+16

Kia K4: Nástupca Ceedu prichádza na Slovensko. Poznáme ceny

Kia K4 je priamy nástupca kompaktného modelu Ceed. Našťastie sa drží pri zemi aj úvodnou cenou na slovenskom trhu. Kia K4, ktorá v triede kompaktných hatchbackov patrí medzi najväčšie autá, začína na cene 20 790 eur a je k dispozícii ešte stále s benzínovými spaľovacími motormi.

Spolu so 7-st. dvojspojkovou prevodovkou ostáva v ponuke aj 6-st. manuálna prevodovka pri základnom motore 1.0 T-GDi s výkonom 84 kW/115 k. Všetky ostatné motory spolupracujú štandardne s automatom. 1.0 T-GDi v kombinácii so 7-st. DCT prevodovkou je zároveň aj 48V mild-hybridom. Väčší štvorvalec 1.6 T-GDi mild-hybridom nie je a ponúkajú ho v dvoch výkonových verziách 110 kW/150 k a 132 kW/180 k. Práve druhý menovaný motor môže byť zaujímavý pre tých, ktorí chcú dynamický rodinný hatchback so slušným výkonom. Vo výbave Sport takáto verzia začína na 28 890 eur. Avšak slabšia 110 kW verzia 1.6 T-GDi sa dá kúpiť už v základnej výbave Silver za zaujímavú cenu 23 990 eur.

Kompletný cenník nájdete tu: Kia K4 2025 CENNÍK

Kia tvrdí, že K4 prináša nový, výrazný dizajn a veľkorysé vonkajšie rozmery s dĺžkou 4 440 mm a šírkou 1 850 mm, zatiaľ čo jeho priestranný interiér ponúka cestujúcim na zadných sedadlách najväčší priestor na nohy vo svojej triede (964 mm) a dostatok priestoru pre hlavu (973 mm). Za zadnými sedadlami môžu pasažieri využiť 438 litrov batožinového priestoru, čo je v triede kompaktných hatchbackov rozhodne nadštandard. Značka tiež hovorí, že K4 stiera rozdiely medzi segmentom C a D (teda medzi nižšou strednou triedou a strednou triedou. 

Kľúčové dizajnové prvky zahŕňajú svetelný podpis značky v štýle hviezdnej mapy, ktorý je možné nájsť v modeli EV9, skryté kľučky zadných dverí integrované do C-stĺpika a exkluzívnu farbu exteriéru SparklingYellow. Verzia GT-Line prináša ešte športovejší vzhľad. Súčasťou výbavy je trojramenný volant, radiace páčky pod volantom, 17- a 18-palcové zliatinové disky, lesklé čierne kryty spätných zrkadiel, bočné nášľapy a lišty blatníkov.

Z piatich pohonných jednotiek dostupných v Európe sú dve elektrifikované. Ponuka pohonných jednotiek začína1,0-litrovým zážihovým motorom T-GDI (115 k) so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Tento motor je k dispozícii aj s mild-hybridnou technológiou. Zákazníci, ktorí sa rozhodnú pre mild-hybridný motor, ho môžu kombinovať so 7-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou. 1,6-litrový zážihový motor T-GDI je k dispozícii so 7-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou (150/180 k). Neskôr v roku 2026 sa ponuka pohonných jednotiek rozšíri o plne hybridnú verziu.