MG otvára vývojové centrum v Nemecku a predstavuje nové batérie SolidCore
Otvorenie inžinierskeho centra MG v Nemecku sa nesie v duchu – v Európe, pre Európu. Technológia MG SolidCore bude uvedená v elektrických vozidlách MG v Európe na konci roka 2026.
MG ako prvý výrobca na svete dosiahol sériovú výrobu polovodičových (semi-solid-state) batérií, čím stanovuje nový štandard v elektrifikácii. Táto technológia ponúka väčší dojazd, rýchlejšie nabíjanie, kultivovanejšie dodávanie výkonu, vyššiu bezpečnosť a spoľahlivú účinnosť pri nízkych teplotách. MG súčasne posilňuje svoju pozíciu v oblasti hybridných technológií vďaka inováciám technológie Hybrid+, ktoré boli predstavené pri oficiálnom otvorení európskeho vývojového centra v Nemecku.

V rámci záväzku spoločnosti MG sprístupniť špičkové technológie širokej verejnosti bude nové vývojové centrum vo Frankfurte nad Mohanom kľúčovým pilierom stratégie „v Európe, pre Európu“. Zameria sa na vývoj vozidiel prispôsobených špecifickým potrebám európskych zákazníkov, vrátane klimatických podmienok, cestnej infraštruktúry a štýlu jazdy.
Značka MG v posledných rokoch výrazne posilnila svoju prítomnosť v Európe, kde kumulatívny predaj už prekročil jeden milión vozidiel. Produktová ponuka MG, podporovaná vývojovými tímami v Longbridge (Veľká Británia) a dizajnovým centrom v Londýne, nesie silný európsky odkaz, čo potvrdzuje dlhodobý záväzok značky voči európskemu trhu.
MG SolidCore Battery
Po úspechoch spoločnosti MG v predaji elektromobilov v Európe reaguje značka na rastúce očakávania zákazníkov v oblasti dojazdu, výkonu a spoľahlivosti v rôznych klimatických podmienkach. Táto technológia bude zavedená do elektrických vozidiel MG v Európe na konci roka 2026.

Polovodičové elektrolyty v jednotlivých článkoch vytvárajú ochrannú bariéru, ktorá predlžuje životnosť batérie a zabezpečuje splnenie budúcich regulačných požiadaviek. Táto konštrukcia zároveň vyniká pri nízkych teplotách. Batéria MG SolidCore bola navrhnutá špeciálne pre európsky trh s ohľadom na miestne cestné podmienky, klimatické rozdiely aj legislatívne požiadavky, čo podčiarkuje dlhodobý záväzok spoločnosti MG k modernej, spoľahlivej a dostupnej elektromobilite v Európe.
Technológia MG Hybrid+
- MG posilňuje svoju pozíciu na trhu s hybridnými vozidlami: v roku 2025 sa predalo 137 000 hybridov (+300 % v porovnaní s rokom 2024), pričom model MG HS patrí vo väčšine európskych krajín medzi 10 najpredávanejších hybridných modelov
- Technológia Hybrid+ využíva softvér aj hardvér na optimalizáciu spotreby paliva, rýchlejší nábeh výkonu a ešte plynulejšiu integráciu mechaniky a elektrifikácie pre lepší komfort a zážitok z jazdy
- Väčšia kapacita batérie zvyšuje efektivitu, predlžuje dojazd na elektrický pohon a znižuje prevádzkové náklady
Technológia MG Hybrid+ využíva pokročilý hardvér a softvér na optimalizáciu spotreby, rýchlejšie dodávanie výkonu a ešte plynulejšie prepojenie spaľovacieho motora a elektrického pohonu. Medzi ďalšie prednosti patrí väčšia batéria s kapacitou 1,83 kWh pre dlhšiu jazdu čisto na elektrinu, a inovatívna 3-stupňová hybridná prevodovka – prvá svojho druhu v tomto segmente – ktorá optimalizuje okamžitý elektrický krútiaci moment pre ešte rýchlejšie reakcie. Logický systém s 8 režimami pomáha zlepšiť výkon a riadenie prenosu energie. Táto technológia zároveň zvyšuje komfort v interiéri vďaka lepšiemu tlmeniu hluku a vibrácií.
Systém inteligentne využíva až osem rôznych režimov pohonu. Vďaka plne integrovanej riadiacej jednotke Hybrid ControlUnit (HCU) s detekciou profilu cesty v reálnom čase dokáže vozidlo ešte lepšie prispôsobiť stratégiu pohonu aktuálnym jazdným podmienkam, napríklad pri jazde do kopca.
Komentáre