Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb p1j11221s Thumb mazda cx 9 2015 interior 01 screen Thumb mazda cx 9 2015 interior 02 screen Thumb mazda cx 9 2015 interior 04 screen Thumb mazda cx 9 2015 interior 06 screen Thumb mazda cx 9 2015 still 03 screen Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb p1j11199s Thumb p1j11207s Thumb p1j11209s Thumb p1j11215s Thumb p1j11221s Thumb p1j11224s Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb p1j11226s Thumb p1j11230s Thumb p1j11229s Thumb p1j11232s Thumb p1j11240s

Nová Mazda CX-9 do Európy nepríde

Tretia generácia veľkého SUV schudla o 90 až 130 kg a poháňa ju 2,5-litrový preplňovaný zážihový štvorvalec, na úvod spojený so 6-stupňovou automatickou prevodovkou. 

Novinka je v porovnaní s predchodcom kratšia o 30 mm (5.065 mm). Rázvor však narástol o 55 na 2.930 mm a previsy karosérie sa skrátili vpredu o 59 a vzadu o 25 mm. Fabrika novú Mazdu CX-9 štandardne obúva na 18- až 20-palcové kolesá a jej pohotovostná hmotnosť klesla vo verzii s pohonom predných kolies o 90 kg, resp. s pohonom 4x4 až o 130 kg.

Niektoré interiérové prvky pochádzajú z modelov CX-5 a Mazda6. Crossover novej generácie má všetky najnovšie systémy, ktoré Mazda montuje do svojich áut. Napr. asistent  upozorňujúci na neželanú zmenu jazdného pruhu, bezpečnostný systém predvídajúci kolíziu a automaticky spomaľujúci vozidlo i-Activsense, inteligentný pohon všetkých kolies i-Activ AWD, 3-zónovú klimatizáciu, najnovší navigačný systém s hlasovým ovládaním, novodobý systém rekuperácie brzdovej energie i-Eloop, diódové reflektory, head-up displej, audiosystém Bose, zábavný systém s dotykovým ovládaním a i.

Doterajší 3,7 l V6 zážihový agregát spojený so 6-stupňovou automatickou prevodovkou výkonu 204 kW/277 k s krútiacim momentom 367 Nm poháňajúci predné alebo všetky kolesá nahradí úplne nový štvorvalcový turbomotor Skyactiv-G 2.5T s priamym vstrekovaním paliva  po prvýkrát použitý v tomto vozidle. Dáva výkon 184 kW/250 k, odvádza krútiaci moment 420 Nm pri otáčkach 2.000 1/min a spojený je so 6-stupňovou automatickou prevodovkou. Neskôr však do ponuky zrejme pribudne aj 8-stupňová automatika. Auto má pohon predných alebo všetkých štyroch kolies. Ďalšie podrobnosti výrobca oznámi až neskôr.

Nová Mazda CX-9 sa v dílerstvách USA objaví na jar 2016. Z predpokladanej ročnej produkcie 50.000 ks tam z nej mienia predávať 80%. Neskôr ju budú ponúkať aj v Kanade, Mexiku, Austrálii, Saudskej Arábii a na Novom Zélande. V Japonsku ani Európe sa predávať vôbec nebude.

 

Advertisement