Ev6 autozurnal.com 1140x190px
Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  1 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  4 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  3 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  2 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  5 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  6 Ev6 autozurnal.com 1024x597px Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  7 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  8 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  9 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  10 Thumb motorsport a obycajne auto autozurnal.com  11

TOP 10 dneš už "bežných" riešení, za ktoré vďačíme motoršportu!

Turbodúchadlo

V honbe za stále vyššími výkonmi siahli výrobcovia športových automobilov po turbodúchadle.

Toto riešenie nepochádza priamo z motoristického športu, ale práve vďaka nemu získalo veľkú popularitu v automobilovom priemysle. Prvým pretekárskym autom s turbodúchadlom bola Toyota 7 z roku 1970 a v 80. rokoch motory preplňované turbodúchadlami získali obrovskú popularitu vo svetových pretekoch. Práve vďaka nim boli autá skupiny B také šialené a dosahovali výkony prekračujúce 500 koní z približne dvoch litrov objemu.