Testy

Odborné testy automobilov. Žiadnej značke ani modelu nič neodpustíme.

Autožurnál

+55

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 2

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 4

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 8

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 34

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 32

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 35

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 33

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 37

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 38

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 36

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 39

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 42

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 40

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 41

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 43

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 46

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 44

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 45

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 52

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 47

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 9

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 10

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 12

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 13

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 11

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 14

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 15

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 16

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 27

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 17

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 28

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 51

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 18

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 19

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 20

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 21

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 23

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 22

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 24

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 26

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 25

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 30

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 31

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 49

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 48

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 50

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 1

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 6

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 5

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 7

Content test peugeot 508 sw 1.6 puretech 2019 autozurnal 53

Po 30.12.2019 / Dávid Duľa / autor

TEST Peugeot 508 SW 1.6 PureTech: Najsilnejší alfa lev

Po liftbacku s naftovým motorom 2.0 BlueHDi sme otestovali vrcholný benzínový Peugeot 508 SW 1.6 PureTech EAT8 vo výbave GT s praktickejšou karosériou kombi. Ako je na tom v porovnaní s obľúbeným naftiakom? Zvráti kombi verzia priestorový hendikep štýlového liftbacku? Toto a oveľa viac sme zisťovali v redakčnom teste.

28988 opel astra st online autozurnal 480x300

Prečítajte si tiež:
Nový Peugeot 2008 zmenil identitu a dospel. Poteší motormi

Peugeot 508 mám veľmi rád. Ide vskutku o krásne auto s decentne športovou príchuťou a ja som rád, že vôbec existuje. Klasické limuzíny a kombi strednej triedy totiž pomaly, ale isto vymierajú. V očiach zákazníkov ich nahrádzajú crossovery a SUV, no reálne ich v mnohom nahradiť nedokážu.

Fešák strednej triedy nestarne

Peugeot 508 zaujme na prvý pohľad vzhľadom, a to aj v kombi verzii SW, za ktorú priplatíte 1300 eur. Páči sa snáď každému. Všimnite si však jeho línie, okrem výraznej prednej a zadnej časti má veľmi jednoduché tvary. Krásavca z neho robia práve proporcie. Lev strednej triedy je opticky kompaktný. Nejde o prerastené auto, zároveň je však široký a mimoriadne nízky, pričapenej siluete pomáhajú aj efektné bezrámové okná bočných dverí. Na dizajnový skvost tak netreba prehnané prvoplánové krivky. Špecifický štýl s odkazom na francúzsku značku umocňuje svetelný podpis vpredu so svietiacimi "zubami", vzadu s troma vertikálnymi "pazúrmi". Daňou za krásny dizajn sú však priestorové pomery vnútri...

Od auta s nízkou siluetou strechy, ktorá navyše plynule klesá, nemôžeme chcieť priestorové orgie ako od pragmatickejšie založených konkurentov. Navyše, Peugeot sa pri vývoji netajil, že chcel vytvoriť v prvom rade štýlové auto, čo dokopy s maximálnou priestrannosťou nejde. Peugeot 508 SW je vzadu rovnako priestranný ako jeho liftbackový súrodenec, teda „nepriestranný“. Výnimku tvorí priestor na hlavu v kombi, kde je ho dostatok aj pre urastenejších ľudí. Mám 186 cm a zostala mi niekoľkocentimetrová rezerva. Horšie je to s priestorom na kolená a členky, miesta je málo a kolená som zaboril do predných sedadiel. Ako tak priestranne bude Peugeot 508 SW pôsobiť na ľudí s výškou do 175 cm.

TEST Peugeot 508 SW

Kufor má základný objem 530 litrov, teda o 43 litrov viac ako liftback. Nejde o rekord triedy, skôr o priemer, no objem postačí. Poteší kvalitným čalúnením, koľajničkou pre lepší manažment priestoru, háčikmi na tašky, a má pravidelný tvar.

Peugeot 508 SW

Pod podlahou kufra bola už len dojazdová rezerva, dvojitú podlahu neponúka. Zadné sedadlá sklopíte potiahnutím páčky z kufra. Schodík nevznikne, no do úplnej roviny chýba niekoľko stupňov. Pokračujte na ďalšej stránke článku.

Pokračovanie na ďalšej strane