Novinky

Aktuality, autosalóny, pohľad do zákulisia automobiliek, tajné projekty, domáci a zahraničný automobilový šport.

Autožurnál

+29

Ut 6.7.2021 / Dávid Duľa

Nový Nissan Qashqai je v predpredaji už aj na Slovensku. Toto sú prvé ceny a paleta motorizácií

Tretia generácia ikonického crossoveru Nissanu sa oficiálne ukázala vo februári 2021 a v súčasnosti prichádzajú prvé vozidlá do dílerstiev v celej Európe. Na Slovensko prídu prvé autá na prelome augusta a septembra 2021, no horúcu novinku už môžete objednávať. Nissan zverejnil kompletný slovenský cenník.

Naše prvé dojmy z nového Qashqai na videu:

Z cenníkovej ceny poskytuje Nissan uvádzací bonus 1000 eur. Nový Qashqai je zatiaľ dostupný s benzínovým motorom 1.3 DIG-T, ktorý je štandardne 12 V mild hybridom. Ponúka dve výkonové verzie - 103 kW (140 k) a 116 kW (158 k) - buď so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, alebo s novou automatickou prevodovkou Xtronic typu CVT. So 6-st. manuálnou prevodovkou začína Qashqai na cene 22 490 eur, súčasťou je bohatá základná výbava vrátane najmodernejších asistenčných a bezpečnostných systémov.

Kompletný cenník nájdete tu: Cenník Nissan Qashqai MY2022

Za výkonnejšiu verziu motora 1.3 DIG-T dáte minimálne 25 840 eur, ale už vrátane lepšej výbavy Acenta. Automat XTronic je v ponuke len so silnejšou motorizáciou, stojí od 27 390 eur. Oproti manuálu sa zaň teda pripláca 1550 eur, čo je férová ponuka. No a čerešničkou na torte je verzia s pohonom 4x4, ktorá je zároveň dostupná len s automatom. Stojí od 31 890 eur, no kúpite ju až od výbavového stupňa N-Connecta.

Ponuka výbavových stupňov:

Budúci rok sa ponuka pohonných jednotiek Qashqai rozšíri o hybridný pohon e-POWER. Skladá sa z vysokovýkonného akumulátora a hnacej sústavy integrovanej s preplňovaným benzínovým motorom s variabilným kompresným pomerom a výkonom 113 kW (154 k), generátorom energie, meničom napätia a elektromotorom s výkonom 140 kW (190 k) podobnej veľkosti a výkonu, aký sa nachádza v elektrických modeloch Nissan. Je to riešenie, ktoré kombinuje príjemné plynulé lineárne zrýchlenie charakteristické pre elektromobil, ale bez potreby nabíjania. Unikátnym prvkom e-Power je to, že benzínový motor slúži iba na výrobu elektriny, zatiaľ čo kolesá sú poháňané elektromotorom. To znamená, že motor môže vždy bežať v optimálnom rozmedzí, čo vedie k vynikajúcej spotrebe paliva a nižším emisiám CO2 v porovnaní s tradičným spaľovacím motorom.

Prečítajte si tiež:

Nový Nissan Qashqai 2021 detailne: Väčší, komfortnejší a s unikátnym pohonom e-Power

Nový Qashqai stojí na základoch novej aliančnej platformy CMF-C. Rázvor kolies sa zväčšil o + 20 mm a celková dĺžka o +35 mm. Výška (+ 25 mm) a šírka sa zväčšili o + 32 mm, pre širší postoj a dostatok priestoru pre posádku. Pokiaľ ide o konštrukciu, karoséria využíva ľahšie materiály a pokročilé techniky lisovania a zvárania na zvýšenie pevnosti, ale aj zníženie hmotnosti. Nový Qashqai má vpredu modifikované zavesenie typu MacPherson. Pre verzie s pohonom prednej nápravy s rozmerom kolies do 19” (vrátane) je vzadu použitá jednoduchá vlečná náprava. Verzie s pohonom oboch náprav a verzie s rozmerom kolies 20” budú mať vzadu nezávislé viacprvkové zavesenie multi-link. V prípade jednoduchej zadnej nápravy konštruktéri zapracovali na lepšom tlmení nárazov potlačení hluku od vozovky.

V interiéri nájdete valitné prevedené detaily a dôraz na prémiový pocit. Značka tvrdí, že materiály vytvárajú príjemnú a luxusnú kabínu. Nové sú prepracované sedadlá s kožou Nappa, ktorých výroba trvá až 25 dní a vyšívanie nového 3D diamantového dizajnu viac ako 60 minút na každom sedadle. Dotyk luxusu dodáva masážna funkcia sedadiel s tromi programovateľnými režimami vo verziách s najvyššou výbavou pre obe predné sedadlá. Nechýba tiež náladové ambientné osvetlenie. Na fotkách však vidíme vrcholné prevedenie interiéru. Kvalita a prémiovosť sa však má prejaviť aj v slabšie vybavených verziách.

Nový Qashqai 2021 ponúka infotainment systém s portfóliom prepojených služieb vrátane jednoduchého pripojenia smartfónu, Wi-Fi vo vozidle až pre sedem zariadení a špecializovaná aplikácia NissanConnect Services na riadenie a monitorovanie vozidla prostredníctvom smartfónu. Väčšia 9-palcová obrazovka NissanConnect s vyšším rozlíšením je digitálnou bránou k navigácii, zábave a nastaveniam vozidla a je kompatibilná so systémami Android Auto a s bezdrôtovou technológiou Apple CarPlay.

Prečítajte si tiež:

Nový Nissan Note 2021 so špecifickým pohonom už v Japonsku predávajú

Plne digitálny 12,3-palcový TFT displej s vysokým rozlíšením, ponúka výber konfigurovateľných usporiadaní na zobrazenie navigácie, zábavy, informácií o premávke alebo vozidle, a to všetko pomocou nového dotykového prepínača na volante. 10,8-palcový head-up displej poskytuje najväčšiu uhlopriečku v segmente. Kľúčové informácie ako navigácia, asistencia vodiča a informácie o ceste premieta na čelné sklo v zornom poli vodiča.

Priestor pre kolená pasažierov na zadných sedadlách narástol o 28mm na hodnotu 608mm, rovnako narástol priestor v oblasti ramien medzi vodičom a spolujazdcom. Priestor nad hlavou narástol o 15mm vďaka nárastu vonkajších rozmerov. Batožinový priestor disponuje sa zväčšil "o viac ako 50 litrov". Konkrétne číslo Nissan nezverejnil, očakávame však základný objem na úrovni minimálne 451 l.