Thumb lexus rx 500h fsport white   rear 3 4 v2 17 Thumb lexus rx 500h f sport white   wide   front 3 4 b 20 Thumb lexus rx 500h fsport white   detail   badge 0 Thumb lexus rx 500h fsport white   detail   front corner grill v2 1 Thumb lexus rx 500h fsport white   detail   front grill a v2 2 Thumb lexus rx 500h fsport white   detail   front grill b 3 Continental test pneumatik 1024x597px pc7 sk Thumb lexus rx 500h fsport white   detail   headlight 4 Thumb lexus rx 500h fsport white   detail   interior back seat   v2 5 Thumb lexus rx 500h fsport white   detail   interior fabric   v2 6 Thumb lexus rx 500h fsport white   detail   interior steering wheel f sport badge    v2 8 Thumb lexus rx 500h fsport white   detail   interior front seat   v2 7 Thumb lexus rx 500h fsport white   detail   rear grill 9 Continental test pneumatik 1024x597px pc7 sk Thumb lexus rx 500h fsport white   detail   rear tail light   v2 10 Thumb lexus rx 500h fsport white   detail   trunk   a   v3 11 Thumb lexus rx 500h fsport white   detail   wheel 15 Thumb lexus rx 500h fsport white   profile 16 Thumb lexus rx 500h fsport white   rear 3 4 v2 17 Thumb lexus rx 500h fsport white   wide   front   v2 18 Thumb lexus rx 500h fsport white   wide   rear 19 Continental test pneumatik 1024x597px pc7 sk Thumb rx 450h plus sonic silver 003 2 Thumb rx 450h plus sonic silver 002 1 Thumb rx 450h plus sonic silver 001 0 Thumb rx 450h plus sonic silver 004 3 Thumb rx 450h plus sonic silver 005 4 Thumb rx 450h plus sonic silver 006 5 Thumb rx 450h plus sonic silver 007 6 Continental test pneumatik 1024x597px pc7 sk Thumb rx 500h heat saphire blue 002 1 Thumb rx 500h heat saphire blue 001 0 Thumb rx 450h plus sonic silver 008 7 Thumb rx 500h heat saphire blue 004 3 Thumb rx 500h heat saphire blue 003 2 Thumb rx 500h heat saphire blue 005 4 Thumb rx 500h heat saphire blue 006 5 Continental test pneumatik 1024x597px pc7 sk Thumb rx 500h heat saphire blue 007 6 Thumb rx lifestyle photo b ext rearstyling 16x9 1 Thumb rx 500h heat saphire blue 009 8 Thumb rx 500h heat saphire blue 008 7 Thumb rx lifestyle photo d ext frontstyling 16x9 3 Thumb rx lifestyle photo f ext frontstyling 16x9 4 Thumb rx lifestyle photo g ext cornering rear 16x9 5 Continental test pneumatik 1024x597px pc7 sk Thumb rx lifestyle photo h ext highangleview 16x9 6 Thumb rx lifestyle photo i ext charging 16x9 7 Thumb rx lifestyle photo j int instrumentpanel 16x9 8 Thumb rx lifestyle photo k int multicolorillumination 16x9 9 Thumb rx lifestyle photo l int rearseat 16x9 10 Thumb rx lifestyle photo m ext reardesign 16x9 11 Thumb rx450hsonicsilver001 2 0 Continental test pneumatik 1024x597px pc7 sk Thumb rx450hsonicsilver002 2 1 Thumb rx450hsonicsilver003 2 2 Thumb rx450hsonicsilver004 2 3 Thumb rx450hsonicsilver005 2 4 Thumb rx450hsonicsilver006 2 5 Thumb rx450hsonicsilverrx500hheatsaphirebluecomboshots001 6 Thumb rx450hsonicsilverrx500hheatsaphirebluecomboshots002 7 Continental test pneumatik 1024x597px pc7 sk Thumb rx500hheatsaphireblue001 2 8 Thumb rx500hheatsaphireblue002 2 9 Thumb rx500hheatsaphireblue003 2 10 Thumb rx500hheatsaphireblue004 2 11 Thumb rx500hheatsaphireblue005 2 12 Thumb rx500hheatsaphireblue006 2 13 Thumb rx500hheatsaphireblue008 2 15 Continental test pneumatik 1024x597px pc7 sk Thumb rx500hheatsaphireblue009 2 16 Thumb rx500hheatsaphireblue010 17

