Thumb dsc 1348 Thumb 66627 large joachim gauck4 Thumb 66626 large joachim gauck3 Thumb 66625 large joachim gauck2ttt Thumb 66624 large joachim gauck2 Thumb 66623 large joachim gauck1 Kc 1024 x 597 autozurnal Thumb 66622 large joachim gauck jpg Thumb 66621 large dsc 1362 Thumb 66620 large dsc 1360 Thumb 66619 large dsc 1351 Thumb 66618 large dsc 1348

Prezidenti ČR a SRN v automobilke Škoda

Centrálu spoločnosti Škoda Auto v Mladej Boleslavi navštívili včera 7. mája 2014 prezident ČR Miloš Zeman a prezident SRN Joachim Gauck.

Šéf automobilky prof. Dr. h.c. Winfried Vahland a predseda podnikovej rady Odborov Kovo MB Jaroslav Povšík hlavy štátov informovali o úspešnej spolupráci firmy s koncernom Volkswagen. Vzácni hostia potom diskutovali so študentmi podnikovej vysokej školy a žiakmi podnikového stredného odborného učilišťa a navštívili hlavný výrobný závod automobilky a podnikové múzeum v Mladej Boleslavi.

Spojenie spoločnosti Škoda Auto s koncernom Volkswagen je jedným z úspešných príbehov automobilovej histórie a symbolom tesného prepojenia Nemeckej a Českej republiky. Vďaka tomuto partnerstvu, odbornosti a pracovnému nasadeniu zamestnancov sa jedna z najstarších automobiliek na svete začala nebývalo vzmáhať. V budúcich rokoch plánuje Škoda po boku materského koncernu ďalej rásť a celosvetový odbyt vozidiel zvýšiť minimálne na 1,5 miliónov áut ročne!

„Škoda zaznamenala v posledných 23 rokoch v aliancii s koncernom Volkswagen nebývalý rozmach a vo vyše 100 krajinách sa etablovala za masového výrobcu áut“, povedal Vahland.

V tomto období firma zvýšila predaj z niekdajších menej než 200.000 na vlaňajších 921.000 áut ročne. Od roku 2010 je ich najväčších odbytiskom Čína, kam putuje takmer každé štvrté vozidlo Škoda.

Česká automobilka zahájila pred 3 rokmi najväčšiu modelovú ofenzívu svojej histórie. Jej produktová paleta vzrástla na 7 modelových radov s vyše 40 verziami. Škoda iba v minulom roku predstavila 8 nových alebo výrazne modifikovaných modelov. Dizajnérska a modelová ofenzíva značky tento rok pokračuje verziou Octavia G-Tec, ktorá je prvou sériovo vyrábanou Octaviou s pohonom na zemný plyn. V lete paletu rozšíri nová Škoda Octavia Scout a na jeseň Škoda Fabia tretej generácie.

Komentáre