Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  16 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  17 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  18 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  19 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  34 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  35 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  36 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  38 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  39 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  42 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  43 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  3 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  1 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  4 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  11 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  12 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  13 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  14 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  15 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  5 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  6 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  10 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  8 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  9 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  22 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  26 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  27 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  28 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  30 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  31 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  32 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  33 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  20 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  7 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  21 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  29 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  2 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  25 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  37 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  40 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  41 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  10 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  23 Thumb test mini john cooper works cabrio autozurnal.com  24

TEST MINI John Cooper Works Cabrio: Vrecková kniha zážitkov

Výfuk rád pripomína potenciál motora

Ďalším zážitkom je pod kapotou ukryté potentné turbobenzínové srdce 2.0 l  TwinPower Turbo s výkonom 170 kW (231 k) pri 5200 – 6000 ot/min a krútiacim momentom 320 Nm už od šialene nízkych 1250 – 4800 ot/min.

Parametre presne odpovedajú pocitom za volantom. MINI JCW má dostatok síl už od nízkych otáčok, stredné pásmo vám rozšíri zreničky a elán mu nedochádza ani vo vysokom pásme otáčok. Pri plnom kotle prevodovka radí cca. pri 6100 ot/min, v manuálnom a športovom režime sa pozriete aj k obmedzovaču pri 6500 ot/min. Správny športový automat vás v manuálnom režime v obmedzovači podrží a nepreradí, a takto funguje aj táto 8-stupňová meničová prevodovka. Na stovku zrýchli John Cooper Works Cabrio za 6,5 s a maximálka je 240 km/h. Dynamika je adekvátna výkonu športom podkutého prepĺňaného dvojlitra v aute s hmotnosťou max. 1,4 t, teda výborná. Pružnosť je špičková...

8-stupňový automat tvorí s motorom zohratú dvojicu.

8-stupňový hydromeničový automat Aisin tvorí s motorom tradične zohratú dvojicu. Zladenie je také, ako by ste čakali. Prevodovka počas testu snáď ani na okamih nezaváhala. Pri plynulej jazde je komfortná a radí veľmi jemne. Naopak, začnete tlačiť na pílu a ona hneď pochopí, o čo vám ide. V športovom režime a pri jazde na plný plyn preradenie sprevádza sympatické, športové „nakopnutie“.

Prečítajte si tiež:

TEST Mini John Cooper Works Clubman: Praktický a športový zároveň

Automat neváha motor podtočiť aj k 1200 ot/min a nechá ho z tejto hranice zrýchľovať, no len pri hladení plynového pedálu. Vie, čo si môže dovoliť, keďže agregát zvládne pri plynulom zrýchľovaní aj nízke pásmo otáčok (plných 320 Nm od 1250 ot/min). Pod pravou nohou však máte „diaľkový ovládač“. Stačí dať úmysel najavo silnejším stlačením akcelerátora, a prevodovka bleskurýchlo podradí, a to aj o niekoľko stupňov. Výsledkom je veľmi vyvážené a prirodzené zladenie. Palec hore! Takto to k BMW...prepáčte, k MINI jednoznačne pasuje. Pokračujte na ďalšej stránke testu.