Nový Lexus RX 2023: Platforma GA-K, nálož technológií a luxusu

RX sa za posledné dve desaťročia stal najpredávanejším vozidlom značky. Od jeho uvedenia na trh v roku 1998 sa predalo na celom svete viac ako 3,5 milióna kusov – a viac ako 300-tisíc v Európe. Nová piata generácia je kľúčová pre budúcu stratégiu značky "Elektrifikovaný Lexus".

Nový Lexus RX značka postavila na platforme GA-K, ktorú zdieľa s modelom NX, ES, Toyotou RAV4 alebo Toyotou Camry. K dispozícii budú tri elektrifikované štvorvalcové pohony, z toho jeden plug-in hybrid dobíjateľný zo siete. Na rozdiel od modelu NX dostane RX aj výkonný full-hybrid 500h+ so základom v turbobenzínovom 2,4 l spaľovacom motore. 

Dizajnéri začlenili do nového modelu RX dizajnovú identitu „vretenovitej karosérie“. Výsledkom je lepšia integrácia mriežky chladiča. Kompaktnejšie a ostrejšie svetlomety, prívody vzduchu a širší rozchod kolies (15 mm) prispievajú k atletickejšiemu postoju. Dizajnéri a konštruktéri predĺžili kapotu, rázvor kolies predĺžili o 60 mm a líniu strechy znížili o 10 mm. Charakteristický čierny zadný stĺpik (podľa značky Lexus takzvaná „plávajúca strecha) pôsobí teraz trojrozmerným dojmom, zatiaľ čo zaoblená bočná línia karosérie a veľké kolesá s priemerom 21” mu dodávajú dynamický vzhľad.


Štvorité svetlomety LED sú štíhlejšie, ostrejšie a vodorovnejšie. Dizajn je zvýraznený svetlami na denné svietenie v tvare písmena L.  V zadnej časti sa vynímajú jednoradové zadné svetlá charakteristické pre značku Lexus, ktoré využil už model NX. Nový znak „LEXUS“ na dverách batožinového priestoru dodáva vozidlu čistý a moderný vzhľad. Verzia F SPORT bude v ponuke len ako výkonný hybrid RX 500h. Model F SPORT sa vyznačuje odlišnosťami vo vyhotovení prednej mriežky chladiča, prahov a aerodynamickými prednými a zadnými nárazníkmi.

Aby bola kabína viac zameraná na vodiča, Lexus využil koncepciu kokpitu Tazuna. Po prvý raz sa predstavil v nových modeloch NX a RZ a teraz sa použil aj v novom RX. Tazuna, ktorého názov pochádza z japonského slova pre konské opraty, sa zameriava na priame, no pritom intuitívne ovládanie. Zdroje informácií, ako je multimediálna obrazovka, multifunkčný informačný displej, prístrojový panel s jedným číselníkom, centralizované ukazovatele a projekčný displej, sú v kokpite zoskupené tak, aby čítanie ich obsahu vyžadovalo len minimálny pohyb očí a hlavy.

Interiér sa zbavil nie veľmi intuitívneho ovládania infotanmentu skrz dotykový touchpad a využíva klasický dotykový displej v spolupráci s hlasovým ovládaním - podobne ako v modeli NX. Dizajnéri sa snažili vytvoriť minimalistický, no pritom intuitívny a premyslený vnútorný priestor a použili v ňom najkvalitnejšie materiály. Predné sedadlá sú prepracované tak, aby zabezpečovali prvotriednu prístupnosť, vynikajúcu oporu a vyhrievanie/vetranie. Na zaistenie správnej ergonomickej opory v oblasti pása bol na bokoch sedadiel vytvorený konkávny tvar.

