všetko spolu so širokou paletou asistenčných systémov a kompletnou zostavou prvkov aktívnej bezpečnosti znižuje stres a zvyšuje pohodlie pri práci. „V kombinácii so systémom dynamického riadenia je to pracovisko navrhnuté tak, aby prilákalo a udržalo si kvalifikovaných vodičov – a znížilo fluktuáciu,“ deklaruje Volvo Buses.

Verejnosti sa model Volvo BZR Electric – CD po prvýkrát predstavil v polovici apríla na veľtrhu Busstorget vo švédskom Halmstade.

Prvotriedne pracovisko vodiča: Všetky ovládacie prvky sú z ergonomického hľadiska na ideálnom mieste.