Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

Št 21.5.2026 / TI, dd

Ford má nové plány: Sedem nových modelov pre Európu

Ford na stretnutí európskych predajcov a partnerov značky predstavil novú víziu svojej budúcnosti v Európe. V najbližších troch rokoch plánuje priniesť firemným aj súkromným zákazníkom komplexné portfólio nových produktov.

Ford Pro, vedúca značka úžitkových vozidiel v Európe už 11 rokov po sebe, posilňuje svoju úlohu partnera pre firmy všetkých veľkostí.

„Ford Pro zohráva kľúčovú úlohu v našom európskom podnikaní,“ povedal Jim Baumbick, prezident Ford v Európe. „Nepredávame len dodávky a pickupy. Prinášame integrovaný ekosystém vozidiel, softvéru a služieb. Naše vozidlá vedú trh a pre našich zákazníkov nepredstavujú len dopravu, ale aj lepšiu návratnosť investícií.“

Ford Pro zároveň rozširuje svoju produktovú ponuku o dve nové vozidlá navrhnuté pre veľmi odlišné, no rovnako náročné pracovné úlohy.

Ford Ranger je najpredávanejším pickupom v Európe už 11 rokov po sebe. Nový Ranger Super Duty rozširuje modelovú rodinu do najnáročnejších pracovných podmienok – pre záchranné zložky, lesníctvo, ťažobný priemysel aj armádu. Ponúka celkovú kombinovanú hmotnosť vozidla a prívesu 8 ton, ťažnú kapacitu až 4,5 tony a takmer 2-tonovú nosnosť. Má robustné odpruženie, dodatočnú ochranu podvozka a vysokú svetlú výšku priamo z výroby.

Ford Transit City je nová plne elektrická dodávka vytvorená špeciálne pre flotily pôsobiace v hustých mestských oblastiach. Keďže čoraz viac miest smeruje k zónam určeným výhradne pre elektrické vozidlá, Transit City ponúka jednoduchý a cenovo efektívny spôsob, ako prejsť na elektrický pohon.

Aby bol jednoduchý na používanie a zároveň pomáhal udržať náklady pod kontrolou, prichádza v jednej vysokej štandardnej špecifikácii. K dispozícii bude v troch variantoch vrátane podvozku s kabínou pre rôzne typy nadstavieb a firmám pôsobiacim v mestách ponúkne praktického a cenovo dostupného partnera. Do showroomov dorazí ešte tento rok.

Do konca roka 2029 uvedie Ford päť úplne nových osobných vozidiel, vyrobených v Európe a pre Európu:

Nový člen globálnej rodiny Bronco prichádza do Európy: Nový člen globálnej rodiny Bronco s rôznymi možnosťami pohonu bude robustné kompaktné SUV, ktorého výroba je od roku 2028 potvrdená v závode Ford vo Valencii v Španielsku.
Elektrický hatchback: Nový malý elektromobil spojí výrazný dizajn s charakteristickou jazdnou dynamikou značky Ford a prinesie do segmentu B schopnosti inšpirované svetom motoršportu.
Malé elektrické SUV: Dynamické, plne elektrické malé SUV prinesie rovnaký dizajnový jazyk inšpirovaný rely a jazdné vlastnosti v praktickom mestskom formáte.
Dva crossovery s rôznymi možnosťami pohonu: Dva ďalšie crossovery inšpirované rely doplnia novú modelovú ponuku do konca roka 2029.

„Novú stratégiu značky Ford v Európeplne podporujeme,“ povedal Nicola Gilda, výkonný riaditeľ Peoples Automotive Group a predseda Európskej rady dílerov Ford. „Ford stavia na úspechu Ford Pro a zároveň využíva svoje pretekárske dedičstvo pri dizajne nových osobných vozidiel. Je jasné, že Ford sa vracia s ambíciou uspieť.“

Strategické partnerstvá ako cesta k rýchlejšiemu rozvoju

Strategické partnerstvá zohrávajú kľúčovú úlohu v tom, ako Ford rozvíja svoje aktivity v Európe. Urýchľujú vývoj, prinášajú potrebný rozsah a vytvárajú hodnotu v segmente úžitkových aj osobných vozidiel. Spojením odborných znalostí, výrobného zázemia a dodávateľskej základne značky Ford a jej partnerov získavajú obe strany efektivitu, konkurencieschopnosť a výrobný dosah potrebný na úspech v jednom z najkonkurenčnejších regiónov sveta.

„Nie sú to len dohody. Sú to strategické nástroje,“ povedal Baumbick. „Spájame sa s najlepšími, aby sme dokázali napredovať rýchlo a vo veľkom rozsahu, a zároveň sa dôsledne sústreďujeme na produkt, aby sme prinášali vozidlá, ktoré vyvolávajú emócie a sú nezameniteľne Ford.“

Praktická cesta k bezemisnej mobilite

Ford je pripravený podporovať zákazníkov na ceste k bezemisnej budúcnosti. Ak sú však emisné ciele odtrhnuté od reality dopytu zákazníkov, môžu mať opačný efekt: zákazníci si dlhšie ponechávajú staršie vozidlá s vyššími emisiami a zároveň sa oslabuje ekonomika priemyselných investícií. Pravidlá „Made in Europe“ by zároveň mali zohľadňovať realitu integrovaných regionálnych dodávateľských reťazcov a dôležitú úlohu regionálnych partnerov, ako sú Turecko, Maroko a Spojené kráľovstvo. Vylúčenie alebo obmedzenie týchto trhov by oslabilo európsku konkurencieschopnosť a v konečnom dôsledku zvýšilo náklady pre zákazníkov.

Európa potrebuje regulačný rámec, ktorý zosúladí ciele s reálnou voľbou zákazníkov a poskytne realistický a spoľahlivý plánovací horizont. Ford preto vyzýva na prístup, ktorý stavia zákazníka na prvé miesto:

Realistické ciele a správna nabíjacia infraštruktúra: Ciele v oblasti CO₂ musia odrážať skutočný dopyt zákazníkov a stav infraštruktúry. Vynucovanie prechodu rýchlejšie, než sa dokáže prispôsobiť trh, môže spomaliť obnovu vozového parku – jeden z kľúčových faktorov pri znižovaní emisií.
Nový prístup: Legislatíva by mala podporovať elektrifikované technológie, ako sú plug-in hybridy (PHEV) a elektrické vozidlá s predĺženým dojazdom, ktoré ponúkajú praktickú cestu k plne elektrickej budúcnosti. Tieto technológie umožňujú rodinám aj firmám znižovať emisie už dnes a jazdiť čo najviac kilometrov na elektrický pohon, zatiaľ čo sa naprieč Európou buduje potrebná nabíjacia infraštruktúra.
Ochrana malých podnikov: Približne 10 percent nových dodávok je elektrických, keďže firmy zápasia s nabíjacou infraštruktúrou optimalizovanou najmä pre osobné vozidlá a s oneskoreniami pri získavaní prístupu k elektrickej sieti pre svoje depá. Príliš agresívne ciele pre úžitkové vozidlá môžu v praxi predstavovať dodatočnú záťaž pre inštalatérov, stavebníkov či doručovateľov, ktorí poháňajú európsku ekonomiku.

„Nestaviame vozidlá preto, aby sme plnili regulačné nariadenia; staviame ich pre ľudí,“ povedal Baumbick. „Najrýchlejšia cesta k nulovým emisiám je tá, ktorú zákazníci skutočne využijú. Znižovanie emisií môžeme urýchliť už dnes pomocou hybridných technológií, ktoré zákazníkom umožňujú jazdiť na elektrický pohon vždy, keď môžu.“