RX podľa značky ponúka veľkorysý batožinový priestor a päť luxusných miest na sedenie s vynikajúcim priestorom na nohy. Vďaka väčšiemu priestoru medzi predným a zadným sedadlom (1 010 mm, teda o 10 mm viac oproti predchádzajúcemu modelu), novej konštrukcii sedadiel a inteligentnejšiemu usporiadaniu sa podarilo dosiahnuť, že RX pôsobí vo vnútri priestrannejšie. Nakladacia hrana sa vďaka zníženiu výšky o 30 mm ľahšie používa. Vďaka konštrukcii zadných dverí je batožinový priestor teraz o 50 mm dlhší. Táto dodatočná dĺžka umožňuje uložiť objemnejšie predmety, zatiaľ čo zadné sedadla delené v pomere 40:20:40 poskytujú priestor na predmety, ako sú lyže alebo surfovacie dosky.

Motory

RX 500h

  • 2,4-l hybridný motor s turbodúchadlom spojený so šesťstupňovou automatickou prevodovkou a technológiou DIRECT4
  • Výkon: 273 kW (371 k) 
  • Krútiaci moment: 645 Nm
  • Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 5,9 s
  • Spotreba paliva: 8,2 – 8,5 l/100 km

RX 500h je vôbec prvým preplňovaným hybridným vozidlom značky Lexus, vytvorený pre vyšší výkon. Pozostáva z 2,4-litrového preplňovaného motora, elektromotora a šesťstupňovej automatickej prevodovky. Predný elektromotor je umiestnený medzi spaľovacím motorom a prevodovkou. Zadná časť je vybavená e-nápravou 80 kW: kompaktným modulárnym balíkom pozostávajúcim z elektromotora, prevodovky a elektronickej riadiacej jednotky (ECU) umiestnenej medzi zadnými kolesami. 

Dodávku výkonu riadi DIRECT4, nová exkluzívna technológia hnacej sily od Lexusu, ktorá bola nedávno uvedená na trh v modeli RZ 450e. Ide o elektronické vektorovanie krútiaceho momentu - systém neustále vyrovnáva výkon a krútiaci moment medzi prednou a zadnou nápravou v každej jazdnej situácii tým, že automaticky a plynulo mení hnaciu silu medzi dvoma nápravami v priebehu milisekúnd – rýchlejšie než akýkoľvek mechanický systém.

RX 450h+

  • 2,5-litrový plug-hybridný elektrický pohon
  • Výkon: 225 kW (306 k)
  • Krútiaci moment: 572 Nm
  • Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 7,0 s
  • Spotreba paliva: 1,1 – 1,2 l/100 km

Model RX 450h+, ktorý by mal byť podľa očakávaní najpredávanejším modelom RX v západnej a strednej Európe, je vybavený štvorvalcovým 2,5-litrovým hybridným motorom a dobíjateľným lítiovo-iónovým akumulátorom s kapacitou 18,1 kWh. Prídavný zadný elektromotor umožňuje trvalý pohon všetkých kolies. Celkovo ponúka približne rovnaký výkon ako odchádzajúci model RX 450h, ale s vyšším krútiacim momentom a rýchlejšou akceleráciou. Prináša konkurenčný elektrický dojazd najmenej 65 km a umožňuje plne elektrickú jazdu rýchlosťou až 135 km/h. Plug-in hybridný Lexus si zachováva vysokú účinnosť aj v prípade, keď je akumulátor vybitý, pretože model RX 450h+ sa vtedy prepne na svoj pokročilý hybridný systém pohonu štvrtej generácie bez nutnosti dobíjania.

RX 350h

  • 2,5-litrový hybridný motor bez nutnosti dobíjania
  • Výkon: 180 kW (245 k)
  • Krútiaci moment: 335 Nm
  • Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 8,0 s
  • Spotreba paliva: 6,4 – 6,7 l/100 km

Model RX 350h bude silnou alternatívou vznetových konkurentov s menším objemom – ideálny pre zákazníkov, ktorí kladú dôraz na komfort a účinnosť.

Pokračujte na ďalšej stránke článku.

Advertisement